[實用新型]柴油發動機齒輪除毛刺裝置

有效

• 申請號: 201921648689.3
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN210967322U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 李鋒;商志俊;于瑞彬
• 申請（專利權）人: 鹽城凌馳機械有限公司
• 主分類號: B23F19/00
• 分類號: B23F19/00;B24B9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.柴油發動機齒輪除毛刺裝置，其特征在于：包括：機座（1），在所述機座（1）的上端通過滾珠（2）轉動設置有轉盤（3），在所述機座（1）的下端設置有驅動電機（4），所述驅動電機（4）的電機軸（5）的上端伸出機座（1）與轉盤（3）的下端中部相連接，在所述機座（1）的上端中部設置有齒輪定位軸（6），在所述齒輪定位軸（6）上均勻設置有若干齒輪可折疊支撐裝置（7），所述齒輪可折疊支撐裝置（7）的結構包括：均勻設置在齒輪定位軸（6）外側的若干外支撐板收納槽（71），在所述外支撐板收納槽（71）內分別設置有外支撐板（72），所述外支撐板（72）的上端通過第一90度鉸鏈（73）轉動在齒輪定位軸（6）上，所述外支撐板（72）的下端與齒輪定位軸（6）相分離，在所述第一90度鉸鏈（73）上套設有第一扭簧（74），所述第一扭簧（74）的一端滑動穿設在齒輪定位軸（6）內，所述第一扭簧（74）的另一端與外支撐板（72）的內側相抵，在所述外支撐板（72）的內側設置有內支撐板收納槽（75），在所述內支撐板收納槽（75）內設置有內支撐板（76），所述內支撐板（76）的下端通過第二90度鉸鏈（77）與外支撐板（72）相抵，所述內支撐板（76）的上端與外支撐板（72）分離，在所述第二90度鉸鏈（77）上套設有第二扭簧（78），所述第二扭簧（78）的一端滑動穿設在外支撐板（72）內，所述第二扭簧（78）的另一端與內支撐板（76）的靠近外支撐板（72）的一側相抵，在所述齒輪可折疊支撐裝置（7）上端的齒輪定位軸（6）一側分別設置有平鍵（8），在所述齒輪可折疊支撐裝置（7）上端的齒輪定位軸（6）上分別套設有齒輪（9），在所述齒輪（9）上分別設置有與平鍵（8）相互配合的平鍵槽（91），在所述齒輪定位軸（6）的上端螺紋連接有壓蓋（10），在所述轉盤（3）一側的機座（1）上設置有支架（11），在所述支架（11）的上端設置有氣缸（12），在所述氣缸（12）的活塞桿（13）上設置有安裝板（14），在所述安裝板（14）上均勻設置有若干與齒輪（9）一一對應的U型輪齒磨輪（15），在所述U型輪齒磨輪（15）內設置有與齒輪（9）的輪齒（92）相互配合的卡槽（16）。