[實用新型]一種改進端極柱密封結構的蓄電池

有效

• 申請號: 201921648271.2
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN210640274U
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 廖湘干;許月剛;吳建立
• 申請（專利權）人: 浙江天能動力能源有限公司
• 主分類號: H01M2/06
• 分類號: H01M2/06;H01M2/04;H01M2/08
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 沈金龍

本實用新型公開了一種改進端極柱密封結構的蓄電池，包括電池蓋和端極柱，所述電池蓋具有膠槽，膠槽底面具有供端極柱穿過的極柱孔，所述電池蓋的材質為PP塑料，所述膠槽內設有穿套在所述端極柱上的端子套，所述端子套的材質為ABS塑料。本申請蓄電池通過增加端子套穿套在端極柱上，所述電池蓋的材質為PP塑料，所述端子套的材質為ABS塑料，增強端極柱處密封效果。同時可以減少膠槽內密封膠的使用量，縮短密封膠固化干燥時間，降低成本。

技術領域

本實用新型涉及蓄電池技術領域，特別是涉及一種改進端極柱密封結構的蓄電池。

背景技術

鉛酸蓄電池的結構包括電池槽、極群及電解液，電池槽包括相互蓋合的槽體和槽蓋，極群包括正極板、負極板和隔板，正極板具有正極耳，負極板具有負極耳，極群內所有正極耳通過正極匯流排連接，所有負極耳通過負極匯流排連接，相鄰極群之間通過鉛過橋進行串聯，其中位于最兩端的一個正極匯流排和一個負極匯流排上設有伸出槽蓋的端極柱，分別作為電池的輸入和輸出端。

目前電動車動力蓄電池蓋子、電池槽、銅端子采用膠封，端子采用直出銅端子方式。電池蓋為ABS塑料，通過樹脂膠、O型圈與極柱密封，故膠體固化時需烘窯加熱，時間長，能耗高，密封不牢，且ABS塑料成本高，導致動力電池整體制造成本高。

比如，授權公告號為CN204885629U的實用新型公開了一種易于密封的蓄電池端子定位裝置，包括中蓋，所述中蓋內設有端子槽，所述端子槽內設有接線端子定位槽與極柱孔，所述定位槽側壁上設有缺槽，所述缺槽上部向外延伸設有凹槽。所述定位槽設有接線端子，所述極柱孔內設有極柱，所述接線端子與極柱相連接。

授權公告號為CN202405335U的實用新型公開了一種新型的端子密封方式的蓄電池，包括殼體、裝于殼體內的電解液以及浸泡于電解液中的極柱，極柱和端子連接，所述殼體上設有安裝孔，所述端子位于該安裝孔中，安裝孔中填充有將所述端子包覆混合密封膠，所述端子包覆有混合密封膠的部位成齒形狀。

實用新型內容

本申請針對現有技術中存在的不足，提供了一種改進端極柱密封結構的蓄電池。

一種改進端極柱密封結構的蓄電池，包括電池蓋和端極柱，所述電池蓋具有膠槽，膠槽底面具有供端極柱穿過的極柱孔，其特征在于，所述電池蓋的材質為PP塑料，所述膠槽內設有穿套在所述端極柱上的端子套，所述端子套的材質為ABS塑料。

優選的，在電池蓋注塑成型時將所述端子套放入一起注塑成為整體。即先制備好材質為ABS塑料的端子套，然后在制備電池蓋時，將端子套放入到注塑模具中，與PP塑料一起注塑成型為整體，從而使端子套與電池蓋一體成型，確保相互連接的牢固性和密封性。

優選的，所述端子套的外表面具有若干環形凸起，所述膠槽的側壁具有與所述環形凸起配合的環形槽。更優選的，所述環形凸起的數量為2～4個。環形凸起的設計使端子套外表面嵌入到電池蓋里面，使兩者連接更加牢固，密封性好。

優選的，所述端子套具有供所述端極柱穿過的通孔，所述通孔在端子套的頂部具有內徑擴大形成的灌膠部；所述端極柱上穿套有O型密封圈，所述O型密封圈位于所述灌膠部內。

更優選的，所述端極柱為上小下大的圓錐形結構，所述通孔位于灌膠部下方的部分也為上小下大的錐形結構。

更優選的，所述的蓄電池，還包括接線端子，所述接線端子包括與所述端極柱配合的連接部，以及用于外接電源線的接線部，所述連接部具有與端極柱頂部穿套配合的接線孔。

本申請蓄電池通過增加端子套穿套在端極柱上，所述電池蓋的材質為PP塑料，所述端子套的材質為ABS塑料，增強端極柱處密封效果。同時可以減少膠槽內密封膠的使用量，縮短密封膠固化干燥時間，降低成本。

附圖說明

圖1為本實用新型蓄電池端極柱與電池蓋的示意圖。