[實用新型]一種車載音響導(dǎo)航結(jié)構(gòu)平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921646642.3 | 申請日: | 2019-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN211308414U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李亮 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;H04R1/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 深圳匯智容達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 徐文城 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越秀*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 音響 導(dǎo)航 結(jié)構(gòu) 平臺 | ||
1.一種車載音響導(dǎo)航結(jié)構(gòu)平臺,其特征在于,包括主機(jī)殼和左右安裝支架,所述主機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有音響導(dǎo)航器件,所述安裝支架包括第一安裝板以及與該第一安裝板連接的第二安裝板,所述左右安裝支架的第一安裝板分別用于與所述主機(jī)殼左右兩側(cè)壁前部可拆卸連接,所述左右安裝支架的第二安裝板被配置為與整車IP臺內(nèi)部結(jié)構(gòu)匹配,以使得第二安裝板與整車IP臺內(nèi)部結(jié)構(gòu)可拆卸連接。
2.如權(quán)利要求1所述的車載音響導(dǎo)航結(jié)構(gòu)平臺,其特征在于,所述安裝支架由所述第一安裝板與第二安裝板一體形成,且所述第一安裝板與第二安裝板垂直。
3.如權(quán)利要求1所述的車載音響導(dǎo)航結(jié)構(gòu)平臺,其特征在于,所述主機(jī)殼左右兩側(cè)壁前部和第一安裝板均設(shè)有安裝孔,所述左右安裝支架的第一安裝板分別用于與所述主機(jī)殼左右兩側(cè)壁前部通過安裝孔和連接件可拆卸連接。
4.如權(quán)利要求1所述的車載音響導(dǎo)航結(jié)構(gòu)平臺,其特征在于,所述第一安裝板上設(shè)置有第一定位凹槽,所述主機(jī)殼左右兩側(cè)壁前部上設(shè)置有第一定位凸臺,所述第一定位凸臺與所述第一定位凹槽卡合以進(jìn)行第一安裝板在主機(jī)殼上的定位。
5.如權(quán)利要求1所述的車載音響導(dǎo)航結(jié)構(gòu)平臺,其特征在于,還包括左右導(dǎo)向柱,所述左右導(dǎo)向柱分別與所述主機(jī)殼左右兩側(cè)壁前部通過安裝孔和連接件可拆卸連接。
6.如權(quán)利要求5所述的車載音響導(dǎo)航結(jié)構(gòu)平臺,其特征在于,所述導(dǎo)向柱包括一圓柱結(jié)構(gòu),所述圓柱結(jié)構(gòu)中部開設(shè)有安裝孔,且其底部兩側(cè)向外延伸分別形成左右定位部,所述左右定位部上均設(shè)有第二定位凸臺;所述主機(jī)殼左右兩側(cè)壁后部上設(shè)有安裝孔和第二定位凹槽,所述第二定位凸臺和所述第二定位凹槽卡合以進(jìn)行導(dǎo)向柱在主機(jī)殼上的定位,所述側(cè)壁后部安裝孔與圓柱結(jié)構(gòu)安裝孔對應(yīng)。
7.如權(quán)利要求1所述的車載音響導(dǎo)航結(jié)構(gòu)平臺,其特征在于,還包括后支架,所述主機(jī)殼的后壁面上設(shè)置有主機(jī)插接件,所述后支架安裝于所述主機(jī)殼的后壁面上,用于對所述主機(jī)插接件進(jìn)行防護(hù)。
8.如權(quán)利要求1所述的車載音響導(dǎo)航結(jié)構(gòu)平臺,其特征在于,還包括尾釘結(jié)構(gòu),其包括金屬尾釘以及套設(shè)于該金屬尾釘上的軟膠膠帽,所述金屬尾釘端部為螺紋結(jié)構(gòu),所述主機(jī)殼的后壁面上開設(shè)有螺紋孔,所述螺紋結(jié)構(gòu)與所述螺紋孔螺紋連接。
9.如權(quán)利要求1至8任一項所述的車載音響導(dǎo)航結(jié)構(gòu)平臺,其特征在于,所述主機(jī)殼包括中框以及設(shè)置該中框底部的底蓋,所述中框上設(shè)置有散熱片,所述散熱片包括一底板,該底板表面按行排布方式均勻布置有多個薄片。
10.如權(quán)利要求9所述的車載音響導(dǎo)航結(jié)構(gòu)平臺,其特征在于,所述中框和底蓋上均設(shè)置有若干散熱孔。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州汽車集團(tuán)股份有限公司,未經(jīng)廣州汽車集團(tuán)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921646642.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 導(dǎo)航裝置及方法
- 車隊導(dǎo)航系統(tǒng)、領(lǐng)航導(dǎo)航裝置、從導(dǎo)航裝置及其導(dǎo)航方法
- 車載導(dǎo)航設(shè)備及單設(shè)備支持多導(dǎo)航方法
- 一種尋路導(dǎo)航方法
- 導(dǎo)航問題的確定方法、裝置及存儲介質(zhì)
- 一種基于智能終端的導(dǎo)航方法及導(dǎo)航系統(tǒng)
- 一種導(dǎo)航方法、系統(tǒng)、存儲介質(zhì)及車載終端
- 一種多通道導(dǎo)航方法及裝置
- 導(dǎo)航系統(tǒng)以及確定導(dǎo)航信息的方法
- 基于自動導(dǎo)航的無人駕駛汽車,方法和系統(tǒng)
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





