[實用新型]一種不銹鋼打磨車床降溫裝置

有效

• 申請號: 201921646491.1
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN211136783U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 陳連治
• 申請（專利權）人: 福建省新一航消防科技有限公司
• 主分類號: B24B55/02
• 分類號: B24B55/02;B24B55/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種不銹鋼打磨車床降溫裝置，包括箱體(1)、轉動輥(7)、車床板(8)、底座(9)和進水斗(2)，其特征在于：所述進水斗(2)的底部固定安裝在箱體(1)底部的一側，所述進水斗(2)底部的中部與進水管(3)的一端固定連通，所述進水管(3)貫穿箱體(1)的頂部與液壓泵(4)頂部的中部固定連通，所述液壓泵(4)的底部與霧化噴頭(5)的一端固定連通，所述霧化噴頭(5)與打磨箱(6)的底部的一側貫穿連接，

所述箱體(1)右側的外表面固定安裝有儲水箱(10)，所述儲水箱(10)的頂部活動安裝有防塵板(11)，所述儲水箱(10)側面的底部與水龍頭(13)固定連通，所述儲水箱(10)內固定安裝有篩網板(12)；

所述打磨箱(6)右側的外表面與管體(15)的一端固定連通，所述管體(15)的另一端與出氣管(14)的一端固定連接，所述出氣管(14)位于儲水箱(10)的內部且貫穿篩網板(12)，所述管體(15)的內壁與支架(20)的一端固定連接，所述支架(20)的另一端與電機(17)固定連接，所述電機(17)上的輸出軸(18)與扇葉(19)固定連接；

所述車床板(8)的頂部與箱體(1)的底部固定連接，所述車床板(8)的底部與底座(9)的頂部固定連接；

所述轉動輥(7)與箱體(1)底部的內部兩側固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種不銹鋼打磨車床降溫裝置，其特征在于：所述管體(15)內固定安裝有過濾板(16)。

3.根據權利要求2所述的一種不銹鋼打磨車床降溫裝置，其特征在于：所述過濾板(16)開設有鑿孔，鑿空的直徑為一毫米。

4.根據權利要求1所述的一種不銹鋼打磨車床降溫裝置，其特征在于：所述底座(9)開設有防滑紋。

5.根據權利要求1所述的一種不銹鋼打磨車床降溫裝置，其特征在于：所述篩網板(12)的數量為兩個。

6.根據權利要求1所述的一種不銹鋼打磨車床降溫裝置，其特征在于：所述支架(20)的數量為兩個。