[實(shí)用新型]汽車儀表板安裝支架焊接工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921645125.4
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN211192652U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 卜美良;任三元
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽成飛集成瑞鵠汽車模具有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

本實(shí)用新型公開了一種汽車儀表板安裝支架焊接工裝，包括用于夾緊第一板體和第三板體的第一夾緊裝置、用于與第一夾緊裝置相配合以同時(shí)夾緊一個(gè)第二板體和一個(gè)第四板體的第二夾緊裝置以及用于與第一夾緊裝置相配合以同時(shí)夾緊另一個(gè)第二板體和第四板體的第三夾緊裝置，第二夾緊裝置和第三夾緊裝置為相對布置且第一夾緊裝置位于第二夾緊裝置和第三夾緊裝置之間。本實(shí)用新型的汽車儀表板安裝支架焊接工裝，通過三個(gè)夾緊裝置相配合實(shí)現(xiàn)儀表板安裝支架的各個(gè)部件的裝夾固定，確保各個(gè)部件定位精確，提高了裝夾效率，提高了焊接后的儀表板安裝支架的產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，本實(shí)用新型涉及一種汽車儀表板安裝支架焊接工裝。

背景技術(shù)

汽車儀表板安裝支架是用于將儀表板安裝在車身上。汽車儀表板安裝支架為由板件折彎形成的鈑金件，汽車儀表板安裝支架主要包括第一板體、與第一板體固定連接的兩個(gè)第二板體、與第一板體固定連接的第三板體以及與第三板體固定連接的兩個(gè)第四板體，兩個(gè)第四板體分別與兩個(gè)第二板體為焊接連接，在焊接時(shí)需通過焊接夾具對各個(gè)板體進(jìn)行裝夾。現(xiàn)有的焊接夾具，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不方便，不能實(shí)現(xiàn)組成儀表板安裝支架的各個(gè)部件的精確定位和裝夾固定，導(dǎo)致影響焊接后的產(chǎn)品質(zhì)量，而且生產(chǎn)效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種汽車儀表板安裝支架焊接工裝，目的是提高焊接后的儀表板安裝支架的產(chǎn)品質(zhì)量。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：汽車儀表板安裝支架焊接工裝，包括用于夾緊第一板體和第三板體的第一夾緊裝置、用于與第一夾緊裝置相配合以同時(shí)夾緊一個(gè)第二板體和一個(gè)第四板體的第二夾緊裝置以及用于與第一夾緊裝置相配合以同時(shí)夾緊另一個(gè)第二板體和第四板體的第三夾緊裝置，第二夾緊裝置和第三夾緊裝置為相對布置且第一夾緊裝置位于第二夾緊裝置和第三夾緊裝置之間。

所述第一夾緊裝置包括第一夾緊支架、可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于第一夾緊支架上的第一夾緊臂、設(shè)置于第一夾緊臂上的第一上夾塊、第一內(nèi)夾塊和連接塊、設(shè)置于連接塊上的第二上夾塊、與第一上夾塊相配合以夾緊第一板體的第一下夾塊、與第二上夾塊相配合以夾緊第一板體的第二下夾塊、設(shè)置于第一夾緊支架上的第一輔助支架以及設(shè)置于第一輔助支架上且與第一內(nèi)夾塊相配合以夾緊第三板體的第一外夾塊，第一下夾塊和第二下夾塊設(shè)置于第一夾緊支架上，第一夾緊臂的旋轉(zhuǎn)中心線與第一方向相平行。

所述第二下夾塊位于所述第一下夾塊和所述第一輔助支架之間。

所述第二下夾塊設(shè)置兩個(gè)且兩個(gè)第二下夾塊處于與第一方向相平行的同一直線上。

所述第二夾緊裝置包括第二夾緊支架、可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于第二夾緊支架上的第二夾緊臂和設(shè)置于第二夾緊臂上的第二外夾塊，所述第一夾緊裝置包括設(shè)置于所述第一夾緊臂上的第二輔助支架以及設(shè)置于第二輔助支架上且用于與第二外夾塊相配合以同時(shí)夾緊一個(gè)第二板體和一個(gè)第四板體的第二內(nèi)夾塊，第二夾緊臂的旋轉(zhuǎn)中心線與第二方向相平行，第二方向與第一方向相垂直。

所述第三夾緊裝置包括第三夾緊支架、可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于第三夾緊支架上的第三夾緊臂和設(shè)置于第三夾緊臂上的第三外夾塊，所述第一夾緊裝置包括設(shè)置于所述第一夾緊臂上的第三輔助支架以及設(shè)置于第三輔助支架上且用于與第三外夾塊相配合以同時(shí)夾緊另一個(gè)第二板體和另一個(gè)第四板體的第三內(nèi)夾塊，第三夾緊臂的旋轉(zhuǎn)中心線與第二方向相平行。

所述第一夾緊裝置包括設(shè)置于所述第一夾緊支架上且用于對第一板體進(jìn)行定位的第一定位銷，所述第三夾緊裝置還包括設(shè)置于所述第三夾緊支架上的定位支架和設(shè)置于定位支架上且用于對第一板體進(jìn)行定位的第二定位銷。

所述第一定位銷和第二定位銷位于所述第一下夾塊和所述第二下夾塊之間。

本實(shí)用新型的汽車儀表板安裝支架焊接工裝，通過三個(gè)夾緊裝置相配合實(shí)現(xiàn)儀表板安裝支架的各個(gè)部件的裝夾固定，確保各個(gè)部件定位精確，提高了裝夾效率，提高了焊接后的儀表板安裝支架的產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明