[實用新型]一種汽車尾燈和裝飾件定位裝置有效
| 申請號: | 201921645122.0 | 申請日: | 2019-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN210938899U | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發明(設計)人: | 吳發貴;茅衛東;王成文;劉淑梅;周俊鋒;劉培榮;李盛良 | 申請(專利權)人: | 奇瑞新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;B25B11/02 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 尾燈 裝飾 定位 裝置 | ||
本實用新型公開了一種汽車尾燈和裝飾件定位裝置,具有:主體框架;主定位銷座和副定位銷座,設置在主體框架的上端,主定位銷座和副定位銷座上設有與車身適配的主定位銷;輔助定位銷座,設置在主體框架的下端,輔助定位銷座上設有與車身適配的輔助定位銷;X向支撐塊、Z向支撐塊、上裝飾件定位塊、后尾燈定位塊、下裝飾件定位塊,提高零件裝配一致性,提升整車外觀質量,減少因返工帶來的浪費,以及生產工時損失,美化現場的工作環境。
技術領域
本實用新型屬于新能源汽車技術領域,尤其涉及一種汽車尾燈和裝飾件定位裝置。
背景技術
目前,輕量化車身是新能源汽車的發展趨勢,塑料背門的應用越來越廣泛,特別是鋁合金框架車身裝配的背門,大多采用塑料背門。
在實現本實用新型的過程中,發明人發現現有技術至少存在以下問題:由于塑料背門必須要在總裝車間裝配,且必須要在尾燈和裝飾件后裝配,造成裝配尾燈及裝飾件時沒有裝配基準。導致背門裝配后,出現各種配合不良的問題,嚴重影響整車的精細化質量,二次返工的難度大、工時浪費。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種解決背門裝配前的尾燈及裝飾件定位問題,保證零件裝配一致性,提高整車外觀匹配質量的汽車尾燈和裝飾件定位裝置。
為了解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種汽車尾燈和裝飾件定位裝置,具有:
主體框架;
主定位銷座和副定位銷座,設置在所述主體框架的上端,所述主定位銷座和副定位銷座上設有與車身適配的主定位銷;
輔助定位銷座,設置在所述主體框架的下端,所述輔助定位銷座上設有與車身適配的輔助定位銷;
X向支撐塊,設置在所述主體框架的下端,所述X向支撐塊與所述車身適配;
Z向支撐塊,設置在所述主體框架的上端,所述Z向支撐塊與所述車身適配;
上裝飾件定位塊,設置在所述主體框架的兩側,所述上裝飾件定位塊的位置對應車身的上裝飾件安裝位置;
后尾燈定位塊,設置在所述主體框架的兩側,所述后尾燈定位塊的位置對應車身的后尾燈安裝位置;
下裝飾件定位塊,設置在所述主體框架的兩側,所述下裝飾件定位塊的位置對應車身的下裝飾件安裝位置。
所述主體框架為梯形,所述主定位銷座和副定位銷座分別設置在所述主體框架的上端的兩側。
所述Z向支撐塊共有兩個,兩個Z向支撐塊在所述主定位銷座和副定位銷座之間均勻分布;所述X向支撐塊設置在所述主體框架的下端的第一端上。
所述Z向支撐塊為尼龍材質。
上述技術方案中的一個技術方案具有如下優點或有益效果,提高零件裝配一致性,提升整車外觀質量,減少因返工帶來的浪費,以及生產工時損失,美化現場的工作環境。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例中提供的汽車尾燈和裝飾件定位裝置的結構示意圖;
圖2為圖1的局部放大圖;
圖3為圖1的汽車尾燈和裝飾件定位裝置的輔助定位銷座的剖視圖;
圖4為圖1的汽車尾燈和裝飾件定位裝置的Z向支撐塊的剖視圖;
圖5為圖1的汽車尾燈和裝飾件定位裝置的上裝飾件定位塊的剖視圖;
圖6為圖1的汽車尾燈和裝飾件定位裝置的使用狀態圖;
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