[實用新型]一種設(shè)有穩(wěn)定支架的汽車剎車儲氣筒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921644204.3
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN210882087U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張志平
• 申請（專利權(quán)）人: 常州市武進東風(fēng)汽車部件有限公司
• 主分類號: B60T17/06
• 分類號: B60T17/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種設(shè)有穩(wěn)定支架的汽車剎車儲氣筒，設(shè)有支架，所述支架焊接設(shè)置于儲氣筒筒體的外壁；所述支架的兩側(cè)分別設(shè)有支架防脫件，所述支架防脫件設(shè)有平行于所述筒體的支架防脫片；所述筒體上還設(shè)有筒體防脫件，所述筒體防脫件設(shè)有平行于所述筒體的筒體防脫片；所述支架防脫片設(shè)于所述筒體防脫片和筒體之間。能在焊接支架斷裂后保持儲氣筒的位置，避免破壞供氣管路，保護剎車系統(tǒng)的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車制動系統(tǒng)用儲氣筒。

背景技術(shù)

儲氣筒為汽車制動系統(tǒng)中的氣體儲存裝置，用來儲存空氣壓縮機(氣泵)壓縮出來的氣體，用于汽車制動、鳴笛等系統(tǒng)，主要起到蓄能、過濾、穩(wěn)壓和降溫作用。

現(xiàn)有技術(shù)中以鋼、鋁材質(zhì)制成的儲氣筒最為常見，這種儲氣筒一般通過焊接支架的方式以通過支架將儲氣筒固定設(shè)置在汽車底部。焊接支架上承載的儲氣筒，在遇到路面顛簸時容易導(dǎo)致儲氣筒不停晃動，從而導(dǎo)致焊縫受到?jīng)_擊應(yīng)力作用，容易損壞斷裂，造成儲氣筒脫離原位置，從而會破壞供氣管路，使剎車失效，危害行駛安全。

實用新型內(nèi)容

鑒于以上情形，為了解決上述技術(shù)存在的問題，本實用新型提出一種設(shè)有穩(wěn)定支架的汽車剎車儲氣筒，能夠防止儲氣筒焊接支架的斷裂損壞，并能在焊接支架斷裂后保持儲氣筒的位置，避免破壞供氣管路，保護剎車系統(tǒng)的可靠性。

根據(jù)本實用新型的一種設(shè)有穩(wěn)定支架的汽車剎車儲氣筒，設(shè)有支架，所述支架焊接設(shè)置于儲氣筒筒體的外壁；所述支架的兩側(cè)分別設(shè)有支架防脫件，所述支架防脫件設(shè)有平行于所述筒體的支架防脫片；所述筒體上還設(shè)有筒體防脫件，所述筒體防脫件設(shè)有平行于所述筒體的筒體防脫片；所述支架防脫片設(shè)于所述筒體防脫片和筒體之間。

優(yōu)選地，所述支架防脫片和筒體防脫片之間設(shè)有緩沖件。

優(yōu)選地，所述緩沖件為粘接設(shè)置于所述支架防脫片和/或筒體防脫片上的緩沖泡棉。

優(yōu)選地，所述緩沖件為粘接設(shè)置或通過螺釘設(shè)置于所述支架防脫片和/或筒體防脫片上的彈性橡膠塊。

優(yōu)選地，所述筒體上設(shè)有兩個或兩個以上的支架，所述支架上分別設(shè)有兩個支架防脫件，所述支架防脫件對應(yīng)處的筒體上分別設(shè)有兩個筒體防脫件。

優(yōu)選地，所述支架防脫件為L型片，所述L型片的一邊為支架防脫片，L型片的另一邊通過焊接或粘接或螺釘連接固定于所述支架上。

優(yōu)選地，所述筒體防脫件包括相互連接的筒體防脫片、連接片和筒體固定片，所述筒體固定片焊接固定于所述筒體上。

優(yōu)選地，所述支架包括支架主體和設(shè)置在支架主體兩側(cè)并與支架主體垂直的支架加強邊，所述支架主體和支架加強邊的一端焊接連接于筒體上，支架主體和支架加強邊的另一端設(shè)有用于與車架連接的支架安裝片。

優(yōu)選地，所述支架防脫件設(shè)置于所述支架主體的兩側(cè)。

在采取本實用新型提出的技術(shù)后，根據(jù)本實用新型實施例的設(shè)有穩(wěn)定支架的汽車剎車儲氣筒，具有以下有益效果：

1)通過設(shè)置支架防脫件和筒體防脫件，在支架與筒體的焊接部斷裂后能通過筒體防脫件拉住支架防脫件，在焊接支架斷裂后保持儲氣筒的位置，

避免破壞供氣管路，保護剎車系統(tǒng)的可靠性。

2)通過設(shè)置緩沖件，在支架與筒體的焊接部斷裂后能利用其彈性盡量保持支架和儲氣筒的相對位置，保持儲氣筒的位置防止拉斷供氣管路。

3)通過設(shè)置緩沖件，在正常使用情況下通過顛簸路面時，提供支架和儲氣筒之間的變形緩沖，從而最大可能地防止儲氣筒焊接支架的斷裂損壞。

附圖說明

圖1為本申請的一種設(shè)有穩(wěn)定支架的汽車剎車儲氣筒結(jié)構(gòu)圖；

圖2是圖1的A部放大圖；