[實用新型]線性壓縮機

有效

• 申請號: 201921643910.6
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN210949022U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 羅榮邦;宋斌;王飛;劉洋
• 申請（專利權）人: 青島海爾智能技術研發有限公司;海爾智家股份有限公司
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B39/00;H02K16/04
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 張玉濤

本實用新型提供了一種線性壓縮機，包括機殼、氣缸、活塞和線性電機，線性電機包括定子和動子，線性壓縮機還包括延伸方向平行于線性電機軸線的至少一個第一諧振彈簧、至少一個第二諧振彈簧和至少一個第三諧振彈簧；每個第一諧振彈簧兩端分別連接定子的軸向端面和動子的彈簧安裝部；每個第二諧振彈簧兩端分別連接彈簧安裝部和一共振板；每個第三諧振彈簧兩端分別連接共振板和一固定板；共振板位于固定板與彈簧安裝部之間，且可隨第二諧振彈簧和第三諧振彈簧運動，固定板直接或間接地固定于機殼；且設活塞的質量為m1，動子質量為m2，共振板的質量為m3，其滿足以下關系：m1+m2＜m3＜1.5(m1+m2)。本實用新型的線性壓縮機可具有更高的運行頻率。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，特別涉及一種線性壓縮機。

背景技術

線性壓縮機是一種應用了線性電機的活塞式壓縮機，線性電機包括定子和動子。動子沿軸向方向作線性往復運動，帶動活塞在氣缸內往復運動，壓縮其內的制冷劑。

線性壓縮機通常包括兩組諧振彈簧，以與動子和活塞構成單自由振動系統。具體地，諧振彈簧的長度方向平行于線性電機的軸線方向。一組諧振彈簧的兩端分別位于動子骨架和定子軸向端面之間，另一組諧振彈簧位于動子骨架和一個與機殼固定的固定板之間，動子骨架位于固定板與定子的軸向端面之間，諧振彈簧與制冷劑氣體彈簧構成近似共振系統。在線性壓縮機運行時，需要使線性壓縮機的運行頻率與振動系統的固有頻率達到一致，以使線性壓縮機獲得更高的能效。

然而，振動系統的固有頻率與諧振彈簧的直徑、線徑、材料、圈數，壓縮機可動部分的質量相關。制冷量越大，需要的動子質量越大，這將導致固有頻率變小。所以，通過提高運行頻率來提高線性壓縮機的制冷量比較困難，導致線性壓縮機難以應用于大冷量的制冷設備。

實用新型內容

本實用新型的目的是要提供一種通過提高運行頻率來提升制冷量的線性壓縮機。

特別地，本實用新型提供了一種線性壓縮機，其包括機殼、氣缸、活塞和線性電機，線性電機包括定子和動子，線性壓縮機還包括延伸方向平行于線性電機軸線的至少一個第一諧振彈簧、至少一個第二諧振彈簧和至少一個第三諧振彈簧；其中每個第一諧振彈簧的兩端分別連接定子的軸向端面和動子的彈簧安裝部；每個第二諧振彈簧的兩端分別連接彈簧安裝部和一共振板；每個第三諧振彈簧的兩端分別連接共振板和一固定板；共振板位于固定板與彈簧安裝部之間，且可隨第二諧振彈簧和第三諧振彈簧運動，固定板直接或間接地固定于機殼；且設活塞的質量為m1，動子質量為m2，共振板的質量為m3，其滿足以下關系：m1+m2＜m3≤1.5(m1+m2)。

可選地，m1、m2和m3滿足以下關系：1.1(m1+m2)≤m3≤1.3(m1+m2)。

可選地，共振板由鋼材制成。

可選地，全部第一諧振彈簧、第二諧振彈簧和第三諧振彈簧的彈性系數均相同。

可選地，至少一個第一諧振彈簧、至少一個第二諧振彈簧和至少一個第三諧振彈簧的數量均為多個、數量相同，且分別以線性電機的軸線為中心周向均布。

可選地，每個第三諧振彈簧與一個第二諧振彈簧和一個第一諧振彈簧同軸設置。

可選地，線性壓縮機還包括：多個定位銷，每個定位銷依次插入固定板的孔、第三諧振彈簧內部、共振板的孔、第二諧振彈簧內部、彈簧安裝部的孔、第一諧振彈簧內部，最后直接或間接地固定于定子的軸向端面。

可選地，共振板包括：環形板；和多個安裝耳板，分別從環形板外周不同角度位置延伸出，每個安裝耳板的兩側面分別延伸出一圓筒部，以分別與第二諧振彈簧和第三諧振彈簧插接固定。

可選地，線性電機的軸線沿豎直方向延伸。