[實用新型]一種用于電梯曳引懸掛接頭裝置

有效

• 申請號: 201921642680.1
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN210854861U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 宗耀
• 申請（專利權）人: 湖州精進機械有限公司
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385
• 代理人: 董芙蓉

本實用新型涉及電梯技術領域，且公開了一種用于電梯曳引懸掛接頭裝置，包括上圓環和下圓環，所述上圓環和下圓環的兩側均設置有限位孔，所述限位孔被一號螺栓從上往下貫穿通過，所述上圓環的下端通過伸縮桿與下圓環相連接，所述上圓環和下圓環的側面均開設有通孔，該適用于一種用于電梯曳引懸掛接頭裝置，通過設置多個夾具、通孔、二號螺栓和伸縮桿，利用它們之間的相互配合作用，可以便捷快速銜接不同粗細不同尺寸的曳引繩索，且銜接的更加牢固，同時可以通過調節伸縮桿，來調節曳引繩索銜接的間距，有效的調節曳引繩索的張緊力，有效的解決曳引繩索在使用過程中變得松弛從而影響電梯的運行的問題，提高了該裝置的安全性。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，具體為一種用于電梯曳引懸掛接頭裝置。

背景技術

電梯在日常的生活中是隨處可見的一種裝置，其中電梯的結構中有一部分是曳引懸掛接頭裝置，雖然接頭裝置的種類有很多，但是依舊無法滿足使用者的需求。

現有的曳引懸掛接頭裝置，無法實現便捷快速銜接不同粗細不同尺寸的曳引繩索，費時費力，且銜接的不牢固，容易滑落，曳引繩索在使用過一段時間之后會變得松弛，如果不及時調整曳引繩索的張緊力，會嚴重影響電梯的安全運行，因此迫切的需要一種用于電梯曳引懸掛接頭裝置來解決上述不足之處。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于電梯曳引懸掛接頭裝置，解決了現有的曳引懸掛接頭裝置，無法實現便捷快速銜接不同粗細不同尺寸的曳引繩索，費時費力，且銜接的不牢固，容易滑落，曳引繩索在使用過一段時間之后會變得松弛，如果不及時調整曳引繩索的張緊力，會嚴重影響電梯的安全運行。

本實用新型提供如下技術方案：一種用于電梯曳引懸掛接頭裝置，包括上圓環和下圓環，所述上圓環和下圓環的兩側均設置有限位孔，所述限位孔被一號螺栓從上往下貫穿通過，所述上圓環的下端通過伸縮桿與下圓環相連接，所述上圓環和下圓環的側面均開設有通孔，所述通孔被二號螺栓貫穿通過，所述二號螺栓的一端與夾具固定連接。

優選的，所述限位孔的數量為四個，且所述限位孔和通孔的內壁均設置有內螺紋。

優選的，所述伸縮桿的數量為四個。

優選的，所述一號螺栓的數量為兩個。

優選的，所述二號螺栓、通孔和夾具的數量均為六個。

優選的，所述二號螺栓貫穿通過通孔并與夾具固定連接。

與現有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：

該適用于一種用于電梯曳引懸掛接頭裝置，通過設置多個夾具、通孔、二號螺栓和伸縮桿，利用它們之間的相互配合作用，可以便捷快速銜接不同粗細不同尺寸的曳引繩索，省時省力，且銜接的更加牢固，同時可以通過調節伸縮桿，來調節曳引繩索銜接的間距，有效的調節曳引繩索的張緊力，有效的解決了曳引繩索在使用過程中變得松弛從而影響電梯的運行的問題，提高了該裝置的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的立體圖；

圖3為本實用新型上圓環的結構示意圖；

圖4為本實用新型上圓環、二號螺栓和夾具連接關系的結構示意圖。

圖中：1、上圓環；2、下圓環；3、限位孔；4、一號螺栓；5、二號螺栓；6、伸縮桿；7、夾具；8、通孔。

具體實施方式