[實用新型]一種反面拉毛前處理機構有效
| 申請號: | 201921642258.6 | 申請日: | 2019-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN210757033U | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 何飛;何楠 | 申請(專利權)人: | 何飛 |
| 主分類號: | B24B27/033 | 分類號: | B24B27/033;B24B19/00;B24B41/00;B24B41/04;B24B41/02;B24B47/12 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 430202 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 反面 拉毛前 處理 機構 | ||
一種反面拉毛前處理機構,包括多個并排布置的下拉毛輥,相鄰的下拉毛輥之間設置有輥輥下間距,所有的下拉毛輥的側圍的正上方共設置有同一個板材通行區,下拉毛輥的側圍上設置有多根向外延伸的刷絲,下拉毛輥的兩端分別連接有一個下輥軸,所述下拉毛輥的布置方向為沿板材通行區的通行方向依次布置,且沿板材通行區的通行方向,下拉毛輥上所連接的刷絲的線徑呈漸細變化。本設計不僅前處理效果較好,提高附著力效果較佳,而且易于操作,拆裝效率較高。
技術領域
本實用新型涉及一種板材的前處理裝置,屬于平板表面前處理領域,尤其涉及一種反面拉毛前處理機構。
背景技術
現有的平板表面涂裝前處理工藝一般包括兩種,即酸洗磷化或表面噴砂,待前處理工藝結束之后,再依次進行烘干與涂裝作業。現有技術中采用的酸洗磷化或表面噴砂工藝不僅易對環境造成污染,會對操作工人的身體造成傷害,而且工藝控制難度較大,產品質量難以保證,即使花費較大的加工成本,前處理之后的表面涂層附著力也不一定能達到客戶的要求,能效比較低。
公開該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本專利申請的總體背景的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術中存在的前處理效果較差的缺陷與問題,提供一種前處理效果較好的反面拉毛前處理機構。
為實現以上目的,本實用新型的技術解決方案是:一種反面拉毛前處理機構,包括多個并排布置的下拉毛輥,相鄰的下拉毛輥之間設置有輥輥下間距,所有的下拉毛輥的側圍的正上方共設置有同一個板材通行區,下拉毛輥的側圍上設置有多根向外延伸的刷絲,且在下拉毛輥的兩端分別連接有一個下輥軸。
所述下拉毛輥的布置方向為沿板材通行區的通行方向依次布置,且沿板材通行區的通行方向,下拉毛輥上所連接的刷絲的線徑呈漸細變化。
所述下輥軸的一端與下拉毛輥同軸連接,下輥軸的另一端穿經下承輥塊后與下齒輪的中部相連接;所述下承輥塊的中部開設有下承輥孔,下承輥孔內設置有下軸承,下軸承內穿經而過有下輥軸。
所述下拉毛輥包括沿板材通行區的通行方向依次布置的下一輥、下二輥、下三輥、下四輥,所述下齒輪包括下一左齒輪、下一右齒輪、下二左齒輪、下二右齒輪、下三左齒輪、下三右齒輪、下四左齒輪、下四右齒輪,所述下一輥的兩端分別連接有下一左齒輪、下一右齒輪,下二輥的兩端分別連接有下二左齒輪、下二右齒輪,下三輥的兩端分別連接有下三左齒輪、下三右齒輪,下四輥的兩端分別連接有下四左齒輪、下四右齒輪;
所述下四右齒輪、下三右齒輪的側圍上共套設有下三號鏈條,下三左齒輪、下二左齒輪的側圍上共套設有下二號鏈條,下二右齒輪、下一右齒輪的側圍上共套設有下一號鏈條。
所述下四左齒輪的側圍經下四號鏈條與下驅動齒輪的側圍相連接,下驅動齒輪的中部經下傳動軸與下皮帶輪的中部相連接,下皮帶輪的側圍經下傳動皮帶與下電動機的輸出端相連接。
所述下傳動軸的一端與下皮帶輪的中部相連接,下傳動軸的另一端依次穿經下外驅動支板、下驅動齒輪后與下內驅動支板相連接,且下外驅動支板、下內驅動支板相互平行設置。
所述下輥軸包括下進塊軸、下外擴部與下連輥部,所述下進塊軸的左端穿經下承輥孔而過,下進塊軸的右端與下外擴部的左端相連接,下外擴部的右端與下連輥部的左端進行上下搭接,下連輥部的右端與下拉毛輥的左端部相連接。
所述下外擴部包括外豎板與底搭塊,所述外豎板的背面與下進塊軸的右端相連接,外豎板的正面的底部與底搭塊的左端垂直連接;所述下連輥部包括上弧塊與下弧塊,上弧塊的底面與下弧塊的頂面之間夾設有定位腔,上弧塊的長度大于下弧塊的長度;所述外豎板上近外豎板、底搭塊交接處的部位與同心定位軸的左端相連接,同心定位軸的右端延伸至定位腔的內部,同心定位軸的底面與底搭塊、下弧塊的頂面均接觸,同心定位軸的頂面與上弧塊的底面相接觸,且同心定位軸與下進塊軸同軸設置;
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