[實用新型]摩托車剎車系統的供油組件

有效

• 申請號: 201921641821.8
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN211001291U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 盧鑫鑫;董桂生;敖秀鋒;郝利強
• 申請（專利權）人: 溫州力邦企業有限公司
• 主分類號: B60T11/16
• 分類號: B60T11/16;B60T11/236;B60T11/28
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林元良

1.摩托車剎車系統的供油組件，包括主泵體（1），所述主泵體（1）內部設有空腔（7），所述主泵體（1）上具有與空腔（7）連通的進油端（4）和出油端（19），所述主泵體（1）的一端穿設有可活動的推力件，其特征在于：所述空腔內活動設置有主泵活塞（20），所述主泵活塞（20）上設置有第一環形臺階（21）和第二環形臺階（22），第一、第二環形臺階以及空腔（7）的內側壁共同圍出第一儲油空間（8），所述進油端（4）與第一儲油空間（8）連通，所述第二環形臺階（22）和空腔（7）的內側壁共同圍出第二儲油空間（14），所述第二儲油空間（14）與出油端（19）連通，所述主泵活塞（20）的兩端分別與推力件以及設置在第二儲油空間（14）內的回位彈簧（15）相抵，所述主泵活塞（20）上開設有與第一、第二儲油空間連通的通孔（23），所述通孔內穿設有閥芯（10），所述閥芯（10）的一端與固定設置在空腔（7）內的圓柱銷（9）相抵，另一端與閥芯復位彈簧（12）相抵，所述閥芯（10）上設置有可封堵所述通孔的閥芯密封圈（11）。

2.根據權利要求1所述的摩托車剎車系統的供油組件，其特征在于在所述第一環形臺階（21）和第二環形臺階（22）處對應地設置有后皮碗（24）和前皮碗（25）。

3.根據權利要求1所述的摩托車剎車系統的供油組件，其特征在于所述推力件包括后關節總成（2），所述后關節總成（2）與推桿（3）連接，所述推桿（3）與所述主泵活塞（20）相抵。

4.根據權利要求1所述的摩托車剎車系統的供油組件，其特征在于所述主泵活塞（20）位于所述第二儲油空間（14）處套設有活塞帽（13），所述閥芯復位彈簧（12）位于所述活塞帽（13）內，所述活塞帽（13）的側壁設置有出油槽（18）。