[實(shí)用新型]一種新型汽車(chē)齒圈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921640716.2
• 申請(qǐng)日: 2019-09-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210510211U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐俊聰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶海通機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16H55/17
• 分類(lèi)號(hào): F16H55/17;F16H57/04;F16H55/06;F16N1/00
• 代理公司: 重慶樂(lè)泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50221
• 代理人: 何君蘋(píng)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型汽車(chē)齒圈，其結(jié)構(gòu)包括圈體、卡齒、齒頂、齒根和潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，為解決齒圈在噴射潤(rùn)滑時(shí)油液容易飛濺以及較難均勻涂抹，造成浪費(fèi)和不便的問(wèn)題，通過(guò)在圈體上設(shè)置了潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，再通過(guò)防滑槽旋動(dòng)旋蓋，使進(jìn)管并將潤(rùn)滑油注入殼體，使?jié)櫥头胖脮r(shí)，通過(guò)棉絮層、隔網(wǎng)和海綿進(jìn)行放置時(shí)的吸附格擋，并使?jié)櫥褪苋w旋力后從通口中浸出潤(rùn)滑，達(dá)到便捷有效的對(duì)齒圈進(jìn)行使用的潤(rùn)滑，避免浪費(fèi)和提高操作便利的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及齒圈技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型汽車(chē)齒圈。

背景技術(shù)

汽車(chē)是現(xiàn)代生活中常見(jiàn)的代步和運(yùn)輸工具，齒圈是汽車(chē)上的一種傳動(dòng)部件，應(yīng)用于的范圍很廣泛常設(shè)在飛輪外緣上，用來(lái)與起動(dòng)機(jī)齒輪嚙合，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)速率較為穩(wěn)定，能夠有效的為飛輪提供轉(zhuǎn)動(dòng)效果。

現(xiàn)有的齒圈使用時(shí)常需要涂覆潤(rùn)滑油，以便減少卡齒間的磨損和提高轉(zhuǎn)動(dòng)精度，在潤(rùn)滑時(shí)通常需要通過(guò)注油器或者油刷對(duì)齒圈進(jìn)行噴射潤(rùn)滑或涂抹，由于齒圈整體較大，導(dǎo)致齒圈在噴射潤(rùn)滑時(shí)油液容易飛濺以及較難均勻涂抹，造成浪費(fèi)和不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題

為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足，現(xiàn)提出一種新型汽車(chē)齒圈，解決了齒圈在噴射潤(rùn)滑時(shí)油液容易飛濺以及較難均勻涂抹，造成浪費(fèi)和不便的問(wèn)題，達(dá)到便捷有效的對(duì)齒圈進(jìn)行使用的潤(rùn)滑，避免浪費(fèi)和提高操作便利的優(yōu)點(diǎn)。

(二)技術(shù)方案

本實(shí)用新型通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：本實(shí)用新型提出了一種新型汽車(chē)齒圈，包括圈體、卡齒、齒頂、齒根和潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，所述圈體外沿一體鑄造有卡齒，所述卡齒靠外端和內(nèi)端分別設(shè)置有齒頂和齒根，所述潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)底端螺栓安裝于圈體上，所述潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)由殼體、斜腔、腳板、進(jìn)管、旋蓋、防滑槽、棉絮層、通口、隔網(wǎng)和海綿組成，所述殼體右端一體成型有斜腔，所述腳板在殼體外部焊接有前后對(duì)稱(chēng)的兩處，所述殼體頂面左端設(shè)置有豎直向上的進(jìn)管，所述進(jìn)管頂端與旋蓋螺紋連接，所述旋蓋外壁排列設(shè)置有防滑槽，所述斜腔內(nèi)部底端填充設(shè)置有棉絮層，并且斜腔底端中心處開(kāi)設(shè)有用于卸油的通口，所述通口內(nèi)壁從上至下依次通過(guò)強(qiáng)力膠粘接有隔網(wǎng)和海綿，所述腳板底端螺栓安裝于圈體上。

進(jìn)一步的，所述齒頂圓下3mm的表面硬度為HRC50-56(Z)，所述

圈體和卡齒的內(nèi)部硬度為HV400。

進(jìn)一步的，所述殼體內(nèi)部為中空腔體結(jié)構(gòu)，并且殼體內(nèi)壁為光滑表面。

進(jìn)一步的，所述隔網(wǎng)上交錯(cuò)設(shè)置有網(wǎng)口結(jié)構(gòu)，并且網(wǎng)口的開(kāi)口規(guī)格為08.x0.8mm。

進(jìn)一步的，所述防滑槽橫截面輪廓呈半圓狀，并且防滑槽的槽深大小為1.1mm。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)管整體圓柱狀結(jié)構(gòu)，并且進(jìn)管與旋蓋連接處設(shè)置有突出的螺紋。

(三)有益效果

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果：

為解決齒圈在噴射潤(rùn)滑時(shí)油液容易飛濺以及較難均勻涂抹，造成浪費(fèi)和不便的問(wèn)題，通過(guò)在圈體上設(shè)置了潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，再通過(guò)防滑槽旋動(dòng)旋蓋，使進(jìn)管并將潤(rùn)滑油注入殼體，使?jié)櫥头胖脮r(shí)，通過(guò)棉絮層、隔網(wǎng)和海綿進(jìn)行放置時(shí)的吸附格擋，并使?jié)櫥褪苋w旋力后從通口中浸出潤(rùn)滑，達(dá)到便捷有效的對(duì)齒圈進(jìn)行使用的潤(rùn)滑，避免浪費(fèi)和提高操作便利的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的卡齒結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；