[實用新型]一種預制橋面邊緣欄桿

有效

• 申請號: 201921640286.4
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN211285253U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 李軍;馬海龍
• 申請（專利權）人: 中建八局第二建設有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10;E01D21/00
• 代理公司: 濟南信達專利事務所有限公司 37100
• 代理人: 姜明

本實用新型公開了一種預制橋面邊緣欄桿，包括立柱，立柱的桿體上套設有升降環板，升降環板的底面設置有塞板，塞板的外環面設置有倒錐，升降環板的外環面上開設有旋擰指槽，且升降環板的頂面連接有加強板，立柱的桿體上設置有限位板，立柱的頂面開設有安裝槽，安裝槽的內部放置有圍護橫桿，圍護橫桿的表面開設有環槽，環槽的表面噴涂有交通反光涂層；本實用新型提出的預制橋面邊緣欄桿無需焊接，借助升降環板和塞板將立柱固定在預制橋面的預留孔中，對工人技術要求低，便于提升施工效率。

技術領域

本實用新型涉及欄桿術領域，具體為一種預制橋面邊緣欄桿。

背景技術

道橋加設在空中或者河流上側，是為了規避橋下地形而建造，為了提升施工效率，先常采用預制橋面進行施工，但預制橋面為了便于運輸和施工，橋面上僅預留拉桿的安裝孔洞，而未安裝欄桿；

現有技術中，工人常將欄桿焊接呈架體后，搬運至橋面安裝，或者直接在橋面上施工焊接，這種方法不僅施工速度慢，耽誤工期，且在橋面焊接欄桿受天氣影響大；且傳統的欄桿施工時需要掌握嫻熟焊接工藝的工人進行，如此一來，對工人的技術要求提升導致工人數量變少，于是影響施工進度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種預制橋面邊緣欄桿，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種預制橋面邊緣欄桿，包括立柱，所述立柱的桿體上套設有升降環板，所述升降環板的底面設置有塞板，所述塞板的外環面設置有倒錐，升降環板的外環面上開設有旋擰指槽，且升降環板的頂面連接有加強板，立柱的桿體上設置有限位板，立柱的頂面開設有安裝槽，所述安裝槽的內部放置有圍護橫桿，所述圍護橫桿的表面開設有環槽，所述環槽的表面噴涂有交通反光涂層，且環槽的表面連接有透明板，圍護橫桿的表面開設有對接孔，所述對接孔的內部對接有支撐桿，且立柱的頂面開設有定位螺孔，所述定位螺孔內部連接有封堵件，所述封堵件的上部設置有球柄。

優選的，所述立柱呈圓形柱體結構，升降環板呈圓環形板狀結構，升降環板的內環面與立柱的表面螺接，塞板的圓弧形板狀結構，塞板傾斜設置，塞板設置有多個，多個塞板呈圓周形排列在升降環板的底面上。

優選的，所述倒錐呈三棱柱結構，倒錐設置有多組，多組倒錐呈上下排列分布在塞板的外環面上，旋擰指槽呈圓形柱體結構，旋擰指槽設置有多個，多個旋擰指槽等距離等大小沿著升降環板的外環面排列分布，限位板呈圓環形板狀結構，限位板處于升降環板的下部。

優選的，所述安裝槽呈矩形柱體結構結構，安裝槽設置有兩個，兩個安裝槽關于立柱的頂面圓心對稱分布，圍護橫桿呈矩形桿狀結構，透明板呈矩形板狀結構，透明板設置有四個，四個透明板拼接后對環槽進行密封。

優選的，所述對接孔呈圓孔形結構，對接孔設置有兩組，兩組對接孔關于圍護橫桿的高度中心對稱分布，下側的對接孔的內壁上設置有內螺紋，支撐桿的一端設置有外螺紋，外螺紋與內螺紋配合連接，每組對接孔設置有兩個，兩個對接孔關于圍護橫桿的長邊中心對稱分布。

優選的，所述封堵件包括緊固螺桿和擋板，擋板呈圓形板狀結構，擋板的端面直徑大于立柱的頂面直徑，且緊固螺桿固定在擋板的底面上，球柄固定在擋板的頂面上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構設置合理，功能性強，具有以下優點：

1.本實用新型提出的預制橋面邊緣欄桿無需焊接，借助升降環板和塞板將立柱固定在預制橋面的預留孔中，對工人技術要求低，便于提升施工效率；

2.本實用新型提出的預制橋面邊緣欄桿的圍護橫桿直接投放在安裝槽中，然后在立柱頂部加設封堵件對安裝槽頂部封堵，避免圍護橫桿脫落，整個過程簡單便捷；

3.本實用新型提出的預制橋面邊緣欄桿在圍護橫桿的表面開設噴涂有交通反光涂層的環槽，并在環槽表面安裝透明板對交通反光涂層進行保護，避免交通反光涂層長時間日曬雨淋后脫落。