[實用新型]動力電池的預充電裝置、車輛有效
| 申請號： | 201921640160.7 | 申請日： | 2019-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN211493678U | 公開（公告）日： | 2020-09-15 |
| 發明（設計）人： | 靳旭;張春 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60L53/14 | 分類號： | B60L53/14;B60L53/20;B60L53/53;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 王曉霞 |
| 地址： | 102206 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 動力電池 充電 裝置 車輛 | ||
【權利要求書】：
1.一種動力電池的預充電裝置，其特征在于，所述預充電裝置包括變壓器和低壓蓄電池，所述變壓器的輸入端連接所述低壓蓄電池，所述變壓器的正極輸出端通過主正繼電器連接所述動力電池的正極，所述變壓器的負極輸出端通過主負繼電器連接所述動力電池的負極，所述變壓器用于將所述低壓蓄電池的電壓升壓后輸出。
2.根據權利要求1所述的預充電裝置，其特征在于，所述變壓器為DCDC轉換器。
3.根據權利要求1所述的預充電裝置，其特征在于，所述變壓器為DCDC雙向轉換器。
4.根據權利要求1所述的預充電裝置，其特征在于，所述變壓器為升壓變壓器。
5.根據權利要求1所述的預充電裝置，其特征在于，所述預充電裝置還包括：
電壓采集器，一端連接在所述變壓器的正極輸出端和所述主正繼電器之間，另一端連接在所述變壓器的負極輸出端和所述主負繼電器之間，用于采集動力電池回路中的電壓；
控制器，分別與所述電壓采集器和所述變壓器的控制端連接，用于當所述電壓采集器采集的電壓處于預定的閾值范圍內時，控制所述變壓器停止運行。
6.根據權利要求5所述的預充電裝置，其特征在于，所述控制器集成在車輛的整車控制器中。
7.根據權利要求5所述的預充電裝置，其特征在于，所述電壓采集器集成在車輛的電池管理系統中。
8.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-7中任一權利要求所述的預充電裝置。
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