[實(shí)用新型]一種用于市政的降塵環(huán)保裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921639879.9
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN209934350U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李艷艷
• 申請（專利權(quán)）人: 李艷艷
• 主分類號: B01D47/06
• 分類號: B01D47/06;B01D47/08;B01D35/02;B01D29/03
• 代理公司: 11350 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 湯東鳳

本實(shí)用新型公開了一種用于市政的降塵環(huán)保裝置，具體涉及降塵領(lǐng)域，包括第一水管，所述第一水管內(nèi)部一側(cè)設(shè)有空腔，所述第一水管一側(cè)設(shè)有擺動機(jī)構(gòu)，所述擺動機(jī)構(gòu)包括葉輪，所述葉輪設(shè)在空腔內(nèi)部，所述葉輪內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與葉輪固定連接，所述轉(zhuǎn)軸貫穿葉輪并延伸出葉輪兩側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸貫穿第一水管并延伸出第一水管前側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸與第一水管通過軸承轉(zhuǎn)動連接。本實(shí)用新型通過水流帶動葉輪轉(zhuǎn)動，從而帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，從而帶動連接桿轉(zhuǎn)動，從而帶動齒條上下移動，從而帶動第一齒輪往復(fù)轉(zhuǎn)動，從而帶動第一錐齒輪往復(fù)轉(zhuǎn)動，從而帶動第二錐齒輪往復(fù)轉(zhuǎn)動，從而帶動第二水管往復(fù)轉(zhuǎn)動，從而帶動霧化噴頭往復(fù)擺動。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及降塵領(lǐng)域，更具體地說，本實(shí)用涉及一種用于市政的降塵環(huán)保裝置。

背景技術(shù)

在我國大部分地區(qū)，尤其是北方城市可吸入細(xì)微顆粒物PM2.5濃度較高，一直存在著粉塵污染的問題，隨著工業(yè)整改和環(huán)保意識的增強(qiáng)，顆粒污染物中來源于工業(yè)煙塵和粉塵的比例在逐年減少，而來源于汽車尾氣和道路揚(yáng)塵的顆粒物在顆粒污染物總量中所占的比重卻在逐年增加，顯然已成為造成城市空氣顆粒物污染的首要因素，道路揚(yáng)塵和汽車尾氣是空氣中可吸入細(xì)微顆粒物PM2.5的重要來源，因此降塵成為目前務(wù)必解決的問題。

現(xiàn)有技術(shù)中的降塵裝置多是以控制灑水、定時灑水，或與單個檢測的傳感器相連接，超過預(yù)定值時灑水達(dá)到降塵的目的。

但是其在實(shí)際使用時，噴頭一般都是具有旋轉(zhuǎn)功能，但其基本都由外部動力帶動轉(zhuǎn)動，無法自行轉(zhuǎn)動。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種用于市政的降塵環(huán)保裝置，通過水流帶動葉輪轉(zhuǎn)動，從而帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，從而帶動連接桿轉(zhuǎn)動，從而帶動齒條上下移動，從而帶動第一齒輪往復(fù)轉(zhuǎn)動，從而帶動軸桿往復(fù)轉(zhuǎn)動，從而帶動第一錐齒輪往復(fù)轉(zhuǎn)動，從而帶動第二錐齒輪往復(fù)轉(zhuǎn)動，從而帶動第二水管往復(fù)轉(zhuǎn)動，從而帶動霧化噴頭往復(fù)擺動，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于市政的降塵環(huán)保裝置，包括第一水管，所述第一水管內(nèi)部一側(cè)設(shè)有空腔，所述第一水管一側(cè)設(shè)有擺動機(jī)構(gòu)；

所述擺動機(jī)構(gòu)包括葉輪，所述葉輪設(shè)在空腔內(nèi)部，所述葉輪內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與葉輪固定連接，所述轉(zhuǎn)軸貫穿葉輪并延伸出葉輪兩側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸貫穿第一水管并延伸出第一水管前側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸與第一水管通過軸承轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)軸前端固定連接有連接桿，所述連接桿另一端鉸接有齒條，所述第一水管外部套設(shè)有傳動箱，所述傳動箱與第一水管固定連接，所述傳動箱內(nèi)部設(shè)有傳動組件；

所述傳動組件包括固定套，所述固定套設(shè)在傳動箱內(nèi)壁底部，所述固定套與傳動箱固定連接，所述齒條設(shè)在傳動箱底部，所述齒條貫穿傳動箱和固定套并延伸出固定套頂部，所述齒條與固定套滑動連接，所述齒條后側(cè)嚙合有第一齒輪，所述第一齒輪一端固定連接有軸桿，所述軸桿與傳動箱通過軸承轉(zhuǎn)動連接，所述軸桿貫穿第一齒輪并延伸至第一水管一側(cè)，所述軸桿與第一水管通過軸承轉(zhuǎn)動連接，所述第一齒輪與第一水管之間設(shè)有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪設(shè)在軸桿外部，所述第一錐齒輪與軸桿固定連接，所述第一水管頂部設(shè)有第二水管，所述第二水管與第一水管通過軸承轉(zhuǎn)動連接，所述第二水管外部設(shè)有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪與第二水管固定連接，所述第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合，所述第二水管貫穿傳動箱并延伸出傳動箱頂部，所述第二水管一側(cè)設(shè)有霧化噴頭。

在一個優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述第一水管內(nèi)部設(shè)有第一固定塊，所述第一固定塊與第一水管固定連接，所述第一固定塊與第一水管相匹配。

在一個優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述第一固定塊頂部設(shè)有軟管，所述軟管貫穿第一固定塊并延伸至第一固定塊底部，所述軟管另一端與霧化噴頭固定連接。

在一個優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述第一水管外部套設(shè)有第二固定塊，所述第二固定塊與第一水管固定連接，所述第二固定塊設(shè)在傳動箱底部。