[實用新型]一種疊拼戶型的獨立入戶電梯結構有效
| 申請號: | 201921639729.8 | 申請日: | 2019-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN210655743U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 蔣躍輝;王漓峰;韋鍵光;王飛雪;吳淑君;林帥;李文海 | 申請(專利權)人: | 柏濤建筑設計(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | B66B9/00 | 分類號: | B66B9/00;B66B11/00 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文;劉文求 |
| 地址: | 518053 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 戶型 獨立 入戶 電梯 結構 | ||
本實用新型公開一種應用在建筑中的疊拼戶型的獨立入戶電梯結構,所述建筑包括:電梯、第一復式空間、位于所述第一復式空間上層的第二復式空間;所述電梯至少包括第一電梯和第二電梯,所述第一電梯僅停靠所述第一復式空間;所述第二電梯停靠僅??克龅诙褪娇臻g。本實用新型所提供的一種疊拼戶型的獨立入戶電梯結構,通過第一電梯和第二電梯分別停靠第一復式空間和第二復式空間的方式,實現用戶的獨立使用電梯方式,可以形成疊墅或復式建筑產品。同時,第一電梯和第二電梯均??吭谕ǖ篮偷叵萝噹熘?,目的是便于住戶選擇出行方式,住戶可以直接從通道離開住宅建筑或至地下車庫取用??康钠嚕瑥亩纬瑟毩⒌亩鄬邮褂每臻g。
技術領域
本實用新型涉及住宅建筑技術領域,尤其涉及一種疊拼戶型的獨立入戶電梯結構。
背景技術
由于受到城市土地面積限制,如果想擴大城市內住宅面積,則需要加高住宅建筑并增加住宅的樓層。電梯作為住戶到達目標樓層的主要工具,在住宅樓層中的重要性十分明顯。然而由于住宅樓層的疊加,電梯使用人數增多,日常使用電梯時常常會出現電梯反復??糠悄繕藰菍樱黾幼舻却龝r間,這一現象在建筑樓層數量較少時尤為明顯。用戶更想獨享電梯的使用,既減少無關人員的出入干擾,又可以保證自己獨立使用的安全性和尊享感受,尤其是在疊墅或復式房間的產品中,現有技術的電梯通常是共享的使用方式,無法滿足用戶的獨立使用需求。
因此現有技術還有待于改進和發展。
實用新型內容
為了解決現有技術中電梯運行過程中反復??糠悄繕藰菍拥膯栴},本實用新型提出一種疊拼戶型的獨立入戶電梯結構,實現多層用戶對電梯的獨立使用。
本實用新型通過以下技術方案實現的:
一種疊拼戶型的獨立入戶電梯結構,應用在建筑中,所述建筑包括:電梯、第一復式空間、位于所述第一復式空間上層的第二復式空間;所述電梯至少包括第一電梯和第二電梯,所述第一電梯僅??克龅谝粡褪娇臻g;所述第二電梯停靠僅??克龅诙褪娇臻g。
所述的疊拼戶型的獨立入戶電梯結構,其中,所述第一復式空間包括第一樓層和第二樓層,所述第一電梯至少停靠在所述第一樓層和第二樓層的任一樓層。
所述的疊拼戶型的獨立入戶電梯結構,其中,所述第二復式空間包括第三樓層、第四樓層和第五樓層,所述第二電梯至少??吭谒龅谌龢菍?、第四樓層和第五樓層的任一樓層。
所述的疊拼戶型的獨立入戶電梯結構,其中,所述建筑外的一層地面分隔成對應的第一復式空間和第二復式空間的入戶空間。
所述的疊拼戶型的獨立入戶電梯結構,其中,所述入戶空間包括第一入戶空間和第二入戶空間,住戶通過所述第一入戶空間進入所述第一復式空間,住戶通過所述第二入戶空間進入所述第二復式空間;
所述第一復式空間和所述第二復式空間分別位于所述第一復式空間的相對兩側。
所述的疊拼戶型的獨立入戶電梯結構,其中,所述建筑下還設置有地下車庫,所述地下車庫設置為公共車庫,所述第一電梯和所述第二電梯都??克龉曹噹?。
所述的疊拼戶型的獨立入戶電梯結構,其中,所述建筑下還設置有地下車庫,所述地下車庫分隔或獨立設置,所述第一電梯和所述第二電梯分別??繉噹炜臻g。
所述的疊拼戶型的獨立入戶電梯結構,其中,所述建筑包括多個間隔墻,所述第一復式空間和所述第二復式空間位于所述間隔墻一側或位于兩個所述間隔墻之間。
本實用新型的有益效果在于:
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