[實用新型]一種機場廊橋拖鏈系統專用電纜有效
| 申請號： | 201921638356.2 | 申請日： | 2019-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN210667831U | 公開（公告）日： | 2020-06-02 |
| 發明（設計）人： | 裴文;沙偉;高燁;程海濤;宋輝;陳文浩 | 申請（專利權）人： | 江蘇上上電纜集團有限公司 |
| 主分類號： | H01B5/08 | 分類號： | H01B5/08;H01B1/02;H01B7/04;H01B7/28;H01B7/18;H01B7/295;H01B7/02 |
| 代理公司： | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 213300 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 機場 廊橋拖鏈 系統 專用 電纜 | ||
1.一種機場廊橋拖鏈系統專用電纜，其特征是結構為：
所述電纜的外徑范圍是14.0mm～18.0mm；
所述電纜是由多根線芯絞合構成纜芯；纜芯內填充有橡皮條；纜芯外自內而外依次包覆第二繞包層和外護套；
纜芯的絞合節徑比不大于10倍；
每根線芯的結構為：自內而外依次是線芯導體、第一繞包層、絕緣層；各根線芯圍繞電纜的軸線對稱；
線芯導體是由裸銅絲單絲先束合成股線，再由股線復絞構成；股線束合方向為左向，股線束合節徑比是25～30；復絞的絞合方向為左向，復絞的絞合節徑比是10～12；裸銅絲單絲直徑范圍是0.188～0.193mm；導體的直徑范圍：3.2mm～3.4mm；
第一繞包層的繞包方向與線芯導體的絞合方向相反；
絕緣層的平均厚度范圍是0.8mm～1.1mm；
第二繞包層的繞包方向與線芯絞合方向相反；
外護套的平均厚度范圍是1.7mm～2.2mm。
2.根據權利要求1所述的機場廊橋拖鏈系統專用電纜，其特征是第一繞包層是由加強型無紡布繞包帶繞包構成，加強型無紡布繞包帶的標稱厚度為0.16mm，寬度為20mm，平均重疊率不小于30％，最小重疊率不小于20％。
3.根據權利要求1所述的機場廊橋拖鏈系統專用電纜，其特征是所述絕緣層由乙丙橡膠絕緣料擠包構成。
4.根據權利要求1所述的機場廊橋拖鏈系統專用電纜，其特征是填充用橡皮條直徑范圍為1.0mm～1.2mm。
5.根據權利要求1所述的機場廊橋拖鏈系統專用電纜，其特征是所述第二繞包層是由無紡布繞包帶繞包構成，無紡布繞包帶的標稱厚度為0.2mm，寬度為30mm，平均重疊率不小于30％，最小重疊率不小于20％。
6.根據權利要求1所述的機場廊橋拖鏈系統專用電纜，其特征是外護套是由氯化聚乙烯護套料擠包構成。
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