[實用新型]一種混凝土罐車清洗裝置

有效

• 申請號: 201921638166.0
• 申請日: 2019-09-27
• 公開（公告）號: CN211100624U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 梁華國;謝艦
• 申請（專利權）人: 重慶聚鋇混凝土有限公司
• 主分類號: B08B9/093
• 分類號: B08B9/093
• 代理公司: 重慶天成卓越專利代理事務所(普通合伙) 50240
• 代理人: 譚春艷

本實用新型公開了一種混凝土罐車清洗裝置，包括門型架、固定架以及水箱，所述固定架安設于所述門型架一側，所述水箱安設于所述固定架一側，所述門型架上安設有移動式噴淋機構，所述固定架上安設有強制清潔機構，所述門型架下方安設有輔助定位機構,本實用新型通過在門型架上設置移動式噴淋機構，對混凝土罐車進行高壓清洗，同時配合門型架一端上的強制清潔機構，對罐車出料口以及導料槽位置進行強力清潔，并配合輔助定位機構，對罐車進行輔助定位，使得罐車在進入清洗位置時可以快速到位。

技術領域

本實用新型涉及混凝土罐車清洗技術領域，特別是一種混凝土罐車清洗裝置。

背景技術

混凝土攪拌車是運輸混凝土的特殊車輛，車輛在運輸時，混凝土會在短時間內凝固成硬塊，而且對鋼材和油漆都有一定的腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐后，洗凈粘附在混凝土貯罐及進出料口上的混凝土是每日必須行認真維護的工作。

混凝土罐車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動，以清洗內壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉，每次運送混凝土之后，必須把罐體內的殘留混凝土清洗干凈，以免混凝土凝固，然而在實際使用過程中，對應罐體尾部處理位置以及導料槽上的殘留很難去除，往往需要人工進行清理工作，現在有好多地方都需要配備專門清理罐車的工人，清理下來的混凝土按方計算，一般一方要好幾百方，不僅資源浪費、且清理起來費時費力，勞動強度較大，鑒于此，針對上述問題深入研究，遂有本案產生。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中，混凝土罐車在實際使用過程中，對應罐體尾部處理位置以及導料槽上的殘留很難去除，往往需要人工進行清理工作，現在有好多地方都需要配備專門清理罐車的工人，清理下來的混凝土按方計算，一般一方要好幾百方，不僅資源浪費、且清理起來費時費力，勞動強度較大的問題，設計了一種混凝土罐車清洗裝置。

實現上述目的本實用新型的技術方案為，一種混凝土罐車清洗裝置，包括門型架、固定架以及水箱，所述固定架安設于所述門型架一側，所述水箱安設于所述固定架一側，所述門型架上安設有移動式噴淋機構，所述固定架上安設有強制清潔機構，所述門型架下方安設有輔助定位機構；

所述移動式噴淋機構包括：一對結構相同的導軌、水平移動結構以及噴淋控制結構；

一對所述導軌分別安設于所述門型架橫梁下側壁面上，所述水平移動結構安設于所述門型架上、且與一對所述導軌相連接，所述噴淋控制結構安設于所述水箱上、且與所述水平移動結構相連接；

所述強制清潔機構包括：控制室、高壓沖洗結構以及風暖烘干結構；

所述控制室安設于所述固定架上、且位于所述門型架一側，所述控制室內設置有控制器，所述高壓沖洗結構安設于所述固定架上、且與所述水箱相連通，所述風暖烘干結構安設于所述固定架上、且位于所述高壓沖洗結構一側。

所述水平移動結構包括：滑塊、螺紋桿、轉軸、傳動組件以及第一伺服電機；

所述滑塊兩端分別套裝于一對所述導軌上，所述滑塊中心開設有螺紋通孔，所述螺紋桿螺旋貫穿于所述滑塊、且兩端分別與所述門型架側壁活動連接，所述轉軸嵌裝于所述螺紋桿一端上，所述傳動組件安設于所述門型架上、且與所述轉軸相連接，所述第一伺服電機安設于所門型架上、且驅動端與所述傳動組件相連接。

所述傳動組件包括：支撐架、輸入軸、主動齒輪以及從動齒輪；

所述支撐架安設于所述門型架一端上、且與所述轉軸活動連接，所述輸入軸安設于所述支撐架內、且一端與所述支撐架側壁活動連接、另一端與所述第一伺服電機的驅動端相連接，所述主動齒輪嵌裝于所述輸入軸上，所述從動齒輪嵌裝于所述轉軸上、且與所述主動齒輪相嚙合。