[實用新型]一種用于乘用車線束的防水卡扣

有效

• 申請號: 201921637556.6
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN210867020U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 張年光;夏巍;于波
• 申請（專利權）人: 浙江合眾新能源汽車有限公司
• 主分類號: H02G3/02
• 分類號: H02G3/02;B60R16/02
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 趙衛康

1.一種用于乘用車線束的防水卡扣，其特征在于，包括防水固定頭（1）和扎帶（2），扎帶（2）與防水固定頭（1）固定連接，防水固定頭（1）包括吸盤基座（3）、鎖止結構（4）和防水吸盤結構（5），防水吸盤結構（5）固定連接在吸盤基座（3）上，鎖止結構（4）固定安裝在防水吸盤結構（5）的吸附面上，扎帶（2）與吸盤基座（3）固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于乘用車線束的防水卡扣，其特征在于，鎖止結構（4）包括鎖止彈片（6）和鎖止柱（7），鎖止柱（7）固定連接在防水吸盤結構（5）的吸附面上，鎖止彈片（6）的一端固定連接在鎖止柱（7）上。

3.根據權利要求2所述的一種用于乘用車線束的防水卡扣，其特征在于，鎖止彈片（6）成對對稱連接在鎖止柱（7）上，在鎖止彈片（6）上設有限位臺階（9）。

4.根據權利要求3所述的一種用于乘用車線束的防水卡扣，其特征在于，鎖止彈片（6）向外傾斜設置。

5.根據權利要求2所述的一種用于乘用車線束的防水卡扣，其特征在于，鎖止柱（7）包括彈片連接段（10）和吸盤連接段（11），吸盤連接段（11）固定連接在防水吸盤結構（5）的吸附面上，彈片連接段（10）與吸盤連接段（11）固定連接，在吸盤連接段（11）上設有彈片槽（19）。

6.根據權利要求5所述的一種用于乘用車線束的防水卡扣，其特征在于，吸盤連接段（11）在與鎖止彈片（6）的連接處呈錐形。

7.根據權利要求1所述的一種用于乘用車線束的防水卡扣，其特征在于，吸盤基座（3）包括基座板（12）、第一側板（13）和第二側板（14），第一側板（13）和第二側板（14）固定連接在基座板（12）的下端面上，扎帶（2）與第一側板（13）和第二側板（14）固定連接，防水吸盤結構（5）固定連接在基座板（12）的上端面上。

8.根據權利要求7所述的一種用于乘用車線束的防水卡扣，其特征在于，扎帶（2）、第一側板（13）和第二側板（14）之間形成扎帶限位孔（15），在扎帶限位孔（15）內設有限位凸起。

9.根據權利要求1所述的一種用于乘用車線束的防水卡扣，其特征在于，防水吸盤結構（5）包括圓盤（17）和橡膠墊（18），圓盤（17）固定連接在吸盤基座（3）的上端面上，橡膠墊（18）固定連接在圓盤（17）的吸附面上。

10.根據權利要求1所述的一種用于乘用車線束的防水卡扣，其特征在于，扎帶（2）的長度為170-180mm，扎帶（2）的厚度為1.3mm。