[實用新型]一種紗車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921636672.6
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN210558634U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設計）人: 蒲顯西;楊祥
• 申請（專利權）人: 四川長虹智能制造技術有限公司
• 主分類號: B65H75/04
• 分類號: B65H75/04;B65H75/18;B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 北京知迪知識產(chǎn)權代理有限公司 11628
• 代理人: 王勝利

本實用新型公開了一種紗車，包括：機架，間隔設置在機架上的若干支撐桿，以及沿支撐桿軸向設置的若干紗瓦組件；其中，紗瓦組件的長度延伸方向與支撐桿軸向相同；每一紗瓦組件均包括一端連接在支撐桿上的連接件，以及鉸接在連接件另一端的紗瓦；連接件與紗瓦的數(shù)量均至少為兩個，至少兩個紗瓦相對設置，承裝或取下紗卷時，相鄰兩個紗瓦能夠相對張開或閉合。本實用新型提供的紗車，在承裝半徑較大的紗卷時，相鄰兩個紗瓦相對的兩個側面抵接；在承裝半徑較小的紗卷時，相鄰兩個紗瓦相對的兩個側面之間存在一定的距離，以此調(diào)整紗瓦組件的承載半徑，能夠承裝半徑在一定范圍的紗卷，擴大了紗車的適用范圍，同時提高了紗車的利用率。

技術領域

本實用新型涉及玻璃纖維加工設備技術領域，具體涉及一種紗車。

背景技術

玻璃纖維是一種應用極為廣泛的無機高性能纖維材料，隨著使用需求的不斷提高，人們對玻璃纖維的生產(chǎn)加工也提出了更高的要求。

目前現(xiàn)有的玻璃纖維生產(chǎn)加工過程中，通常將紗卷承裝在紗車上，并按照加工工序，將紗卷搬運到對應的工位，相比于人工搬運的方式，可避免紗卷在轉(zhuǎn)移過程中被弄亂或損壞，同時，可降低人工勞動強度；但是現(xiàn)有承裝紗卷的紗車，其上設置的用于卡裝紗卷的承載座的承載半徑為定值，意味著，承載座只能卡裝半徑略小于承載半徑的紗卷，若想要承載不同半徑的紗卷，只能對應生產(chǎn)承載半徑不同的若干紗車，適用性低，同時，對于裝置的利用率低。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有紗車適用性和利用率低的技術問題，本實用新型提供一種紗車。

本實用新型所述的紗車，包括：機架，間隔設置在機架上的若干支撐桿，以及沿支撐桿軸向設置的若干紗瓦組件；

其中，紗瓦組件的長度延伸方向與支撐桿軸向相同；每一紗瓦組件均包括一端連接在支撐桿上的連接件，以及鉸接在連接件另一端的紗瓦；

連接件與紗瓦的數(shù)量均至少為兩個，至少兩個紗瓦相對設置，承裝或取下紗卷時，相鄰兩個紗瓦能夠相對張開或閉合。

優(yōu)選地，連接件為轉(zhuǎn)軸，紗瓦相對于轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的角度范圍為3°至25°。

優(yōu)選地，紗瓦上均布有若干通孔。

優(yōu)選地，紗瓦是扇形鋁板紗瓦，扇形鋁板紗瓦的弧度為1.48rad至1.74rad，扇形鋁板紗瓦的半徑為74.5mm至80mm。

優(yōu)選地，若干支撐桿呈矩陣分布于機架上。

優(yōu)選地，支撐桿上設置有兩個紗瓦組件，且兩個紗瓦組件沿水平方向均布在支撐桿上。

優(yōu)選地，紗瓦組件包括兩個紗瓦，兩個紗瓦相對設置在支撐桿的上方，兩個轉(zhuǎn)軸的軸向均與支撐桿的軸向垂直，且與豎直方向之間的夾角均為72.5°。

優(yōu)選地，支撐桿的一端通過連接板與機架連接，連接板的橫截面積大于支撐桿沿軸向上的橫截面積。

優(yōu)選地，機架包括底座，垂直連接在底座工作面上的支撐架，以及垂直設置在支撐架與底座連接處的若干固定板，若干固定板均位于與支撐桿相對的支撐架的一面。

優(yōu)選地，固定板為等腰直角三角形固定板。

綜上所述，本實用所述的紗車，其機架上設置有若干支撐桿，且每一支撐桿上均沿支撐桿軸向設置有若干紗瓦組件，在運輸時，同一紗車可同時承裝是支撐桿數(shù)量若干倍的紗卷，提高運輸效率；每一紗瓦組件均至少包括兩個紗瓦和兩個連接件，連接件的一端固定連接在支撐桿上，紗瓦鉸接在連接件的另一端，即紗瓦能夠以連接件另一端為中心轉(zhuǎn)動，紗瓦組件中的至少兩個紗瓦相對設置，在承裝紗卷時，相對設置的兩個紗瓦能夠相對張開或閉合，即在承裝半徑較大的紗卷時，相鄰兩個紗瓦相對的兩個側面抵接，不存在縫隙，在承裝半徑較小的紗卷時，相鄰兩個紗瓦相對的兩個側面之間存在一定的距離，以此調(diào)整紗瓦組件的承載半徑，使得紗車能夠承裝半徑在一定范圍的紗卷，擴大了紗車的適用范圍，同時提高了紗車的利用率。