[實用新型]用于物體檢測的多工位頂升裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921636043.3 | 申請日: | 2019-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN209890157U | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鹿瑤;徐俊;申加康;李賀 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航空綜合技術(shù)研究所 |
| 主分類號: | B66F3/44 | 分類號: | B66F3/44;B66F3/08;G01B15/02;G01N23/02;G01N23/20 |
| 代理公司: | 11474 北京孚睿灣知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 韓燕 |
| 地址: | 100028 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂桿套筒 頂桿座 頂桿 本實用新型 頂桿壓板 頂升裝置 升降模塊 物體檢測 轉(zhuǎn)動電機(jī) 轉(zhuǎn)動模塊 安裝板 多工位 射線源 安裝板固定 升降電機(jī)座 檢測裝置 升降電機(jī) 升降滑塊 第一端 檢測 底座 | ||
1.一種用于物體檢測的多工位頂升裝置,其特征在于,其包括安裝板、轉(zhuǎn)動模塊、升降模塊、頂桿座、頂桿、頂桿壓板和頂桿套筒,
所述安裝板的第一端、第二端以及中間部分別設(shè)有轉(zhuǎn)動軸套孔、升降絲杠孔和頂桿套筒孔,所述轉(zhuǎn)動模塊包括轉(zhuǎn)動電機(jī)、轉(zhuǎn)動電機(jī)座、第一轉(zhuǎn)動齒輪、第二轉(zhuǎn)動齒輪、轉(zhuǎn)動軸、轉(zhuǎn)動軸套和轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)動電機(jī)通過所述轉(zhuǎn)動電機(jī)座安裝于所述安裝板上,所述轉(zhuǎn)動電機(jī)的輸出軸與所述第一轉(zhuǎn)動齒輪連接,所述轉(zhuǎn)動軸套安裝于所述轉(zhuǎn)動軸套孔中,且與所述安裝板固定連接,所述轉(zhuǎn)動軸的第一端穿過所述轉(zhuǎn)動軸套與所述第二轉(zhuǎn)動齒輪連接,所述轉(zhuǎn)動軸的第二端與所述轉(zhuǎn)盤連接,所述第一轉(zhuǎn)動齒輪和所述第二轉(zhuǎn)動齒輪嚙合傳動;
所述升降模塊包括升降電機(jī)、升降電機(jī)座、第一升降齒輪、底座、升降立柱、升降導(dǎo)軌、升降滑塊、升降絲杠、第二升降齒輪、升降絲母、升降絲母座和連接板,所述升降電機(jī)通過所述升降電機(jī)座安裝于所述底座上,所述升降電機(jī)的輸出軸與所述第一升降齒輪連接,所述升降立柱的第一端與所述底座固定連接,所述升降立柱的第二端與所述安裝板固定連接,所述升降立柱的第一側(cè)面設(shè)有所述升降導(dǎo)軌,所述升降導(dǎo)軌與所述升降滑塊滑動連接,所述升降立柱的第二側(cè)面設(shè)有所述升降絲杠,所述升降絲杠的第一端通過軸承支撐于所述升降絲杠孔中,所述升降絲杠的第二端穿過所述底座與所述第二升降齒輪連接,所述第一升降齒輪與所述第二升降齒輪嚙合傳動,所述升降絲杠與所述升降絲母傳動連接,所述升降絲母與所述升降絲母座固定連接,所述連接板的第一端與所述頂桿座固定連接,所述連接板的第二端與所述升降絲母座固定連接;以及
所述頂桿座與所述升降滑塊固定連接,所述頂桿的第一端安裝于所述頂桿座中,且通過所述頂桿壓板固定連接,所述頂桿套筒安裝于所述頂桿套筒孔中,且與所述安裝板固定連接,所述頂桿的第二端安裝于所述頂桿套筒中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于物體檢測的多工位頂升裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)盤上均布設(shè)有放置孔,能盛放射線源。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于物體檢測的多工位頂升裝置,其特征在于,所述放置孔之間還設(shè)有鉛塊,能對射線源進(jìn)行射線隔離。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于物體檢測的多工位頂升裝置,其特征在于,所述放置孔的孔徑大于所述頂桿的桿徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于物體檢測的多工位頂升裝置,其特征在于,所述頂桿座和頂桿壓板上均設(shè)有凹槽,用于對所述頂桿進(jìn)行固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于物體檢測的多工位頂升裝置,其特征在于,所述頂桿的軸線與所述升降絲杠的軸線平行。
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