[實用新型]一種防脫落的膜有效
| 申請號: | 201921635989.8 | 申請日: | 2019-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN211688890U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 柯小平 | 申請(專利權)人: | 九江力達科技有限公司 |
| 主分類號: | C09J7/24 | 分類號: | C09J7/24;C09J7/50 |
| 代理公司: | 南昌華成聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 36126 | 代理人: | 黃晶 |
| 地址: | 332005 江西省九江市*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 脫落 | ||
本實用新型提供了一種防脫落的膜,它包括依次層疊的第一隔離層、PVC基材層、第二隔離層和安裝膠層;其中,第一隔離層和第二隔離層的材料獨立地選自聚氨酯、含固化劑的壓敏膠、丙烯酸樹脂、氟改性聚酯多元醇與異氰酸酯三聚體的混合物、氟改性脂肪族聚醚多元醇,或者聚醚多元醇、聚酯多元醇與氟改性聚醚多元醇的混合物。在PVC基材和安裝膠之間設置隔離層,使得兩者之間互相影響降到最低,從而使粘結力趨于穩定或不至于下降太快;使得貼膜(PVC基材)的使用壽命大幅延長,解決了PVC基材在實際使用過程中的根本性缺陷。
技術領域
本實用新型涉及層狀產品,具體涉及防脫落的膜
背景技術
隨著科學技術的進步,PVC已經越來越廣泛的使用于建筑玻璃貼膜和汽車車窗、車頂貼膜等,實現隔紫外線、隔熱量傳導等功能,為美化人類生活而日益顯現出其卓越的材質性能以及廣闊的市場前景。通常,PVC基材通過安裝膠附著在建筑玻璃、汽車車窗或車身上,安裝膠一般為壓敏膠。
發明內容
發明人發現,由于PVC基材中含有大量的塑化劑成分,在實際使用中會出現塑化劑析出的情況;塑化劑與安裝膠發生反應,使安裝膠的粘結力大幅度下降,導致貼膜(PVC基材)質量下降甚至無法使用。
為了穩定貼膜(PVC基材)質量,使得貼膜(PVC基材)的使用壽命大幅延長,本實用新型提供一種防脫落的膜。
本實用新型提供的一種防脫落的膜,包括依次層疊的以下各層:
第一隔離層;
PVC基材層;
第二隔離層;
安裝膠層;
其中,第一隔離層和第二隔離層的材料獨立地選自聚氨酯、含固化劑的壓敏膠、丙烯酸樹脂、氟改性聚酯多元醇與異氰酸酯三聚體的混合物、氟改性脂肪族聚醚多元醇,或者聚醚多元醇、聚酯多元醇與氟改性聚醚多元醇的混合物。
進一步地,還包括離型膜層,離型膜層與所述的安裝膠層連接。
進一步地,所述的第一隔離層的厚度為0.1~50μm。
進一步地,所述的PVC基材層的厚度為10~300μm。
進一步地,所述的第二隔離層的厚度為0.1~50μm。
進一步地,所述的安裝膠層的厚度為1~50μm。
進一步地,所述的離型膜層的厚度為5~300μm。
進一步地,所述的PVC基材層也可以替換為TPH基材層。
本實用新型的有益效果:在PVC基材和安裝膠之間設置隔離層,使得兩者之間互相影響降到最低,從而使粘結力趨于穩定或不至于下降太快;使得貼膜(PVC基材)的使用壽命大幅延長,解決了PVC基材在實際使用過程中的根本性缺陷。
附圖說明
圖1為實施例1中防脫落的膜的結構示意圖。
圖2為實施例2中防脫落的膜的結構示意圖。
附圖標記解釋:1.第一隔離層;2.PVC基材層;3.第二隔離層;4.安裝膠層;5.離型膜層。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。
采用以下工藝流程制作本實用新型的防脫落的膜:
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