[實用新型]一種汽車容器固定支架

有效

• 申請號: 201921635121.8
• 申請日: 2019-09-27
• 公開（公告）號: CN210706889U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 周輝;盧均德
• 申請（專利權）人: 浙江鑫凱汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60K15/067
• 分類號: B60K15/067;B60S1/50;B60K11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車容器固定支架，包括鈑金和支架體，支架體上設置有側板，側板上設有安裝口I，安裝口I上部設置有拆裝缺口，側板上設置有定位塊，安裝口I上安裝有彈性卡扣，彈性卡扣由安裝口I兩側沿進行限位，彈性卡扣包括上端扣接部、彈性受力部I、彈性受力部II和下端卡扣部，鈑金上設有安裝口II和定位缺口，定位缺口與定位塊之間可進行導向安裝，安裝口II的兩側沿同時對彈性卡扣進行限位，上端扣接部設有裝配槽，上端扣接部通過裝配槽與安裝口II上沿相抵接，下端卡扣部形成有卡扣槽并通過其卡扣槽對鈑金和側板進行扣裝固定。利用彈性卡扣的彈性，進行定位，達到鈑金和支架體的穩固安裝，同時保證彈性卡扣定位安裝，便于拆卸維修。

技術領域

本實用新型屬于汽車零配件技術領域，尤其是涉及一種汽車容器固定支架。

背景技術

目前，隨著汽車行業的發展與進步，對汽車的零配件的要求也越來越高。現有的汽車車身內部具有多種使用容器，例如洗滌劑容器、液壓油箱、冷卻劑補償容器等，一般采用固定支架安裝在車身上，從而實現對容器的固定。然而，現有國內市場的汽車廠缺乏對固定支架的設計，不夠注重細節的性能提升，與鈑金安裝后的使用效果差，無法達到很好的安裝穩固性能，特別是各配件之間的連接，無法達到很好的精確定位安裝，而且不便于拆卸與維修，因此有必要予以改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述現有技術存在的不足，提供一種汽車容器固定支架，它具有安裝穩固、強度提升、精確定位安裝、分體式及便于拆卸維修的特點。

為了實現上述的目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種汽車容器固定支架，包括鈑金和支架體，所述支架體與鈑金安裝配合，所述支架體上設置有側板，所述側板上設置有安裝口I，所述安裝口I上部設置有拆裝缺口，所述側板上設置有位于安裝口I下方的定位塊，所述安裝口I上安裝有彈性卡扣，所述彈性卡扣由安裝口I的兩側沿進行限位，所述彈性卡扣包括上端扣接部、彈性受力部I、彈性受力部II和下端卡扣部，所述鈑金上設置有安裝口II和定位缺口，所述定位缺口與定位塊之間可進行導向安裝配合，所述安裝口II的兩側沿同時對彈性卡扣進行限位，所述上端扣接部設置有裝配槽，所述上端扣接部通過裝配槽與安裝口II的上沿相抵接，所述下端卡扣部形成有卡扣槽并通過其卡扣槽對鈑金和側板進行扣裝固定。

優選的，所述支架體上環形設置有若干鉤裝件。

優選的，所述側板上部設置有限位板，所述限位板與側板之間設置間隙形成插裝腔，所述鈑金插裝在插裝腔內，所述限位板的下部設置有導向斜部。

優選的，所述彈性卡扣為一體成型的金屬材質。

優選的，所述彈性卡扣上還設置有裝配導向部I、向上弧部和裝配導向部 II。

本實用新型和現有技術相比具有的優點是：本實用新型的結構簡單合理，首先鈑金通過定位缺口與定位塊導向安裝，使得能夠精確安裝定位，再利用彈性卡扣進行扣裝，下端卡扣部對鈑金和側板進行扣裝固定，然后上端扣接部通過裝配槽與安裝口II的上沿相抵接，利用彈性卡扣自身的彈性，能夠進行很好的上下定位，從而達到鈑金和支架體的穩固安裝，同時安裝口I和安裝口II的兩側沿能夠對彈性卡扣進行限位，保證彈性卡扣的定位安裝；采用該種分體式結構，通過拆裝缺口，以便于很好地進行拆卸維修，保證其使用性。

附圖說明

圖1是本實用新型的分體安裝結構示意圖；

圖2是本實用新型安裝后的結構示意圖；

圖3是本實用新型的安裝剖視圖；

圖4是本實用新型彈性卡扣的結構示意圖；

圖5是本實用新型彈性卡扣與支架體的安裝示意圖；

圖6是本實用新型支架體的結構示意圖；

圖7是本實用新型鈑金的結構示意圖；