[實用新型]一種鋁合金制成的大型推拉平開兩用門

有效

• 申請號: 201921633857.1
• 申請日: 2019-09-27
• 公開（公告）號: CN211524553U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 李偉萍
• 申請（專利權）人: 廣東偉業鋁廠集團有限公司
• 主分類號: E06B3/50
• 分類號: E06B3/50;E06B3/52
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 胡楓;周應勛

本實用新型公開了一種鋁合金制成的大型推拉平開兩用門，包括門扇和門框，所述門框設有上軌道和下軌道，所述下軌道設有導向槽，所述上軌道及下軌道沿長度方向對應設有與導向槽平行的主滑軌；所述門扇一側的頂部和底部分別設有轉軸和滑輪組件，所述轉軸的一端與門扇固定，所述轉軸的另一端與所述滑輪組件轉動連接，所述滑輪組件與主滑軌滑動配合；所述門扇的另一側設有立柱，所述立柱的底部貫通，所述立柱內設有升降桿及升降驅動組件，所述升降桿的底部設有導向輪，所述導向輪與導向槽相適配，所述升降桿受升降驅動組件驅動下降時，所述導向輪與導向槽相接觸。本實用新型結構穩定，可以實現推拉和平開門，有利于靈活利用空間。

技術領域

本實用新型涉及門窗技術領域，尤其涉及一種鋁合金制成的大型推拉平開兩用門。

背景技術

現有的門窗從開啟方式主要分為平開式和推拉式兩大類。平開式的門窗一側與門窗框相鉸接，其可繞轉動裝置旋轉而打開，其優點是門窗可全部打開，通過寬度和采光面積大，原始的企口縫密閉好，其缺點是門窗打開時需占據額外的空間。推拉式的門窗則被限制在上下平行的門窗框的滑槽內或滑軌上，并可在其中沿門窗框方向移動，其優點是開關輕松，節省空間，但門窗只能打開一半，因而通過寬度和采光方面有所不足。為此，人們希望設計出綜合二者優點的門窗結構來。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種鋁合金制成的大型推拉平開兩用門，其結構穩定，可以實現推拉和平開門，有利于靈活利用空間。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種鋁合金制成的大型推拉平開兩用門，包括門扇和門框，所述門框頂部設有上軌道，所述門框底部設有下軌道，所述下軌道設有導向槽，所述上軌道及下軌道沿長度方向對應設有與導向槽平行的主滑軌；

所述門扇一側的頂部和底部分別設有轉軸和滑輪組件，所述門扇頂部及門扇底部的轉軸位于同一豎直線上，所述轉軸的一端與門扇固定，所述轉軸的另一端與所述滑輪組件轉動連接，所述滑輪組件與主滑軌滑動配合；

所述門扇的另一側設有立柱，所述立柱的底部貫通，所述立柱內設有升降桿及升降驅動組件，所述升降桿的底部設有導向輪，所述導向輪與導向槽相適配，所述升降桿受升降驅動組件驅動下降時，所述導向輪與導向槽相接觸。

作為上述方案的改進，所述升降驅動組件包括凸輪和手柄，所述手柄與凸輪連接以驅動凸輪轉動，所述升降桿的頂部與所述凸輪的輪面相接觸。

作為上述方案的改進，所述凸輪轉動至直徑最大的輪面與所述升降桿接觸時，所述導向輪與所述導向槽相接觸。

作為上述方案的改進，所述升降桿的頂部設有抵壓塊，所述立柱內固定設有擋塊，所述擋塊設于抵壓塊的下方，所述抵壓塊與擋塊之間張抵有復位彈簧，所述凸輪轉動至直徑最大的輪面與所述抵壓塊脫離接觸時，所述復位彈簧支撐所述抵壓快使導向輪與所述導向槽分離。

作為上述方案的改進，所述滑輪組件包括支架和滑輪，所述支架包括支架主體及水平設置的多組輪軸，所述輪軸與支架主體固定，所述轉軸與支架主體轉動連接；

所述滑輪對稱設于所述輪軸的兩端，且與輪軸轉動連接。

作為上述方案的改進，所述支架主體內設有安裝通孔，所述安裝通孔內設有與之相適配的中間件，所述中間件設有與所述轉軸相適配的軸孔。

作為上述方案的改進，所述安裝通孔的橫截面多邊形。

作為上述方案的改進，所述中間件由PVC材料制成。

實施本實用新型，具有如下有益效果：