[實用新型]一種地下車庫濕度調節裝置

有效

• 申請號: 201921633583.6
• 申請日: 2019-09-27
• 公開（公告）號: CN210624752U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 劉洋
• 申請（專利權）人: 蘇州江南意造建筑設計有限公司
• 主分類號: F24F3/14
• 分類號: F24F3/14;F24F11/89;F24F13/06
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 俞光明

本實用新型涉及一種地下車庫濕度調節裝置，其包括若干設置在車庫內的并且與車庫外連通的鼓風機、安裝在地下車庫地面上的若干吹風管，所述吹風管通過管道與鼓風機連通，在地面上開設凹槽，所述吹風管安裝在凹槽中，所述吹風管的下端設有用于驅動吹風管上下移動的驅動組件。本實用新型具有通過對地下車庫全面設置吹風管來提高除濕的效果好的效果。

技術領域

本實用新型涉及地下車庫新風系統領域，更具體地說，它涉及一種地下車庫濕度調節裝置。

背景技術

地下車庫主要用在小區、商場、寫字樓等人口集中的場所，當車庫的內的濕度較大的時候，車庫內地面會出現結露現象，地面結露會造成地面濕滑，從而造成車輛剎車不靈或者工人進行檢修的時候容易滑倒，從而造成一定的安全隱患。

公開號為CN108979272A的中國專利公開了一種智能車庫的除濕排氣裝置，它包括車庫墻體、設置在車庫墻體內側的通風管、位于車庫墻體外側的鼓風機以及開設在車庫墻體上頂部的通風井，在通風井中設置抽風裝置。鼓風機將氣體通過從車庫外鼓入車庫內，抽風裝置將車庫內的空氣抽出，通風管在對地面吹風時，加快地面積水的揮發到車庫中的空氣中，在通過空氣流動，將地下車庫內濕氣帶走，從而起到除濕的作用。

但是，通常情況地下車庫都是非常的大，如果僅僅在車庫墻體一周設置通風管，這樣造成車庫內大部分的空間無法被風吹到，從而使得車庫整體的除濕效果不佳，但是，如果在車庫中間主體部位設置通風管，又會影響車庫的整體布局以及會阻礙停車，并且通風管容易被壓壞，造成維護成本高。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種地下車庫濕度調節裝置，其優點是，在地下停車場內部多處設置吹風管，提高對地下車庫除濕的效果。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種地下車庫濕度調節裝置，包括若干設置在車庫內的并且與車庫外連通的鼓風機、安裝在地下車庫地面上的若干吹風管，所述吹風管通過管道與鼓風機連通，在地面上開設凹槽，所述吹風管安裝在凹槽中，所述吹風管的下端設有用于驅動吹風管上下移動的驅動組件。

通過上述技術方案，當地下車庫的濕度大時，此時鼓風機將室外的風輸送到地下車庫內，地下車庫內的潮濕的空氣排放到室外，從而起到除濕的效果。若干吹風管分布在地下車庫的四周以及中間主體部位，提高了對地下車庫除濕的效率以及除濕的效果。由于地下車庫的中間主體部位設置若干停車位，為了不影響停車，吹風管能夠伸出地面或者縮回到凹槽內，確保車輛能夠正常的行駛，同時不會影響除濕的功能。驅動組件用于自動驅動吹風管上下移動。

本實用新型進一步設置為：所述驅動組件包括剪叉式升降架、螺紋連接在剪叉升降架下端的絲桿，所述絲桿從中間向兩邊為相反的螺牙，所述凹槽的底部固定設有用于驅動絲桿轉動的第一電機，所述伸縮架遠離第一電機的一端連接在吹風管上。

通過上述技術方案，當第一電機驅動絲桿轉動時，剪叉式升降架靠近絲桿的兩個活動端相互靠近或者相互遠離，當剪叉式升降架靠近絲桿的兩個活動端相互靠近時，剪叉式升降架沿豎直方向伸長，從而帶動吹風管向上移出凹槽，反之則相反，從而實現吹風管自動的上下移動。

本實用新型進一步設置為：所述吹風管的截面為方形，所述吹風管的兩側面與凹槽的側壁接觸。

通過上述技術方案，方形的吹風管，并且吹風管的側面與凹槽的側壁接觸，防止吹風管在上下移動的過程中偏位。

本實用新型進一步設置為：地面上位于凹槽的上端沿凹槽的寬度方向水平滑移設有兩個蓋板，兩個所述蓋板的兩端沿蓋板的寬度方向設有伸縮桿，所述伸縮桿包括分別固定在蓋板下表面并且為相反螺牙的螺桿、螺紋連接在螺桿之間的螺套，所述凹槽中設有用于驅動螺套轉動的動力組件。