[實用新型]一種便于組裝的道路交通分流用隔離護欄

有效

• 申請號: 201921633350.6
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN210857050U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 貢忠華;王巖
• 申請（專利權）人: 江蘇潤達交通養護有限公司
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于組裝的道路交通分流用隔離護欄，包括隔離護欄主桿和防松墊圈，所述隔離護欄主桿上卡合有護欄零部件，且護欄零部件的端部皆通過軸承固定有活動套，所述護欄零部件內開設有第二內倉，且第二內倉內通過彈簧與卡合塊固定，所述卡合塊的外端皆穿過開口外壁延伸至卡槽內，且卡槽皆開設在隔離護欄主桿內，所述銷軸上皆連接有支撐桿。該便于組裝的道路交通分流用隔離護欄設置有活動套、第一內倉、卡合塊、彈簧、卡槽、活動倉、固定塊、限位塊和第二內倉，通過這樣的設置能夠使得工作人員較為方便快捷的對護欄零部件與隔離護欄主桿之間進行拆卸和組裝。

技術領域

本實用新型涉及隔離護欄技術領域，具體為一種便于組裝的道路交通分流用隔離護欄。

背景技術

分流用隔離護欄是設置在路肩外側、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設施，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、最大程度地減少對乘員的傷害，現有的道路交通分流用隔離護欄基本滿足人們的需求，但是在使用過程中仍然有一些不足之處。

1、現有的道路交通分流用隔離護欄部件與主桿之間通常為一體式結構，工作人員一般將多組隔離護欄連成線排列，但是若是護欄部件損壞則需要更換整個隔離護欄，浪費成本，同時一體式結構的隔離護欄攜帶較為不便。

2、現有的道路交通分流用隔離護欄在馬路上放置過程中，不僅受到小型車輛的撞擊就會側翻，而且風級大的天氣也容易被風吹翻，工作人員短時間內也不能進行搶修，這就造成馬路上的交通安全隱患，因此亟需一種便于組裝的道路交通分流用隔離護欄來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于組裝的道路交通分流用隔離護欄，以解決上述背景技術中提出的現有的道路交通分流用隔離護欄不能進行組裝拆卸，以及起支撐穩定性較差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于組裝的道路交通分流用隔離護欄，包括隔離護欄主桿和防松墊圈，所述隔離護欄主桿上卡合有護欄零部件，且護欄零部件的端部皆通過軸承固定有活動套，所述活動套和護欄零部件皆卡合在第一內倉內，所述護欄零部件內開設有第二內倉，且第二內倉內通過彈簧與卡合塊固定，所述卡合塊的外端皆穿過開口外壁延伸至卡槽內，且卡槽皆開設在隔離護欄主桿內，所述開口皆開設在活動倉上，所述活動倉開設在活動套內，所述活動倉的外端內壁上皆固定有固定塊，所述隔離護欄主桿的前后兩端固定有固定板，所述固定板之間皆鉸接有銷軸，所述銷軸上皆連接有支撐桿。

優選的，所述卡合塊設置有四組，每組所述卡合塊的外端部皆為“弧”形。

優選的，所述彈簧的內端皆與第二內倉內壁固定，所述彈簧的外端皆與卡合塊內端固定。

優選的，所述固定塊底端形狀皆為“傾斜”狀，所述固定塊的一端皆固定有限位塊。

優選的，所述銷軸對稱開設有兩組，每組所述銷軸與支撐桿之間皆設置有防松墊圈。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該便于組裝的道路交通分流用隔離護欄設置有活動套、第一內倉、卡合塊、彈簧、卡槽、活動倉、固定塊、限位塊和第二內倉，首先工作人員轉動活動套，活動套帶動固定塊同時轉動，固定塊的底端擠壓卡合塊的頂端，此時卡合塊沿著固定塊的坡度向內移動同時擠壓彈簧產生形變，這時將護欄零部件連帶活動套插進第一內倉內，然后工作人員再反向轉動活動套，這時彈簧自身的彈性產生的復原力帶動卡合塊沿著固定塊的坡度向外擴張，直到卡合塊的外端皆移動至開口處，彈簧推動卡合塊的外端與卡槽卡合形成固定，通過這樣的設置能夠使得工作人員較為方便快捷的對護欄零部件與隔離護欄主桿之間進行拆卸和組裝。