[實(shí)用新型]一種折疊拉桿箱側(cè)固定桿波點(diǎn)卡合結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921630386.9
• 申請(qǐng)日: 2019-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN211211767U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐昌金
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 唐昌金
• 主分類號(hào): A45C7/00
• 分類號(hào): A45C7/00;A45C5/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種折疊拉桿箱側(cè)固定桿波點(diǎn)卡合結(jié)構(gòu)，包括上面板，所述上面板左側(cè)固定有前面板，且上面板一側(cè)安裝有第二連接桿，并且上面板后側(cè)固定有后面板，所述前面板一端通過(guò)第一固定桿與底面板相連接，所述第一固定桿上端連接第二連接桿，且第一固定桿下端固定有第一連接桿，并且第一固定桿外部安裝有第一定位塊，所述第一連接桿后端連接有第二固定桿，所述側(cè)面板前方安裝有第一連接桿，且側(cè)面板后側(cè)固定有后面板，所述后面板前方安裝有第二固定桿，所述第二固定桿上端連接第二連接桿。該折疊拉桿箱側(cè)固定桿波點(diǎn)卡合結(jié)構(gòu)使用簡(jiǎn)單，在折疊的時(shí)候便可以將折疊的拉桿箱固定住，不需要再通過(guò)外界的卡扣或者鐵片卡住，使用方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及行李箱技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種折疊拉桿箱側(cè)固定桿波點(diǎn)卡合結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

拉桿行李箱是人們?cè)诼眯兄行枰褂玫闹匾谰撸谑褂美瓧U行李箱時(shí)可以通過(guò)其底部的滑輪和拉桿進(jìn)行移動(dòng)，使用方便，且儲(chǔ)物空間大。

現(xiàn)有的拉桿行李箱體積過(guò)大，在不使用時(shí)存放起來(lái)不方便，使用麻煩，且一般的折疊式的行李箱通過(guò)鎖扣方式固定，并兩側(cè)的側(cè)固定桿也通過(guò)鎖扣的方式進(jìn)行固定，操作起來(lái)比較麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種折疊拉桿箱側(cè)固定桿波點(diǎn)卡合結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的目前市場(chǎng)上折疊式的行李箱側(cè)固定桿固定方式繁瑣的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種折疊拉桿箱側(cè)固定桿波點(diǎn)卡合結(jié)構(gòu)，包括上面板，所述上面板左側(cè)固定有前面板，且上面板一側(cè)安裝有第二連接桿，并且上面板后側(cè)固定有后面板，所述前面板一端通過(guò)第一固定桿與底面板相連接，底面板一側(cè)設(shè)有側(cè)面板，所述第一固定桿上端連接第二連接桿，且第一固定桿下端固定有第一連接桿，并且第一固定桿外部安裝有第一定位塊，所述第一連接桿后端連接有第二固定桿，所述側(cè)面板前方安裝有第一連接桿，且側(cè)面板后側(cè)固定有后面板，所述后面板前方安裝有第二固定桿，所述第二固定桿上端連接第二連接桿，且第二固定桿外部固定有第二定位塊。

優(yōu)選的，所述第一固定桿和第二固定桿分別與第一連接桿和第二連接桿構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，且第一固定桿和第二固定桿近上面板端表面分別與第一連接桿和第二連接桿遠(yuǎn)上面板端表面相切。

優(yōu)選的，所述第一連接桿和第二連接桿遠(yuǎn)上面板端均為凹槽結(jié)構(gòu)，且第一連接桿和第二連接桿上的凹槽數(shù)量均為兩個(gè)。

優(yōu)選的，所述第一定位塊外部為半圓形凸起結(jié)構(gòu)，且其凸起結(jié)構(gòu)關(guān)于第一定位塊中心先左右對(duì)稱分布，并且第一定位塊上的凸起結(jié)構(gòu)位置與第一連接桿上的凹槽結(jié)構(gòu)位置相對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選的，所述第二定位塊外部為半圓形凸起結(jié)構(gòu)，且其凸起結(jié)構(gòu)的位置與第二連接桿上的凹槽結(jié)構(gòu)位置相對(duì)應(yīng)，并且第二定位塊外部形狀與第二連接桿凹槽結(jié)構(gòu)內(nèi)部形狀相匹配。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該折疊拉桿箱側(cè)固定桿波點(diǎn)卡合結(jié)構(gòu)使用簡(jiǎn)單，在折疊的時(shí)候便可以將折疊的拉桿箱固定住，不需要再通過(guò)外界的卡扣或者鐵片卡住，使用方便。該裝置第一固定桿和第二固定桿可以轉(zhuǎn)到第一連接桿和第二連接桿的外部，這樣第一固定桿和第二固定桿上的第一定位塊和第二定位塊可以移動(dòng)到第一連接桿和第二連接桿的凹槽內(nèi)，這樣便可以將第一固定桿和第二固定桿固定在第一連接桿和第二連接桿外部，使用簡(jiǎn)單方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種折疊拉桿箱側(cè)固定桿波點(diǎn)卡合結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種折疊拉桿箱側(cè)固定桿波點(diǎn)卡合結(jié)構(gòu)折疊后結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種折疊拉桿箱側(cè)固定桿波點(diǎn)卡合結(jié)構(gòu)第一固定桿背面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型一種折疊拉桿箱側(cè)固定桿波點(diǎn)卡合結(jié)構(gòu)第二固定桿背面結(jié)構(gòu)示意圖。