[實用新型]一種只吸單張鋼板的起重電磁鐵

有效

• 申請號: 201921630075.2
• 申請日: 2019-09-27
• 公開（公告）號: CN211004128U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 姜中友;劉明達;瞿新利
• 申請（專利權）人: 大連星航機電設備有限公司
• 主分類號: B66C1/08
• 分類號: B66C1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種只吸單張鋼板的起重電磁鐵，電磁鐵內部縱向設有至少一個中空內磁極，電磁鐵兩側設有外磁極，電磁鐵內部設有線圈，線圈連接電磁鐵上部的接線盒。本實用新型的起重電磁鐵，能夠非常準確的吸吊一張鋼板，即使鋼板的厚度、鋼板的平整度、電磁鐵的磨損程度、電磁鐵與鋼板的氣隙、鋼板存放時是否積水等一系列因素發生變化，也不影響單張鋼板的吊運；在吸吊單張鋼板時不需要通過配套控制裝置的調磁來實現，電控裝置始終輸出最大勵磁電壓給電磁鐵，使吊運鋼板作業更加安全可靠。

技術領域

本實用新型涉及起重電磁鐵技術領域。

背景技術

吊運單張鋼板的起重電磁鐵在鋼廠、船廠已廣泛應用，傳統的吊運單張鋼板的起重電磁鐵在作業時通常都是通過電控裝置的調磁來實現，手動操作時即使有人在吊運鋼板的位置監督作業也會經常出現不能準確吊運一張鋼板的情況，尤其鋼板厚度在5~100mm變化時，更是如此。當鋼板厚度超過20mm 時，可通過調磁方式實現單張鋼板吊運，當鋼板厚度為5~20mm 時，就會因鋼板的厚度、鋼板的平整度、電磁鐵的磨損程度、電磁鐵與鋼板的氣隙、鋼板存放時是否積水等一系列原因的影響，導致吊運一張鋼板時經常出現要么吊運幾張鋼板，要么一張也吸吊不起來的現象，而且吊運作業也很不安全。

發明內容

為了解決現有起重電磁鐵存在的上述問題，本實用新型提供了一種安全可靠的起重電磁鐵。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：一種只吸單張鋼板的起重電磁鐵，電磁鐵1內部縱向設有至少一個中空內磁極6，電磁鐵1兩側設有外磁極5，電磁鐵1內部設有線圈2，線圈2連接電磁鐵1上部的接線盒3。

所述中空內磁極6由厚度不大于被吸鋼板最小厚度的鋼板彎曲成的筒狀結構。

所述電磁鐵1內部設有6個線圈2，位于兩側的第一線圈2-1、第二線圈2-2、第五線圈2-5和第六線圈2-6串聯連接，位于中部的第三線圈2-3和第四線圈2-4串聯連接。

本實用新型的起重電磁鐵，能夠非常準確的吸吊一張鋼板，即使鋼板的厚度、鋼板的平整度、電磁鐵的磨損程度、電磁鐵與鋼板的氣隙、鋼板存放時是否積水等一系列因素發生變化，也不影響單張鋼板的吊運；在吸吊單張鋼板時不需要通過配套控制裝置的調磁來實現，電控裝置始終輸出最大勵磁電壓給電磁鐵，使吊運鋼板作業更加安全可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型起重電磁鐵主視結構圖。

圖2是圖1的A-A剖視圖。

圖3是本實用新型起重電磁鐵俯視結構圖。

圖4是本實用新型起重電磁鐵仰視結構圖。

圖中：1、電磁鐵，2、線圈，2-1、第一線圈，2-2，第二線圈，2-3、第三線圈，2-4、第四線圈，2-5、第五線圈，2-6、第六線圈，3、接線盒，4、吊耳，5、外磁極，6、中空內磁極。

具體實施方式

本實用新型的起重電磁鐵結構如圖1-4所示，電磁鐵1內部縱向設有至少一個中空內磁極6，述中空內磁極6由厚度不大于被吸鋼板最小厚度的鋼板彎曲成的筒狀結構，電磁鐵1兩側設有外磁極5，電磁鐵1內部設有線圈2，線圈2連接電磁鐵1上部的接線盒3。電磁鐵1內部設有6個線圈2，位于兩側的第一線圈2-1、第二線圈2-2、第五線圈2-5和第六線圈2-6串聯連接，位于中部的第三線圈2-3和第四線圈2-4串聯連接，電磁鐵1上部安裝吊耳4。

電磁鐵的內極芯采用中空內極芯，即采用厚度不大于被吸鋼板最小厚度的鋼板彎曲成型后作為內磁極，以保證在吸吊鋼板時首先使通過電磁鐵內極芯的磁力線飽和，使其磁力線在吊運最薄鋼板時也不能通過第一張鋼板到達第二層；因電磁鐵的吸力F=(B/5000)２S,為保證吸力要求和作業安全，必須增大電磁鐵和鋼板的接觸面積S，因此在一個電磁鐵內部采用了多個內極芯和外磁極以保證電磁鐵的吸力和安全系數。