[實用新型]超聲設備主機箱和超聲設備有效
| 申請號: | 201921629852.1 | 申請日: | 2019-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN211749695U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 秦俊杰;易巍;王大偉 | 申請(專利權)人: | 深圳邁瑞生物醫療電子股份有限公司 |
| 主分類號: | A61B8/00 | 分類號: | A61B8/00 |
| 代理公司: | 北京華進京聯知識產權代理有限公司 11606 | 代理人: | 顏瀟 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 超聲 設備 主機 | ||
一種超聲設備主機箱和超聲設備,主機箱包括殼體、板卡組件和至少一個助力裝置,助力裝置可轉動地連接在所述蓋體上,助力裝置包括第一端、第二端、連桿和鎖緊裝置,助力裝置第一端的第三連接部與殼體第一連接部抵接,鎖緊裝置與蓋體的第二連接部可脫離連接,使得助力裝置不能轉動并處于鎖定狀態,從而能夠使板卡組件固定在主機箱的收容腔內。鎖緊裝置與蓋體的第二連接部脫離又可使得板卡從主機箱的收容腔內拔出。通過助力裝置能夠使得板卡穩定地固定在主機箱的收容腔,相比傳統的螺釘固定方案,所述裝置實現了無螺釘裝配,可維護性大大提高,并且也方便拆卸板卡。
技術領域
本申請涉及一種超聲設備主機箱以及超聲設備,具體涉及一種超聲臺車主機箱的助力裝置。
背景技術
通常臺式超聲設備的主機箱裝配有板卡組件,例如PC盒組件,DC-DC盒組件,TR(發射接收)板卡,引擎板卡等,PC盒組件,DC-DC盒組件通常是用鈑金合體固定裝配,然后通過螺釘固定在主機箱中;TR板卡和引擎板卡一般會以單獨刀板的方式置于主機箱內,為了防止板卡在整機運輸振動時脫落,會使用鈑金件壓住板卡,且鈑金件通常是用螺釘固定在主機箱中。
用服人員在客戶端維修或維護超聲設備時,需要將超聲設備主機箱中的板卡進行拆卸及裝配,操作較為繁瑣;其次PC盒組件及DC-DC盒組件在裝配及拔出過程中需要用較大的力,且用力大小用服人員無法準確判斷,用力太小,盒體無法拔出,用力太大,可能會出現人員翻到或受傷的可能。所以現有的這種安裝方式使得用服人員在維修主機箱內部板卡組件時,拆卸不方便且用力無法預測,給用服人員造成了較大的困擾。
發明內容
本申請提供了一種超聲設備主機箱,包括:
殼體,所述殼體至少包括頂壁、底壁、第一側壁和第二側壁,所述頂壁包括第一端和第二端,所述底壁包括第一端和第二端,所述第一側壁與所述頂壁第一端和所述底壁第一端連接,所述第二側壁與所述頂壁第二端和所述底壁第二端連接,所述頂壁、底壁、第一側壁和第二側壁形成收容腔,所述殼體上設有第一連接部;
板卡組件,所述板卡組件包括蓋體和至少一個板卡,所述板卡連接到所述蓋體,所述板卡收容于所述收容腔內并且當收到向所述收容腔外的力時能夠相對于所述殼體向所述收容腔外運動,所述蓋體上設有第二連接部;
至少一個助力裝置,所述助力裝置通過轉動副可轉動地連接在所述蓋體上,其中所述助力裝置包括第一端、第二端、連桿和鎖緊裝置,所述助力裝置的第一端設有第三連接部,所述助力裝置的第二端設有手持部,所述連桿連接所述助力裝置第一端和第二端,所述助力裝置第一端的第三連接部與所述頂壁內表面第一連接部抵接,所述鎖緊裝置設置于所述助力裝置上并與所述蓋體的第二連接部可脫離地連接。
一個實施例中,所述轉動副設于所述助力裝置第一端和第二端之間。
一個實施例中,所述鎖緊裝置位于所述轉動副的與所述助力裝置的第一端相對的一側。
一個實施例中,所述殼體的第一連接部位為卡槽。
一個實施例中,所述助力裝置的第一端的第三連接部包括第一突出部,所述第一突出部插入所述卡槽中,并且與所述卡槽的前內壁抵接。
一個實施例中,當所述助力裝置轉動以將所述板卡從所述收容腔中拉出時,所述第一突出部與所述卡槽的前內壁脫離抵接并且與所述卡槽的前內壁相對的部分抵接。
一個實施例中,所述助力裝置的第一端的第三連接部還包括第二突出部,并且當所述助力裝置轉動以將所述板卡從所述收容腔中拉出時,所述第一突出部與所述卡槽的前內壁脫離抵接并且所述第二突出部與所述殼體抵接。
一個實施例中,所述鎖緊裝置包括鉤部,所述鉤部通過連接部連接到所述連桿。
一個實施例中,所述鎖緊裝置還包括彈性部,所述彈性部第一端與所述連桿固定連接,所述彈性部第二端與所述蓋體抵接,所述彈性部產生彈性形變。
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