[實(shí)用新型]彎管機(jī)用輔彎裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921629692.0
• 申請(qǐng)日: 2019-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN210995963U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 華小輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州至能自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B21D7/16
• 分類號(hào): B21D7/16
• 代理公司: 常州唯思百得知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32325
• 代理人: 孫麗

本實(shí)用新型涉及一種彎管機(jī)用輔彎裝置，包括從上到下依次連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、輔彎主轉(zhuǎn)軸、輔彎安裝塊和輔彎活動(dòng)體升降機(jī)構(gòu)；所述輔彎活動(dòng)體升降機(jī)構(gòu)包括輔彎滑套、輔彎氣缸和輔彎活動(dòng)體；所述輔彎滑套固定于輔彎安裝塊內(nèi)，輔彎滑套內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有輔彎插體；所述輔彎氣缸具有兩個(gè)，且分別固定于輔彎滑套兩側(cè)，其中一個(gè)輔彎氣缸的活塞桿通過第一輔彎連接桿與輔彎插體相連，另一個(gè)輔彎氣缸通過第二輔彎連接桿與輔彎活動(dòng)體相連；所述輔彎插體的下端為斜面，并與輔彎活動(dòng)體上端的斜面之間滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)水平方向上的移動(dòng)，從而可自動(dòng)調(diào)整壓緊位置，保持一定的壓合力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及彎管機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種彎管機(jī)用輔彎裝置。

背景技術(shù)

數(shù)控彎管機(jī)廣泛應(yīng)用于空調(diào)（冰箱制冷、加熱）、汽車、船舶、航空航天等工業(yè)領(lǐng)域，彎管在電力施工、路橋建設(shè)和油氣輸送等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，經(jīng)常需要將筆直（或盤狀）的管材彎曲成一定半徑的圓弧狀，以滿足使用要求，按折彎方向的不同，分為左彎型彎管機(jī)、右彎型彎管機(jī)及左右共彎型彎管機(jī)，左右共彎型彎管機(jī)常用于復(fù)雜管路的折彎操作，按折彎半徑的不同，分為同半徑彎管機(jī)和多半徑彎管機(jī)。

現(xiàn)有存在的彎管機(jī)，一般配合使用模具使管坯成型成彎管，對(duì)于在同一臺(tái)彎管機(jī)上成型不同彎曲直徑的彎管而言，需要頻繁調(diào)節(jié)插板與彎管模具輪之間的距離來適應(yīng)不同彎曲直徑實(shí)現(xiàn)彎管，操作繁雜；手工調(diào)節(jié)插板與彎管模具輪的距離對(duì)操作者來說勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，而且容易誤操作而發(fā)生危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理的彎管機(jī)用輔彎裝置。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是：一種彎管機(jī)用輔彎裝置，包括從上到下依次連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、輔彎主轉(zhuǎn)軸、輔彎安裝塊和輔彎活動(dòng)體升降機(jī)構(gòu)；所述輔彎活動(dòng)體升降機(jī)構(gòu)包括輔彎滑套、輔彎氣缸和輔彎活動(dòng)體；所述輔彎滑套固定于輔彎安裝塊內(nèi)，輔彎滑套內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有輔彎插體；所述輔彎氣缸具有兩個(gè)，且分別固定于輔彎滑套兩側(cè)，其中一個(gè)輔彎氣缸的活塞桿通過第一輔彎連接桿與輔彎插體相連，另一個(gè)輔彎氣缸通過第二輔彎連接桿與輔彎活動(dòng)體相連；所述輔彎插體的下端為斜面，并與輔彎活動(dòng)體上端的斜面之間滑動(dòng)連接。

上述技術(shù)方案所述輔彎插體的下端面上具有凸起；所述輔彎活動(dòng)體的上端面上開設(shè)有與凸起相匹配的滑槽。

上述技術(shù)方案所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括輔彎伺服電機(jī)和輔彎行星減速機(jī)。

上述技術(shù)方案所述凸起的截面呈倒“T”字形或燕尾式。

上述技術(shù)方案所述輔彎滑套的內(nèi)壁的豎直方向上開設(shè)有插體滑槽；所述輔彎插體滑動(dòng)設(shè)置于插體滑槽內(nèi)。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下積極的效果：

（1）本實(shí)用新型采用斜面滑塊，在其中一個(gè)輔彎氣缸的作用下，輔彎插體可上下運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)輔彎氣缸的作用下，輔彎活動(dòng)體可沿斜面上的滑槽滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)水平方向上的移動(dòng)，從而可自動(dòng)調(diào)整壓緊位置，保持一定的壓合力，實(shí)現(xiàn)壓緊；

（2）本實(shí)用新型的凸起的截面呈倒“T”字形或燕尾式，可以防止錯(cuò)位。

附圖說明

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的剖面圖；

圖3為本實(shí)用新型的輔彎插體和輔彎活動(dòng)體配合的放大示意圖。

具體實(shí)施方式

（實(shí)施例1）