[實用新型]一種A形雙圍欄護肩

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921628266.5
• 申請日: 2019-09-27
• 公開（公告）號: CN210988344U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設計）人: 孫晗;周濤
• 申請（專利權）人: 蕪湖中集瑞江汽車有限公司
• 主分類號: A41D13/05
• 分類號: A41D13/05
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

本實用新型公開了一種A形雙圍欄護肩，包括內、外側板、內、外側板分別首尾相接圍成一圈，內側板圍成的內圈位于外側板圍成的外圈內部，內、外側板上端之間通過弧形連接板連接為一體，內側板下部、外側板下部之間連接有下支撐板，由此構成A形截面，內側板被至少折彎兩處形成槽口，每個槽口的口部分別朝向內側板外。本實用新型具有良好的結構強度，同時內側板折彎成型槽口，需要安裝管路時將管路卡入槽口中，然后在槽口中焊接即可，提高了工作效率，并且節(jié)約了占用空間。

技術領域

本實用新型涉及液罐車領域，具體是一種A形雙圍欄護肩。

背景技術

液罐車中具有多個倉室、水箱，在倉室、水箱周圍設置圍欄護肩用于保護和限位倉室和水箱。對于一些有油氣回收需要的倉室，一般在圍欄上通過支架安裝相應管路，支架需要與圍欄焊接，而由于圍欄和倉室、水箱之間間距較小，因此支架焊接很不方便，導致管路安裝不便的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種A形雙圍欄護肩，以解決現(xiàn)有技術液罐車倉室、水箱用圍欄存在安裝管路不便的問題。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：

一種A形雙圍欄護肩，其特征在于：包括呈弧形的外側板、呈直板形的內側板，外側板首尾相接圍成一圈形成圍欄外圈，內側板首尾相接圍成一圈形成圍欄內圈，且內側板圍成的內圈位于外側板圍成的外圈內部，內、外側板上端之間通過弧形連接板連接為一體，且弧形連接板同樣首尾相接圍成一圈，內側板下部、外側板下部之間連接有下支撐板，由此構成A形截面，且下支撐板同樣首尾相接圍成一圈，內側板被至少折彎兩處形成槽口，每個槽口的口部分別朝向內側板外。

所述的一種A形雙圍欄護肩，其特征在于：外側板上部、內側板上部之間連接有加強連接板，加強連接板同樣首尾相接圍成一圈。

所述的一種A形雙圍欄護肩，其特征在于：多個槽口從上至下依次排列，其中最上方的槽口以加強連接板作為其上側側壁。

所述的一種A形雙圍欄護肩，其特征在于：每個槽口的口部上、下側分別相向延伸形成收縮口。

本實用新型采用雙層圍欄結構，具有良好的結構強度，同時在內側板背離外側板的一面通過折彎成型槽口，槽口的口部設為收縮口，需要安裝管路時將管路卡入槽口中，然后在槽口中焊接即可，無須另外焊接支架，提高了工作效率，并且節(jié)約了占用空間。

附圖說明

圖1是本實用新型結構截面視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1所示，一種A形雙圍欄護肩，包括呈弧形的外側板1、呈直板形的內側板2，外側板1首尾相接圍成一圈形成圍欄外圈，內側板2首尾相接圍成一圈形成圍欄內圈，且內側板2圍成的內圈位于外側板1圍成的外圈內，內、外側板2、1上端之間通過弧形連接板3連接為一體，且弧形連接板3同樣首尾相接圍成一圈，內側板2下部、外側板1下部之間連接有下支撐板4，且下支撐板4同樣首尾相接圍成一圈，由此構成雙層圍欄護肩結構，并且該雙層圍欄護肩結構的截面為A形。內側板2被折彎兩處，由每處折彎位置分別成型為槽口5，兩個槽口5從上至下依次排列，每個槽口5的口部分別朝向內側板2外。

外側板1上部、內側板2上部之間連接有加強連接板6，加強連接板6同樣首尾相接圍成一圈。最上方的槽口5以加強連接板作為其上側側壁。每個槽口的口部上、下側分別相向延伸形成收縮口7。通過收縮口7可在容納管路的同時對管路起到良好的限位作用。

本實用新型所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行的描述，并非對本實用新型構思和范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計思想的前提下，本領域中工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變型和改進，均應落入本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經(jīng)全部記載在權利要求書中。