[實用新型]一種綠色環保船舶壓載水處理系統

有效

• 申請號: 201921627331.2
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN210595622U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 陳金爐;徐智;王威;王立平
• 申請（專利權）人: 江蘇揚子鑫福造船有限公司
• 主分類號: C02F9/06
• 分類號: C02F9/06
• 代理公司: 泰興市致澤專利代理事務所(普通合伙) 32387
• 代理人: 張斌

本實用新型涉及一種綠色環保船舶壓載水處理系統，包括尾尖壓載水艙、過濾電解裝置、壓載水總管、掃艙水總管、消防總管、壓載掃艙噴射泵、掃艙水總管、壓載掃艙泄放管、電解水注入管、壓載水泄放管、壓載泄放流量計、壓載輸送管、壓載自吸管、壓載自吸泵、壓載海水箱，其結構簡單合理，能滿足壓載水按地域要求裝載排放，有利于船舶環保、穩定運行。

技術領域

本實用新型涉及一種船舶系統，具體說是一種綠色環保船舶壓載水處理系統。

背景技術

隨時航運業的大發展，對于船舶使用的節能環保要求越來越高。其中船舶硫化物排放以成為地球環境污染一重要源頭，全球65%-70%的懸浮顆粒物(PM2.5)和硫氧化物來自于船舶。硫化物是通過燃油高含硫量燃料產生的，廢氣中的硫化物可溶解在水里形式酸雨，破壞莊稼、土壤及淡水資源，對環境和人類健康有非常大的傷害作用。

還有，貨運船舶在裝載和卸載貨物時的排水量是不同的，為了保證船舶行駛安全，在航行時會根據船舶裝載狀態進行壓載水裝載和排放。但是裝載和排放地點不一樣時，就會引起微生物入侵和污染的問題。比如貨船從上海啟航，行至美國，就會將上海的微生物帶到美國。隨著各國貨運頻繁，危險日益增大。

發明內容

本實用新型提供了一種結構合理，壓載水按地域要求裝載排放，有利于船舶環保、穩定運行的綠色環保船舶壓載水處理系統。

本實用新型采用的技術方案是：一種綠色環保船舶壓載水處理系統，包括尾尖壓載水艙、過濾電解裝置、壓載水總管、掃艙水總管、消防總管、壓載掃艙噴射泵、掃艙水總管、壓載掃艙泄放管、電解水注入管、壓載水泄放管、壓載泄放流量計、壓載輸送管、壓載自吸管、壓載自吸泵、壓載海水箱，消防總管、掃艙水總管、壓載掃艙泄放管連接壓載掃艙噴射泵，壓載水總管分兩路，一路上連有電解水注入管后接帶閥門的壓載水泄放管，另一路經帶閥門的壓載注入管連接至壓載海水箱并分路連接壓載自吸管，壓載自吸管上設有壓載自吸泵和過濾電解裝置，壓載自吸管經壓載泄放流量計接帶閥門的壓載水泄放管；壓載水總管上還經閥門接至尾尖壓載水艙，尾尖壓載水艙經閥門連接至過濾電解裝置；所述過濾電解裝置包括電解輸入管、壓載過濾管、壓載過濾器、淡水進管、過濾反沖泄放管、電解增壓泵、電解蒸汽加熱器、電解單元、電解輸出管，尾尖壓載水艙經閥門連接電解輸入管，電解輸入管分兩路分別經閥門接壓載過濾器反沖部分和電解增壓泵，壓載過濾器反沖部分經過濾反沖泄放管接外部泄放，壓載過濾器過濾部分經壓載過濾管接在壓載自吸管上壓載自吸泵后，壓載過濾管上接有淡水進管，電解增壓泵接電解蒸汽加熱器，電解蒸汽加熱器接電解單元，電解單元后經電解注入泵接帶閥門的電解輸出管，電解輸出管接電解水注入管。

進一步地，所述電解蒸汽加熱器接機艙蒸汽系統和機艙凝水系統。

進一步地，各管路交接點前后、各泵兩側均帶有閥門。

進一步地，所述壓載水總管上設有取樣口和中和口，壓載掃艙泄放管、壓載水泄放管上設有取樣口，上述取樣口接取樣單元，取樣單元分兩路分別接檢測單元和壓載自吸泵進口，檢測單元連接取樣罐，取樣罐經泵接壓載自吸泵進口；所述淡水進管還經閥門接中和口。