[實(shí)用新型]一種智慧城市車庫疏導(dǎo)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921626836.7
• 申請(qǐng)日: 2019-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN211691703U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙子艷
• 主分類號(hào): E04H6/42
• 分類號(hào): E04H6/42;E01F9/608;E01F9/658
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及車庫管理裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智慧城市車庫疏導(dǎo)裝置，包括底座，底座的內(nèi)部中空，且其內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有平板，平板底面的四個(gè)拐角處通過螺釘固定安裝有萬向輪，平板的頂面與底座的內(nèi)部底端之間設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，底座的頂端中部固定焊接有工字型豎桿，工字型豎桿的內(nèi)部頂端位置處固定安裝有轉(zhuǎn)軸基座。當(dāng)我們需要對(duì)某個(gè)方向給車輛做出引導(dǎo)時(shí)，就將某一側(cè)的指向標(biāo)識(shí)桿向上轉(zhuǎn)動(dòng)，再將指向標(biāo)識(shí)桿上的限位卡塊滑動(dòng)到凹槽內(nèi)，此時(shí)指向標(biāo)識(shí)桿在限位卡塊的作用下保持不動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的疏導(dǎo)效果；此外，底座內(nèi)部升降機(jī)構(gòu)的設(shè)置可以將底座內(nèi)的萬向輪從底座內(nèi)推出，從而方便整個(gè)疏導(dǎo)裝置的移動(dòng)，實(shí)用性強(qiáng)，適合推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車庫管理裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智慧城市車庫疏導(dǎo)裝置。

背景技術(shù)

隨著科技和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平也是不斷的提高，現(xiàn)在基本上家家戶戶都購買了私家車作為家庭出門的一種代步工具，同時(shí)隨著車輛數(shù)量的不斷增加，車位數(shù)也是供不應(yīng)求，由此一些大型車庫隨處可見，由于這些大型車庫一般都是樓層式建筑，再加上其占地面積較廣，很多車主在里面經(jīng)常會(huì)找不到正確的路線，如此不僅浪費(fèi)了車主毫無必要的燃油消耗，同時(shí)也浪費(fèi)了車主大量的時(shí)間，并且在停車高峰期時(shí)，很容易造成堵塞現(xiàn)象，而現(xiàn)有的疏導(dǎo)指示標(biāo)識(shí)都是直接粘貼在地面上，如果后期更改路線后很難對(duì)指示標(biāo)識(shí)進(jìn)行更改，導(dǎo)致其使用不靈活多變，為此，我們?cè)O(shè)計(jì)一種車庫疏導(dǎo)裝置是現(xiàn)代亟待解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在指示標(biāo)識(shí)不靈活的缺點(diǎn)，而提出的一種智慧城市車庫疏導(dǎo)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種智慧城市車庫疏導(dǎo)裝置，包括底座，所述底座的內(nèi)部中空，且其內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有平板，所述平板底面的四個(gè)拐角處通過螺釘固定安裝有萬向輪，所述平板的頂面與底座的內(nèi)部底端之間設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，所述底座的頂端中部固定焊接有工字型豎桿，所述工字型豎桿的內(nèi)部頂端位置處固定安裝有轉(zhuǎn)軸基座，所述轉(zhuǎn)軸基座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有指向標(biāo)識(shí)桿，所述指向標(biāo)識(shí)桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸基座的一端粘貼有熒光指向標(biāo)識(shí)，所述指向標(biāo)識(shí)桿與工字型豎桿之間設(shè)置有卡接機(jī)構(gòu)，所述卡接機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在指向標(biāo)識(shí)桿內(nèi)部的T型槽和滑動(dòng)設(shè)置在T型槽內(nèi)部的T型塊，所述T型塊的頂端固定焊接有限位卡塊，所述工字型豎桿的頂端開設(shè)有凹槽，所述限位卡塊可卡接到凹槽的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述升降機(jī)構(gòu)包括固定焊接在平板頂面的第一滑塊和滑動(dòng)設(shè)置在底座內(nèi)部頂端的第二滑塊，所述第二滑塊與底座之間設(shè)置有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第一滑塊的斜面與第二滑塊的斜面相抵，所述第二滑塊的豎直直角面上固定安裝有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿貫穿底座的側(cè)壁，且與底座之間螺紋連接，所述底座外部的螺紋桿尾端固定焊接有輪盤。

優(yōu)選的，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在底座內(nèi)部頂端的滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有滑塊，所述滑塊的底端與第二滑塊的頂面固定連接。

優(yōu)選的，所述工字型豎桿兩個(gè)對(duì)稱的外側(cè)面上粘貼有反光條。

優(yōu)選的，所述底座的底端固定粘貼有一層防滑膠墊，所述防滑膠墊的底面設(shè)置有防滑凸起。

本實(shí)用新型提出的一種智慧城市車庫疏導(dǎo)裝置，有益效果在于：該智慧城市車庫疏導(dǎo)裝置通過設(shè)置可旋轉(zhuǎn)的指向標(biāo)識(shí)桿，當(dāng)我們需要對(duì)某個(gè)方向給車輛做出引導(dǎo)時(shí)，就將某一側(cè)的指向標(biāo)識(shí)桿向上轉(zhuǎn)動(dòng)，再將指向標(biāo)識(shí)桿上的限位卡塊滑動(dòng)到凹槽內(nèi)，此時(shí)指向標(biāo)識(shí)桿在限位卡塊的作用下保持不動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的疏導(dǎo)效果；此外，底座內(nèi)部升降機(jī)構(gòu)的設(shè)置可以將底座內(nèi)的萬向輪從底座內(nèi)推出，從而方便整個(gè)疏導(dǎo)裝置的移動(dòng)，實(shí)用性強(qiáng)，適合推廣。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種智慧城市車庫疏導(dǎo)裝置的正視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種智慧城市車庫疏導(dǎo)裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；