[實(shí)用新型]一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的塑件模組結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921626175.8
• 申請(qǐng)日: 2019-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210224158U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李世明;徐秋鵬;蔣穎寬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西優(yōu)特汽車技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/34
• 分類號(hào): H01M2/34;H01M2/26
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369
• 代理人: 盧富華

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的塑件模組結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)熱鋁板，所述導(dǎo)熱鋁板的一端固定設(shè)置有第一定位板，所述導(dǎo)熱鋁板的另一端固定設(shè)置有第二定位板，所述導(dǎo)熱鋁板的一端設(shè)置有底座，所述底座與第一定位板通過(guò)螺栓固定連接，所述導(dǎo)熱鋁板的另一端設(shè)置有塑膠件，所述塑膠件與第二定位板通過(guò)螺栓固定連接，所述塑膠件的中間位置一體成型有凸塊，所述凸塊的兩側(cè)和塑膠件的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有卡槽。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置銅鋁接頭，能夠?qū)﹄姵貥O耳進(jìn)行保護(hù)，降低了電池極耳受力損傷的危害，另外通過(guò)設(shè)置塑膠件，電芯極耳在受到上層電池方向受力時(shí)，機(jī)械力由塑膠件承擔(dān)，增加了電池的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電池包裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的塑件模組結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，對(duì)于新能源汽車的性能要求也更加的全面，對(duì)于作為新能源汽車主要?jiǎng)恿υ吹匿囯x子電池的能量密度要求越來(lái)越高。而軟包電池由于使用鋁塑膜進(jìn)行包裝，外殼幾乎沒(méi)有重量，具有重量輕、體積小、能量密度高等特點(diǎn)，并且具有模組設(shè)計(jì)的靈活性，獲得了廣大動(dòng)力PACK廠家的青睞。軟包動(dòng)力電池在實(shí)際使用中，通常先將電池芯單體進(jìn)行并聯(lián)或者串聯(lián)或者串并聯(lián)做成模組，然后再組合成為電池PACK。

由于軟包電池的正負(fù)極耳是金屬薄片，在安裝后不夠穩(wěn)定，極耳容易發(fā)生晃動(dòng)，有可能對(duì)極耳造成損傷，另外如果上層電池方向的力直接作用在電池極耳上，電池極耳容易發(fā)生折斷的情況，因此在電池模組的設(shè)計(jì)中，對(duì)于軟包電池的連接與固定需要有剛性的模組塑膠件支撐，才能夠更好的保護(hù)好電芯極耳的安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的塑件模組結(jié)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置銅鋁接頭，能夠?qū)﹄姵貥O耳進(jìn)行保護(hù)，降低了電池極耳受力損傷的危害，另外通過(guò)設(shè)置塑膠件，電芯極耳在受到上層電池方向受力時(shí)，機(jī)械力由塑膠件承擔(dān)，增加了電池的安全性，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的塑件模組結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)熱鋁板，所述導(dǎo)熱鋁板的一端固定設(shè)置有第一定位板，所述導(dǎo)熱鋁板的另一端固定設(shè)置有第二定位板，所述導(dǎo)熱鋁板的一端設(shè)置有底座，所述底座與第一定位板通過(guò)螺栓固定連接，所述導(dǎo)熱鋁板的另一端設(shè)置有塑膠件，所述塑膠件與第二定位板通過(guò)螺栓固定連接，所述塑膠件的中間位置一體成型有凸塊，所述凸塊的兩側(cè)和塑膠件的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)卡接有銅鋁接頭，所述銅鋁接頭的兩端均開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述凸塊的兩側(cè)和塑膠件的兩側(cè)均螺紋連接有緊固螺栓，所述緊固螺栓的另一端螺紋連接在螺紋孔內(nèi)，所述銅鋁接頭的中間位置開(kāi)設(shè)有通孔，所述通孔的外側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有壓板，所述壓板的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿，所述螺桿與銅鋁接頭螺紋連接。

優(yōu)選的，所述第一定位板上開(kāi)設(shè)有第一固定孔，所述第一固定孔均勻開(kāi)設(shè)有五組。

優(yōu)選的，所述第二定位板上開(kāi)設(shè)有第二固定孔，所述第二固定孔均勻開(kāi)設(shè)有五組。

優(yōu)選的，所述壓板的下表面固定粘接有橡膠墊。

優(yōu)選的，所述螺桿的頂部焊接有旋鈕。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)熱鋁板設(shè)置兩塊，兩塊所述導(dǎo)熱鋁板呈上下結(jié)構(gòu)設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置銅鋁接頭，能夠?qū)﹄姵貥O耳進(jìn)行保護(hù)，降低了電池極耳受力損傷的危害，另外通過(guò)設(shè)置塑膠件，電芯極耳在受到上層電池方向受力時(shí)，機(jī)械力由塑膠件承擔(dān)，降低了電池極耳發(fā)生折斷的可能，增加了電池的安全性。

2、本實(shí)用新型通過(guò)將銅鋁接頭的兩端插接在卡槽內(nèi)，并將緊固螺栓旋入螺紋孔內(nèi)，方便對(duì)銅鋁接頭進(jìn)行固定，避免銅鋁接頭發(fā)生晃動(dòng)，增加安全性。

3、本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，使螺桿帶動(dòng)壓板向下移動(dòng)，使壓板對(duì)電池極耳進(jìn)行按壓，進(jìn)一步增加了電池極耳的穩(wěn)定性，降低了電池極耳發(fā)生損傷的可能性。

附圖說(shuō)明