[實用新型]小型路燈管固定夾具有效
| 申請號: | 201921624215.5 | 申請日: | 2019-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN210678451U | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 李永銀 | 申請(專利權)人: | 江蘇品匯照明工程有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 陳棟智 |
| 地址: | 225652 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小型 路燈 固定 夾具 | ||
本實用新型公開了一種小型路燈管固定夾具,包括安裝在底座上的一對夾板組件,夾板組件包括固定在底座上的兩軸承座,軸承座之間貫穿設置有轉軸,轉軸上套裝有夾板,兩夾板設置在管件的兩側,轉軸的兩端分別固定套裝有同步板,兩夾板組件上對應的同步板之間經同步桿相連,兩夾板組件上的兩同步板在同步桿作用下轉向相反,通過使用本實用新型實現鋼管的固定,使得鋼管的固定更加穩定可靠,可用于路燈生產加工。
技術領域
本實用新型涉及一種夾具,特別涉及一種路燈管夾具。
背景技術
鋼管生產技術的發展開始于自行車制造業的興起、19 世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造,第二次世界大戰后火電鍋爐的制造,化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等,都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架,可以減輕重量,節省金屬20 ~ 40%,而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工,而且可大大減少涂保護層的面積,節約投資和維護費用。現有技術中鋼管也常用于路燈制造中,鋼管在路燈制造過程中常需夾緊固定,以便對鋼管進行處理,如切割、涂覆、鉆孔等,目前常通過人工的方式抓緊固定,其不足之處在于,人工的方式固定可靠性較低,不夠穩定,從而影響后期加工。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種小型路燈管固定夾具,使得鋼管固定更加穩定可靠。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種小型路燈管固定夾具,包括安裝在底座上的一對夾板組件,所述夾板組件包括固定在底座上的兩軸承座,軸承座之間貫穿設置有轉軸,所述轉軸上套裝有夾板,兩夾板設置在管件的兩側,所述轉軸的兩端分別固定套裝有同步板,兩夾板組件上對應的同步板之間經同步桿相連,兩夾板組件上的兩同步板在同步桿作用下轉向相反。
本實用新型使用時,將待加工的鋼管放置在兩夾板之間,踩下一側夾板,在轉軸、同步板、同步桿的作用下,與另一側的夾板配合實現鋼管的固定。與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于,通過使用本實用新型實現鋼管的固定,使得鋼管的固定更加穩定可靠。本實用新型可用于路燈生產加工。
為了使得夾板與轉軸的固定更加可靠,所述夾板兩側設置有一對連板,所述連板的一端固定套裝在轉軸上,另一端經螺栓與夾板串連在一起。
為了使得轉軸經連板、同步板的固定更加方便,所述轉軸與連板之間、所述同步板與轉軸之間的固定方式均為鍵連接。
為了使得人工操作更加便捷,所述夾板上固定安裝有踏板。
為了使得鋼管在夾緊時更加可靠,所述夾板的前端加工成弧形齒面。
為了進一步增強鋼管固定時的可靠性,所述弧形齒面中部開設有凹槽。
附圖說明
圖1為本實用新型立體結構示意圖。
圖2為本實用新型側視圖。
圖3為本實用新型中夾板結構示意圖。
其中,1軸承座,2踏板,3轉軸,4夾板,4a弧形齒面,4b凹槽,5連板,6螺栓,7底座,8同步桿,9同步板。
具體實施方式
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