[實用新型]一種可快速拆卸的擋泥板組

有效

• 申請號: 201921622175.0
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN210618279U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 李明利;王祖平
• 申請（專利權）人: 湖北吉龍汽車部件有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16;B62D25/18
• 代理公司: 武漢智盛唯佳知識產權代理事務所(普通合伙) 42236
• 代理人: 李曉貝

本實用新型公開了一種可快速拆卸的擋泥板組，涉及汽車配件技術領域，其包括相連的上擋泥板和下擋泥板，上擋泥板和下擋泥板的連接處至少設置有一個連接件；連接件包括連接帶、設置在上擋泥板的凹陷部、設置在下擋泥板的卡塊及限位塊；凹陷部與連接帶的形狀相適配，且凹陷部開設有供連接帶穿過的通孔；限位塊設置在卡塊靠近上擋泥板的一側，且限位塊設置有供連接帶穿過的限位孔；連接帶的上端設置有膨脹頭，連接帶的下端設置有與卡塊相適配的卡孔；連接帶的下端依次穿過通孔和限位孔后通過卡孔與卡塊固定連接；連接帶上端的膨脹頭抵持于通孔的周緣處。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體來講是一種可快速拆卸的擋泥板組。

背景技術

擋泥板就是安裝在車輪外框架后面的板式結構，通常為優質橡膠材質制造，也有采用工程塑料。擋泥板通常安裝在自行車或機動車車轱轆后面的一個金屬擋板，牛皮擋板，塑料擋板，橡膠擋板。但是現有的擋泥板組并沒有實現便于拆卸的效果，在對擋泥板清洗時，角落中污漬不易清理，給用戶使用帶來不便。

實用新型內容

針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種可快速拆卸的擋泥板組，結構簡單，能夠實現擋泥板組的快速拆卸。

為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是：一種可快速拆卸的擋泥板組，包括相連的上擋泥板和下擋泥板，所述上擋泥板和下擋泥板的連接處至少設置有一個連接件；所述連接件包括連接帶、設置在上擋泥板的凹陷部、設置在下擋泥板的卡塊及限位塊；所述凹陷部與連接帶的形狀相適配，且凹陷部開設有供連接帶穿過的通孔；所述限位塊設置在卡塊靠近上擋泥板的一側，且限位塊設置有供連接帶穿過的限位孔；所述連接帶的上端設置有膨脹頭，連接帶的下端設置有與卡塊相適配的卡孔；所述連接帶的下端依次穿過通孔和限位孔后通過卡孔與卡塊固定連接；所述連接帶上端的膨脹頭抵持于所述通孔的周緣處。

進一步改進在于：所述連接帶的下端設置有若干橫向凸筋，連接帶的膨脹頭和卡孔之間設置有若干縱向盲孔。

進一步改進在于：所述連接帶為橡膠帶。

進一步改進在于：所述卡塊的兩側相對設置有擋塊，用于對連接帶進行限位。

進一步改進在于：所述上擋泥板上設置有若干縱向加強筋。

進一步改進在于：所述下擋泥板的上端設置有橫向加強筋，下擋泥板的下端設置有連接孔。

進一步改進在于：所述上擋泥板的端部設置上定位塊和下定位塊，且定位塊和下定位塊之間形成插口；所述下擋泥板的端部設置有與插口相適配的凸起部，該凸起部旁設置有與上定位塊相適配的定位槽。

本實用新型的有益效果在于：

1、本實用新型中，通過連接帶配合膨脹頭和卡塊即可實現對上擋泥板和下擋泥板固定，當需要拆卸時，將連接帶的卡孔自卡塊脫出，然后自上擋泥板將連接帶抽出即可，簡單方便。

2、本實用新型中，限位塊設置有供連接帶穿過的限位孔，能夠防止連接帶在汽車行駛過程中受力翹起，提高了穩定性。

3、本實用新型中，卡塊的兩側相對設置有擋塊，能夠對連接帶進行橫向限位。

4、本實用新型中，上擋泥板的端部設置上定位塊和下定位塊，且定位塊和下定位塊之間形成插口；所述下擋泥板的端部設置有與插口相適配的凸起部，該凸起部旁設置有與上定位塊相適配的定位槽。通過該結構能夠對上擋泥板和下擋泥板進行行為，防止其發生錯位。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中擋泥板組的立體圖；

圖2為圖1中B部分的放大示意圖；

圖3本實用新型實施例中連接帶的示意圖；

圖4為圖3的左視圖；