[實用新型]一種雙組份膩子噴涂設備

有效

• 申請號: 201921621777.4
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN211134346U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 張煜;余志兵;王博;楊軍偉;蔡景柱;歐陽清平;劉百良;譚曉曄;李文;康解云;尹愛平;丁艷輝
• 申請（專利權）人: 中車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: B05B7/04
• 分類號: B05B7/04;B05B15/25
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李赫

本申請公開了一種雙組份膩子噴涂設備，包括用于存放膩子涂料的膩子涂料容器，膩子涂料容器設置有用于攪拌膩子涂料的攪拌機構；用于存放固化劑的固化劑容器，固化劑容器填充有防止固化劑失效的保護氣；用于混合膩子涂料和固化劑的混合裝置，混合裝置具有與膩子涂料容器連接的膩子涂料進口和與固化劑容器連接的固化劑進口；與混合裝置的混合涂料出口連接的噴槍，噴槍具有將混合涂料霧化并噴涂在工件表面的噴嘴。本申請的雙組份膩子噴涂設備采用噴涂的方式在車體表面形成整體膩子涂層，相較于涂刮方式，提高了工作效率，降低了勞動強度，縮短了產品制造周期。

技術領域

本申請涉及軌道交通車輛涂裝技術領域，更具體地說，涉及一種雙組份膩子噴涂設備。

背景技術

軌道交通車輛主要依靠雙組份不飽和聚酯膩子來填充車體表面缺陷，以提高車輛外觀的平整度、美觀度。

目前，軌道交通行業全部采用人工涂刮的方式來進行膩子作業，工作效率較低、勞動強度較大、作業時間較長，嚴重制約產品制造周期。

實用新型內容

有鑒于此，本申請的目的在于公開一種雙組份膩子噴涂設備，以提高工作效率，降低勞動強度，縮短產品制造周期。

為了達到上述目的，本申請公開如下技術方案：

一種雙組份膩子噴涂設備，包括：

用于存放膩子涂料的膩子涂料容器，所述膩子涂料容器設置有用于攪拌膩子涂料的攪拌機構；

用于存放固化劑的固化劑容器，所述固化劑容器填充有防止固化劑失效的保護氣；

用于混合膩子涂料和固化劑的混合裝置，所述混合裝置具有與所述膩子涂料容器連接的膩子涂料進口和與所述固化劑容器連接的固化劑進口；

與所述混合裝置的混合涂料出口連接的噴槍，所述噴槍具有將混合涂料霧化并噴涂在工件表面的噴嘴。

優選的，上述雙組份膩子噴涂設備中，還包括用于將膩子涂料加熱到預設溫度的加熱裝置，所述加熱裝置位于所述膩子涂料容器與所述混合裝置之間。

優選的，上述雙組份膩子噴涂設備中，所述加熱裝置通過U型加熱管對膩子涂料進行加熱。

優選的，上述雙組份膩子噴涂設備中，還包括：

用于將所述膩子涂料容器內的膩子涂料輸送至所述混合裝置的膩子涂料泵；

用于將所述固化劑容器內的固化劑輸送至所述混合裝置的固化劑泵。

優選的，上述雙組份膩子噴涂設備中，還包括用于對所述噴槍、所述混合裝置和管路進行清洗的清洗泵。

優選的，上述雙組份膩子噴涂設備中，所述膩子涂料泵、所述固化劑泵、所述清洗泵均為柱塞泵，三者集成在一起；

所述雙組份膩子噴涂設備還包括用于穩定所述膩子涂料泵、所述固化劑泵、所述清洗泵的進風壓力的穩壓裝置。

優選的，上述雙組份膩子噴涂設備中，還包括：

控制所述固化劑與所述膩子涂料的配比量的配比裝置，所述配比裝置設置在所述混合裝置的固化劑進口處。

優選的，上述雙組份膩子噴涂設備中，所述噴槍為無氣噴槍，且為兩個。

優選的，上述雙組份膩子噴涂設備中，所述混合裝置為靜態混合管，具有螺旋混合芯。

優選的，上述雙組份膩子噴涂設備中，所述膩子涂料容器為膩子涂料桶，包括：

不銹鋼桶體；

封閉所述不銹鋼桶體開口的不銹鋼桶蓋，所述不銹鋼桶蓋與所述不銹鋼桶體密封配合；