[實用新型]一種便攜式空氣檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921621220.0
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN210734897U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設計）人: 單欽可;胡高陽;沈煜吉;涂建;朱文強;廖華
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州人安檢測科技有限公司
• 主分類號: B65D25/24
• 分類號: B65D25/24;B65D55/02;B65D25/28;B65D25/02;B65D81/05;B65D85/38;G01N33/00
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本實用新型涉及空氣檢測設備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種便攜式空氣檢測裝置。現(xiàn)有技術(shù)存在滾輪與地面的接觸面積較小，受力面積較小，空氣檢測箱容易發(fā)生振動，本方案包括攜帶箱和放置在攜帶箱內(nèi)的檢測裝置本體，攜帶箱包括箱體和箱蓋，箱體上設有用于推拉的手柄，箱體底端設有萬向輪，箱體上設有用于控制萬向輪伸縮的傳動機構(gòu)，手柄包括握把和用于驅(qū)動傳動機構(gòu)的滑動桿，滑動桿在箱體側(cè)壁內(nèi)滑動設置，箱體上設有用于鎖定滑動桿的鎖定裝置。本方案可以控制萬向輪在空氣檢測箱的伸縮，使箱體底部成為承重面，增大受力面積，減少空氣檢測機構(gòu)受到的振動，提高儀表測量的精度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及空氣檢測設備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種便攜式空氣檢測裝置。

背景技術(shù)

空氣檢測裝置是基于定電位電解傳感器原理檢測污染氣體、光散射原理檢測粉塵，并結(jié)合國際上成熟的電子技術(shù)和網(wǎng)絡通訊技術(shù)研制、開發(fā)出來的最新科技產(chǎn)品。該設備符合國家對城市環(huán)境空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)的各項技術(shù)指標要求，國產(chǎn)化程度高，具有較強的實用性和理想的性能價格比，可替代同類進口產(chǎn)品，是開展城市環(huán)境空氣自動監(jiān)測的理想儀器。

現(xiàn)有公開號為CN208833732U的中國專利公開了一種空氣檢測箱，包括箱體和空氣檢測機構(gòu)，箱體頂部設置有箱門，箱體內(nèi)部設置有容納空腔，且容納空腔內(nèi)部設置有空氣檢測機構(gòu)，箱體前側(cè)面設置有伸縮桿，伸縮桿頂部設置有檢測探頭，檢測探頭通過連接導線與空氣檢測機構(gòu)連接，箱體底部設置有底座，底座內(nèi)部設置有蓄電裝置，并且蓄電裝置通過導線與空氣檢測機構(gòu)電性連接，底座底部設置有滾輪，底座后側(cè)面設置有伸縮拉桿。

但是空氣檢測機構(gòu)對于振動的影響較為敏感，而滾輪需承受整個空氣檢測箱的重量，滾輪與地面的接觸面積較小，受力面積較小，受到的壓強較大，空氣檢測箱容易發(fā)生振動，使空氣檢測機構(gòu)較為不穩(wěn)定，造成儀表讀數(shù)波動較大，影響測量參數(shù)的精度。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種便攜式空氣檢測裝置，可以控制萬向輪在空氣檢測箱的伸縮，使箱體底部成為承重面，增大受力面積，減少空氣檢測機構(gòu)受到的振動，提高儀表測量的精度。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種便攜式空氣檢測裝置，包括攜帶箱和放置在攜帶箱內(nèi)的檢測裝置本體，所述攜帶箱包括箱體和箱蓋，所述箱體上設有用于推拉的手柄，所述箱體底端設有萬向輪，所述箱體上設有用于控制萬向輪伸縮的傳動機構(gòu)，所述手柄包括握把和固定在握把上用于控制傳動機構(gòu)的滑動桿，所述滑動桿在箱體側(cè)壁內(nèi)滑動設置，所述箱體上設有用于鎖定滑動桿的鎖定裝置。

通過采用上述技術(shù)方案，在箱體側(cè)壁內(nèi)滑動的滑動桿用于控制傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)用于控制萬向輪在箱體底端的伸出和縮回，操作握把帶動滑動桿滑動，從而通過傳動機構(gòu)實現(xiàn)對萬向輪伸縮的控制，鎖定裝置用于對滑動桿進行鎖定，可以將萬向輪鎖定在伸出或縮回的位置，實現(xiàn)在不同情況下萬向輪的使用；

在移動狀態(tài)下，將萬向輪鎖定在伸出箱體位置，方便攜帶箱的移動；

在工作狀態(tài)下，將萬向輪鎖定在縮回箱體位置，使箱體底部成為承重面，增大受力面積，減少檢測裝置本體受到的振動，提高測量的精度。

本實用新型進一步設置為：所述傳動機構(gòu)包括開設在滑動桿側(cè)壁上的第一齒槽、沿豎直方向滑動連接在箱體側(cè)壁內(nèi)的連桿、開設在連桿側(cè)壁上的第二齒槽、轉(zhuǎn)動連接在箱體側(cè)壁內(nèi)的齒輪，所述第一齒槽與齒輪的一側(cè)嚙合，所述第二齒槽與齒輪的另一側(cè)嚙合，所述連桿底端固定連接有連接架，所述連接架上固定連接有若干個萬向輪，所述箱體底部設有用于放置連接架和萬向輪的空腔，所述空腔底端設有用于萬向輪伸出縮回的伸縮孔，所述箱體側(cè)壁內(nèi)設有用于防止第一齒槽和齒輪脫離嚙合的限位組件。