[實(shí)用新型]一種送料裝置以及表面處理設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921620523.0
• 申請(qǐng)日: 2019-09-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210878518U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 萊納斯工業(yè)設(shè)備（蘇州）有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/00
• 分類號(hào): B23P23/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實(shí)用新型屬于表面處理技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種送料裝置以及表面處理設(shè)備。該送料裝置包括第一輸送機(jī)構(gòu)、第二輸送機(jī)構(gòu)以及位于第一輸送機(jī)構(gòu)和第二輸送機(jī)構(gòu)之間工作面朝下的第三輸送機(jī)構(gòu)，第三傳輸機(jī)構(gòu)配置有能吸持被加工件的磁力單元，以滿足在其輸送被加工件的過(guò)程中，被加工件的上、下兩表面均能夠被進(jìn)行表面處理，無(wú)需通過(guò)機(jī)械手等翻轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，從而在不影響表面處理質(zhì)量的情況下，表面處理設(shè)備能夠適于與上下游的加工線的生產(chǎn)速度進(jìn)行匹配，不影響被加工件產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍、減少設(shè)備投入及空間占用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及表面處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種送料裝置以及表面處理設(shè)備。

背景技術(shù)

帶鋼在加工完成后需要切割為特定的尺寸以便于運(yùn)輸或使用，而在帶鋼的切割落料過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熔渣，部分熔渣會(huì)掛附在落料而成的鋼材與傳送輥道相貼合的一面。并且，鋼材在切割完成后，其邊緣也會(huì)存在大量的毛刺。

為此，在帶鋼切割落料產(chǎn)線的下游會(huì)設(shè)置用于去除鋼材表面熔渣及毛刺的表面處理設(shè)備。現(xiàn)有技術(shù)中的表面處理方式是通過(guò)機(jī)械手先將鋼材翻面，去除鋼材下表面上的熔渣及毛刺，然后，再次將鋼材翻面，去除其上表面上的鋼渣和毛刺，以完成雙面的表面處理工作。機(jī)械手翻轉(zhuǎn)鋼材會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間，使得鋼材表面處理的生產(chǎn)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上上游帶鋼切割落料的生產(chǎn)速度，嚴(yán)重拖慢產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍，而若以增加表面處理產(chǎn)線數(shù)量的方式來(lái)匹配上游生產(chǎn)速度，則不僅會(huì)增加企業(yè)的設(shè)備投入成本，還將占用大量的場(chǎng)地。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種送料裝置以及表面處理設(shè)備，以適于對(duì)工件的上下兩面同時(shí)進(jìn)行表面處理。

為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

作為本實(shí)用新型的第一方面，提供了一種送料裝置，用于輸送進(jìn)行表面處理的被加工件，其包括：

第一輸送機(jī)構(gòu)，具有第一工作面；

第二輸送機(jī)構(gòu)，與所述第一輸送機(jī)構(gòu)間隔設(shè)置，并具有第二工作面；以及

第三輸送機(jī)構(gòu)，具有第三工作面，所述第三工作面相對(duì)地設(shè)置于所述第一工作面和所述第二工作面的上方，所述第三輸送機(jī)構(gòu)的上游端與所述第一輸送機(jī)構(gòu)的下游端銜接，所述第三輸送機(jī)構(gòu)的下游端與所述第二輸送機(jī)構(gòu)的上游端銜接，所述送料裝置還包括設(shè)置于所述第三工作面上方的第一磁力單元，以使被加工件能夠被吸持于所述第三工作面。

作為優(yōu)選，所述第一工作面和/或第二工作面的下方設(shè)置有第二磁力單元。

作為優(yōu)選，所述第一磁力單元和所述第二磁力單元的中部的磁力均大于二者兩端部的磁力。

作為優(yōu)選，所述第三工作面的上游端在所述第一工作面所在平面的投影位于所述第一工作面以內(nèi)；所述第三工作面的下游端在所述第二工作面所在平面的投影位于所述第二工作面以內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述送料裝置還包括位于所述第一輸送機(jī)構(gòu)和所述第二輸送機(jī)構(gòu)之間的第一輥組，所述第一輥組與所述第三工作面間隔地對(duì)應(yīng)設(shè)置。

作為優(yōu)選，所述送料裝置還包括與所述第一輥組相連接的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)被配置為驅(qū)動(dòng)所述第一輥組相對(duì)所述第三工作面移動(dòng)。

作為優(yōu)選，所述送料裝置還包括位于所述第一工作面和/或第二工作面上方的第二輥組。

作為本實(shí)用新型的第二方面，提供了一種表面處理設(shè)備，其包括如上述的送料裝置、設(shè)置于所述第三工作面下方以對(duì)被加工件的下表面進(jìn)行表面處理的第一作業(yè)機(jī)構(gòu)，以及設(shè)置于所述第二工作面上方以對(duì)被加工件的上表面進(jìn)行表面處理的第二作業(yè)機(jī)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述被加工件為被切割加工后的鋼板，所述第一作業(yè)機(jī)構(gòu)和所述第二作業(yè)機(jī)構(gòu)均包括錘擊單元和/或研磨單元和/或倒角單元。