[實用新型]一種工程子午線輪胎模具防錯花結構

有效

• 申請號: 201921619221.1
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN210820457U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 于春雷
• 申請（專利權）人: 青島卓駿機械有限公司
• 主分類號: B29C33/30
• 分類號: B29C33/30;B29L30/00
• 代理公司: 北京律和信知識產權代理事務所(普通合伙) 11446
• 代理人: 王月春;姚志遠

1.一種工程子午線輪胎模具防錯花結構，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端固定連接有下模具(2)，所述下模具(2)的上方設有上模具(3)，所述上模具(3)與下模具(2)相對的側壁均設有模槽(4)，兩個所述模槽(4)內設有內芯(5)，所述上模具(3)和下模具(2)之間通過多根卡接機構(6)卡接，所述底板(1)上設有用于對上模具(3)進行限位的限位機構(7)。

2.根據權利要求1所述的一種工程子午線輪胎模具防錯花結構，其特征在于，所述卡接機構(6)包括相互嚙合的T型塊(8)和U型塊(9)，所述T型塊(8)與上模具(3)的側壁固定連接，所述U型塊(9)與下模具(2)的側壁固定連接所述U型塊(9)的上端兩側均轉動連接有第一螺紋桿(10)，所述T型塊(8)的兩側均設有與第一螺紋桿(10)相匹配的開槽(11)，所述第一螺紋桿(10)上依次套設有螺紋環(12)、按壓環(13)、彈簧(14)和卡接環(15)，所述螺紋環(12)與第一螺紋桿(10)螺紋連接，所述按壓環(13)與第一螺紋桿(10)滑動連接，所述T型塊(8)的上端設有與卡接環(15)相匹配的卡槽。

3.根據權利要求1所述的一種工程子午線輪胎模具防錯花結構，其特征在于，所述限位機構(7)包括位于下模具(2)左右兩側的四根第二螺紋桿(16)，四根所述第二螺紋桿(16)之間套設有兩塊壓板(17)，兩塊所述壓板(17)的上方均設有兩個螺母(18)，四個所述螺母(18)分別與四根第二螺紋桿(16)螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的一種工程子午線輪胎模具防錯花結構，其特征在于，所述內芯(5)的上下兩端均固定連接有密封軸(19)，兩個所述模槽(4)的中心處均貫穿設有與密封軸(19)相匹配得通孔(20)，所述通孔(20)內側壁上固定連接有限位板(21)，所述密封軸(19)的側壁上設有與限位板(21)相匹配的限位槽。

5.根據權利要求4所述的一種工程子午線輪胎模具防錯花結構，其特征在于，所述上模具(3)上下貫穿設有兩個灌漿孔(22)。