[實用新型]一種動力電池

有效

• 申請號: 201921619187.8
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN210467904U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 郝勝宇;李勇軍;王程
• 申請（專利權）人: 東莞塔菲爾新能源科技有限公司;江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司;深圳塔菲爾新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/08
• 分類號: H01M2/08;H01M10/052
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型涉及電池技術領域，公開一種動力電池，其包括：頂蓋，頂蓋上設有第一注液孔，第一注液孔處設有密封釘；絕緣貼片，絕緣貼片的一側粘貼在頂蓋的一側，絕緣貼片的兩端設有網狀孔，網狀孔被配置為阻擋密封釘；正極柱、負極柱，正極柱和負極柱位于頂蓋的另一側的兩端并貫穿頂蓋和絕緣貼片設置；電芯，電芯設于絕緣貼片的另一側。本實用新型公開的動力電池，在絕緣貼片上增設了網狀孔，該網狀孔不但能夠使電解液順利的進入電芯內，還能夠有效地將密封釘隔離在絕緣貼片遠離電芯的一側，防止密封釘進入電芯內部，有效地避免了密封釘進入電芯內部而造成電芯內部的短路的現象，提高了動力電池的安全性。

技術領域

本實用新型涉及電池技術領域，尤其涉及一種動力電池。

背景技術

隨著現代社會的發展和人們環保意識的增強，越來越多的設備選擇以鋰電池作為電源，如手機、筆記本電腦、電動工具和電動汽車等等，這為鋰電池的應用與發展提供了廣闊的空間，其中，電動工具和電動汽車等所使用的鋰電池一般稱之為動力電池。

現有的動力電池上會預留注液孔，該注液孔用于填充電解液，填充電解液完畢后需要將注液孔密封，現有技術一般采用密封釘對注液孔進行密封，但由于密封釘很容易斷裂，使得斷裂的部分密封釘掉入電芯中，從而刺穿隔離膜導致電芯內部短路，威脅動力電池的安全。

實用新型內容

基于以上所述，本實用新型的目的在于提供一種動力電池，解決了現有技術存在的由于密封釘掉入電芯而造成的電芯內部短路的現象。

為達上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種動力電池，包括：頂蓋，所述頂蓋上設有第一注液孔，所述第一注液孔處設有密封釘；絕緣貼片，所述絕緣貼片的一側粘貼在所述頂蓋的一側，所述絕緣貼片的兩端設有網狀孔，所述網狀孔被配置為阻擋所述密封釘；正極柱、負極柱，所述正極柱和所述負極柱位于所述頂蓋的另一側的兩端并貫穿所述頂蓋和所述絕緣貼片設置；電芯，所述電芯設于所述絕緣貼片的另一側。

作為一種動力電池的優選方案，所述網狀孔為若干圓形孔，所述圓形孔的直徑不大于所述密封釘的直徑。

作為一種動力電池的優選方案，所述動力電池還包括絕緣片，所述絕緣片位于所述頂蓋與所述絕緣貼片之間，所述絕緣片上設有與所述第一注液孔正對的第二注液孔。

作為一種動力電池的優選方案，所述動力電池還包括防爆閥，所述防爆閥位于所述頂蓋和所述絕緣片之間，所述絕緣貼片的中部設有正對所述防爆閥的安裝孔。

作為一種動力電池的優選方案，所述動力電池還包括正極連接片和負極連接片，所述正極連接片和所述負極連接片夾設于所述絕緣片與所述絕緣貼片之間，所述正極連接片上設有正對所述第一注液孔和所述第二注液孔的第三注液孔，所述密封釘的鎖緊端依次穿過所述第一注液孔、所述第二注液孔及所述第三注液孔。

作為一種動力電池的優選方案，所述動力電池還包括正極耳和負極耳，所述正極耳焊接在所述正極連接片上且位于所述絕緣貼片和所述正極連接片之間，所述負極耳焊接在所述負極連接片上且位于所述絕緣貼片和所述負極連接片之間。

作為一種動力電池的優選方案，所述正極連接片為鋁連接片或銅連接片，所述負極連接片為鋁連接片或銅連接片。

作為一種動力電池的優選方案，所述動力電池還包括正極電阻塊、第一密封圈及正極鉚接塊，所述正極柱依次穿過所述正極電阻塊、所述頂蓋、所述第一密封圈、所述絕緣片及所述正極鉚接塊并與所述正極連接片抵接。

作為一種動力電池的優選方案，所述動力電池還包括負極塑膠片、第二密封圈及負極鉚接塊，所述負極柱依次穿過所述負極塑膠片、所述頂蓋、所述第二密封圈、所述絕緣片及所述負極鉚接塊并與所述負極連接片抵接。

作為一種動力電池的優選方案，所述正極鉚接塊為銅鉚接塊，所述負極鉚接塊為銅鉚接塊。