[實用新型]輪輞組件、車輪和車輛

有效

• 申請號: 201921619116.8
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN211001254U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 賈柱;梁海莎;周旭
• 申請（專利權）人: 三一重型裝備有限公司
• 主分類號: B60S1/68
• 分類號: B60S1/68;B60B21/12
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰

1.一種用于車輛的輪輞組件，其特征在于，包括：

輪輞；

刮泥裝置，所述刮泥裝置的一端固定連接于所述車輛的固定件上，所述刮泥裝置的另一端對應所述輪輞設于所述輪輞的內圈內，以通過所述刮泥裝置與所述輪輞的相對移動刮除所述輪輞的內圈上的粘附物。

2.根據權利要求1所述的輪輞組件，其特征在于，所述刮泥裝置具體包括：

刮泥板；

安裝支架，所述安裝支架具體包括：第一連接部，所述第一連接部固定連接于所述車輛的固定件上；第二連接部，所述第二連接部與所述刮泥板的一端相連，

其中，所述安裝支架靠近所述刮泥板的一端向靠近所述輪輞的內圈彎折形成第二連接部，所述刮泥板靠近所述輪輞的內圈的一端對應所述輪輞設于所述輪輞的內圈內。

3.根據權利要求2所述的輪輞組件，其特征在于，所述刮泥板包括：

刃口部，設于所述刮泥板靠近所述輪輞的內圈的一端，所述刃口部與所述輪輞的內圈對應設置，且所述刃口部與所述輪輞的內圈之間存在間隙。

4.根據權利要求3所述的輪輞組件，其特征在于，所述刮泥裝置還包括：

多個第一通孔，設于所述第二連接部；

多個腰形孔，每個所述腰形孔對應一個所述第一通孔設于所述刮泥板遠離所述刃口部的一端；

連接件，通過所述連接件穿過所述腰形孔和所述第一通孔，實現所述第二連接部和所述刮泥板的固定連接，

其中，通過所述連接件在所述腰形孔中的移動，調整所述刃口部與所述輪輞的內圈之間的間隙。

5.根據權利要求4所述的輪輞組件，其特征在于，所述刮泥裝置還包括：

壓板，所述壓板設于所述刮泥板遠離所述第二連接部的一側；

多個第二通孔，每個所述第二通孔對應一個所述腰形孔設于所述壓板上；

通過所述連接件依次穿過所述第二通孔、所述腰形孔和所述第一通孔實現所述壓板、所述第二連接部和所述刮泥板的固定連接；

其中，所述腰形孔在所述壓板上的投影處于所述壓板內。

6.根據權利要求3所述的輪輞組件，其特征在于，

所述安裝支架和所述刮泥板一體成型。

7.根據權利要求3至6中任一項所述的輪輞組件，其特征在于，

所述刮泥板為平板，所述輪輞的內圈沿第一方向轉動，

其中，所述平板背離所述第一方向的一面，與所述刃口部對應所述輪輞的內圈的切線的夾角大于90度；和/或

沿所述第一方向，所述刮泥板朝向輪輞外側的一端設于所述刮泥板朝向輪輞內側的一端之前。

8.根據權利要求3至6中任一項所述的輪輞組件，其特征在于，所述刮泥板為弧形板，所述弧形板具體包括：凹陷的弧形面；

所述輪輞的內圈沿第一方向轉動，

其中，所述凹陷的弧形面設于背離所述第一方向的一側；和/或

沿所述第一方向，所述刮泥板朝向輪輞外側的一端設于所述刮泥板朝向輪輞內側的一端之前。

9.一種車輪，其特征在于，包括如權利要求1至8中任一項所述的輪輞組件，其中，所述車輪還包括：輪胎，所述輪胎設于所述輪輞的外圈上；輪輻，所述輪輻的一端連接于所述輪輞的內圈上；輪轂，所述輪轂與所述輪輻的另一端相連。

10.一種車輛，其特征在于，包括：

車體；

如權利要求9中所述的車輪，設于所述車體上；

制動器組件，設于所述車輪的輪輞的內圈內，

制動器組件，設于所述車輪的輪輞的內圈內，所述車輪的輪輞組件中刮泥裝置的一端固定連接于所述制動器組件上。