[實用新型]一種用于汽車電子線束的安裝定位治具

有效

• 申請號: 201921618036.0
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN210941643U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 韓羅民
• 申請（專利權）人: 蘇州市格萊特電子科技有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621
• 代理人: 吳昌旭

本實用新型公開了一種用于汽車電子線束的安裝定位治具，具體涉及汽車線束領域，包括定位盒，所述定位盒的截面形狀為半圓環形，所述定位盒的數量有兩個，兩個所述定位盒的拼接處均開設有弧形槽，所述弧形槽的內部設有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別與兩個弧形槽的槽底面固定連接，所述定位盒的外周面設有保護殼。本實用新型通過設置卡合塊、固定塊、收緊筒、固定環和拉繩，汽車振動將保護殼振起時，定位盒上移帶動固定環拉動拉繩，拉繩拉動收緊筒，收緊筒在固定塊上沿遠離卡合塊的方向滑動，使線束向定位盒內部移動，從而使線束外部處于拉緊狀態，有效地避免汽車外界碰撞導致汽車線束松動脫落，提高了對線束的保護。

技術領域

本實用新型涉及汽車線束技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種用于汽車電子線束的安裝定位治具。

背景技術

汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。

專利申請公布號CN 207389111 U的實用新型專利公開了一種用于汽車電子線束的安裝定位治具，其用于監測定位所述汽車電子線束上的待監測點標簽，所述安裝定位治具包括：支架、光標監測裝置、工裝固定板，其中，所述支架為兩個且分別位于所述待監測點標簽的兩側，且通過螺栓固定連接在所述工裝固定板上、且用于固定汽車電子線束和汽車電子線束導向，所述光標監測裝置位于兩個所述支架之間的所述待監測點標簽處、且通過螺栓固定連接在所述工裝固定板上。本案中的支架分立于待監測點標簽的兩側，用于固定汽車電子線束和汽車電子線束導向，且比較容易找到待監測點標簽的位置，并且采用光標監測裝置實時監測標簽，以達到不漏檢的效果，從而極大地方便了操作，且提升了良品率。

但是其在實際使用時，仍舊存在較多缺點，如汽車線束在汽車內部長時間的碰撞，往往會發生脫落的現象，導致某一汽車配件出現無法連通的問題，從而影響整個汽車的運行。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種用于汽車電子線束的安裝定位治具，通過設置卡合塊、固定塊、收緊筒、固定環和拉繩，汽車振動將保護殼振起時，定位盒上移帶動頂部的固定環拉動拉繩，拉繩拉動收緊筒，收緊筒在固定塊上沿遠離卡合塊的方向滑動，使線束向定位盒內部移動，從而使線束外部處于拉緊狀態，避免汽車外界碰撞導致汽車線束松動脫落，提高了對線束的保護，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于汽車電子線束的安裝定位治具，包括定位盒，所述定位盒的截面形狀為半圓環形，所述定位盒的數量有兩個，兩個所述定位盒的拼接處均開設有弧形槽，所述弧形槽的內部設有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別與兩個弧形槽的槽底面固定連接，所述定位盒的外周面設有保護殼；

所述定位盒的內周面兩側均固定安裝有卡合塊，所述卡合塊的截面形狀為U形，所述定位盒的內周面頂部固定安裝有固定塊，所述固定塊的內周面滑動設有收緊筒，所述收緊筒與卡合塊同軸設置，所述定位盒的內周面頂部固定安裝有固定環，所述固定環的環壁上繞設有拉繩，所述拉繩的一端與收緊筒固定連接，所述拉繩遠離收緊筒的一端與位于定位盒內周面底部的固定環固定連接；

所述定位盒的外周面和保護殼的內周面均開設有嵌槽，位于所述保護殼上的嵌槽槽底面固定安裝有導向柱，所述嵌槽的槽底面固定安裝有第二彈簧，所述定位盒與保護殼之間通過第二彈簧固定連接，且所述第二彈簧活動套設于導向柱的桿壁外。

在一個優選的實施方式中，所述收緊筒的外周面固定安裝有滑板，所述滑板的數量有六個，且六個所述滑板沿收緊筒的外周面均勻分布。