[實(shí)用新型]一種壓縮機(jī)用連接件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921617875.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210111163U | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉燁;王剛;卞秀根;宋忠民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇車宜家新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R13/52 | 分類號(hào): | H01R13/52;H01R13/629;H01R13/73;F04B39/00 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 王敏 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市武進(jìn)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 壓縮機(jī) 連接 | ||
本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)用配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種壓縮機(jī)用連接件。包括引出連接線、控制板連接線、定位塊和外殼主體;所述引出連接線一端與外部接插件連接,另一端固定在所述外殼主體的腔內(nèi)與所述控制板連接線連接,用于接通所述外部接插件;所述控制板連接線貫穿所述定位塊固定在所述外殼主體的腔內(nèi),用于接通控制板;所述定位塊固定在所述外殼主體底部,用于固定所述控制板連接線的位置,使得所述控制板連接線與所述控制板對(duì)接連通。本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷提供一種壓縮機(jī)用連接件,通過一體化設(shè)計(jì),降低裝配難度,提高密閉性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)用配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種壓縮機(jī)用連接件。
背景技術(shù)
壓縮機(jī),是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械,是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)渦旋桿對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力;隨著我國(guó)機(jī)械事業(yè)的快速發(fā)展,壓縮機(jī)越來越多的應(yīng)用在機(jī)械工程等行業(yè)。其中在壓縮機(jī)的部件裝配中,控制板與電機(jī)之間的連接是十分重要的。因壓縮機(jī)的特殊工作原理,控制板與電線連接處往往會(huì)受到液體和氣體等影響老化甚至損壞,這大大影響了壓縮機(jī)的工作質(zhì)量。
現(xiàn)有技術(shù)中,往往采用電線先將控制板與電機(jī)連接,再在控制板與電線連接處設(shè)置密封結(jié)構(gòu),每一條電線的連接處都要密封,這使得任務(wù)量較大,加工繁瑣,容易導(dǎo)致密封不徹底,且不容易拆卸。
鑒于上述問題,本設(shè)計(jì)人基于從事此類產(chǎn)品工程應(yīng)用多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí),并配合學(xué)理的運(yùn)用,積極加以研究創(chuàng)新,以期設(shè)計(jì)壓縮機(jī)用連接件,一體化連接,保證密閉且便于拆卸。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷提供一種壓縮機(jī)用連接件,通過一體化設(shè)計(jì),降低裝配難度,提高密閉性。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
一種壓縮機(jī)用連接件,包括引出連接線、控制板連接線、定位塊和外殼主體;所述引出連接線一端與外部接插件連接,另一端固定在所述外殼主體的腔內(nèi)與所述控制板連接線連接,用于接通所述外部接插件;所述控制板連接線貫穿所述定位塊固定在所述外殼主體的腔內(nèi),用于接通控制板;所述定位塊固定在所述外殼主體底部,用于固定所述控制板連接線的位置,使得所述控制板連接線與所述控制板對(duì)接連通。
進(jìn)一步地,所述引出連接線和所述控制板連接線均有若干條。
進(jìn)一步地,在工作時(shí),所述定位塊與開在所述控制板的外殼上槽口相配合;所述定位塊兩側(cè)開有圓角,用于安裝定位,使所述定位塊在所述控制板的外殼上安裝便捷。
進(jìn)一步地,所述定位塊一端開有區(qū)分槽用于裝配時(shí)防止反裝。
進(jìn)一步地,所述外殼主體底部開有折彎槽;所述折彎槽用于保持所述引出連接線的水平,便于外部連接。
進(jìn)一步地,所述外殼主體兩側(cè)設(shè)置有固定耳;所述固定耳上開有螺孔,用于裝配完成后將所述外殼主體固定在所述控制板的外殼上。
進(jìn)一步地,所述外殼主體底部設(shè)置有密封圈;所述密封圈用于保證所述定位塊與所述控制板相配合處的密封。
通過本實(shí)用新型的技術(shù)方案,可實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)效果:
通過將引出連接線、控制板連接線和外殼主體一體化設(shè)計(jì),改變?cè)羞B接方式,降低裝配難度,保證控制板與電線連接處的密封,提高了安全性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
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