[實(shí)用新型]一種瀝青混凝土路基加固結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921617818.2
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN211006187U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉卉
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢市橋梁工程有限公司
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E01C3/04
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 鄧佳

本實(shí)用新型提供了一種瀝青混凝土路基加固結(jié)構(gòu)，屬于于路基加固技術(shù)領(lǐng)域，包括裝置本體，擋板頂部左右兩端均固定設(shè)置有一號鋼板，且擋板頂部中端固定設(shè)置有二號鋼板，擋板底部左右兩端均固定連接有固定柱，且擋板底部中端焊接有連接塊，擋板內(nèi)部固定設(shè)置有若干連接柱，裝置本體頂部設(shè)置有砂石層，且砂石層頂部連接有混泥土層，混泥土層頂部連接有瀝青層，一號鋼板左右兩端固定連接有加固裝置，且一號鋼板表面設(shè)置有若干安裝孔，加固柱右側(cè)固定焊接有加固樁。本實(shí)用新型通過設(shè)置有一號鋼板和二號鋼板、擋板，將一號鋼板和二號鋼板連接于檔板的頂部，且擋板底部使用固定柱和連接塊插入土層內(nèi)部，能夠加固固定檔板，進(jìn)而起到加固路基的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于路基加固技術(shù)領(lǐng)域，更具體的，涉及一種瀝青混凝土路基加固結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，致使公路的規(guī)模，發(fā)展?fàn)顩r和車輛的荷載不斷發(fā)生變化，很多新型的加固技術(shù)也被廣泛的運(yùn)用其中。在公路路基建設(shè)過程中，由于天然的狀態(tài)下的路基填料結(jié)構(gòu)松散，強(qiáng)度與穩(wěn)定性都較差，再加上某些地段處于軟土地基上，致使公路路基很難滿足道路行車荷載和自然環(huán)境作用的要求，這就必然要求對路基予以人工再次壓實(shí)，即進(jìn)行必要的加固處理工程，以保證路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。要從路基施工準(zhǔn)備階段開始重視其加固措施，所有施工工序都必須按照設(shè)計(jì)、規(guī)范及業(yè)主的要求，科學(xué)組織、合理安排、嚴(yán)格管理、精心施工，以期從源頭上狠抓施工質(zhì)量，進(jìn)而保證路基工程的成本、進(jìn)度、質(zhì)量三大目標(biāo)的有效實(shí)現(xiàn)。

現(xiàn)有的路基在施工時(shí)，固定裝置固定效果差，并且裝置固定固定后不能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，需要再次進(jìn)行固定，步驟比較繁瑣提，高了工人的工作效率，甚至于延緩了工期。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在于解決背景中的問題，從而提供一種瀝青混凝土路基加固結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種瀝青混凝土路基加固結(jié)構(gòu)，包括裝置本體、一號鋼板、二號鋼板、固定孔、固定柱、擋板、連接柱、連接塊、安裝孔、混泥土層、瀝青層、砂石層、加固裝置、連接板、連接孔、加固樁、加固柱，所述裝置本體由一號鋼板和二號鋼板、擋板組成，所述擋板頂部左右兩端均固定設(shè)置有一號鋼板，且擋板頂部中端固定設(shè)置有二號鋼板，所述擋板底部左右兩端均固定連接有固定柱，且擋板底部中端焊接有連接塊，所述擋板內(nèi)部固定設(shè)置有若干連接柱，所述裝置本體頂部設(shè)置有砂石層，且砂石層頂部連接有混泥土層，所述混泥土層頂部連接有瀝青層，所述一號鋼板左右兩端固定連接有加固裝置，且一號鋼板表面設(shè)置有若干安裝孔，所述加固裝置由連接板和加固樁、加固柱組成，所述連接板表面固定設(shè)置有連接孔，且連接板底部固定連接有加固柱，所述加固柱右側(cè)固定焊接有加固樁。

優(yōu)選的，所述一號鋼板和二號鋼板表面均設(shè)置有若干固定孔，且一號鋼板呈7字狀，所述二號鋼板呈凹字狀。

優(yōu)選的，所述連接塊內(nèi)部呈空心結(jié)構(gòu)，且連接塊呈三角狀。

優(yōu)選的，所述固定柱呈圓柱狀，且固定柱底部一端呈圓錐狀。

優(yōu)選的，所述所述擋板頂部固定設(shè)置有若干圓孔，且圓孔呈中空結(jié)構(gòu)，所述圓孔孔徑與固定孔孔徑大小一致。

優(yōu)選的，所述安裝孔和連接孔的孔徑一致，且安裝孔和連接孔呈對稱結(jié)構(gòu)，所述安裝孔和連接孔使用外部零件貫穿連接。

優(yōu)選的，所述加固柱的長度可以人工調(diào)節(jié)，且加固柱底部呈圓錐狀。

本實(shí)用新型提供了一種瀝青混凝土路基加固結(jié)構(gòu)，具有以下有益效果：

1、該種瀝青混凝土路基加固結(jié)構(gòu)設(shè)置有一號鋼板和二號鋼板、擋板，將一號鋼板和二號鋼板連接于檔板的頂部，且擋板底部使用固定柱和連接塊插入土層內(nèi)部，能夠加固固定檔板，進(jìn)而起到加固路基的作用。

2、該種瀝青混凝土路基加固結(jié)構(gòu)設(shè)置有加固裝置，加固裝置能夠?qū)n板的外側(cè)進(jìn)行固定，使得裝置本體頂部填充的混泥土層和瀝青層、砂石層能夠固定于裝置本體的頂部。