[實用新型]路內車牌識別一體機有效
| 申請號: | 201921617681.0 | 申請日: | 2019-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN211124367U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 張孟賀 | 申請(專利權)人: | 河南觀潮智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市自貿試驗區*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車牌 識別 一體機 | ||
1.路內車牌識別一體機,包括立桿(1)、車牌識別一體機(2)以及滑軌(3),其特征在于,所述滑軌(3)鋪設在立桿(1)上,車牌識別一體機(2)底部具有滑體(4),所述滑體(4)裝配在滑軌(3)內,所述立桿(1)上具有升降檢修結構;
其中升降檢修結構主要包含:軸架(5)、滑動盤(6)、吊繩(7)以及馬達(8);
所述軸架(5)安置于立桿(1)內部,滑動盤(6)中心插裝有軸體(9),所述吊繩(7)纏繞于滑動盤(6)上,馬達(8)位于軸架(5)外壁,并與軸體(9)連接,所述立桿(1)端面具有輔助滑輪,所述吊繩(7)的上端穿過輔助滑輪(10)后與滑體(4)進行連接,滑動盤(6)外壁開設有插孔,并插孔內裝配有限位結構。
2.根據權利要求1所述的路內車牌識別一體機,其特征在于,所述滑軌(3)的中心部位具有條形開口,用于吊繩(7)可跟隨滑體(4)下降。
3.根據權利要求1所述的路內車牌識別一體機,其特征在于,所述限位結構主要包含:電動推桿(11)、驅動盒(12)、插入柱(13)、若干伸縮桿(14)以及基板(15);
所述驅動盒(12)與立桿(1)底部一體成型,電動推桿(11)置于驅動盒(12)內,若干伸縮桿(14)一端與驅動盒(12)壁面連接,并另一端與基板(15)連接,所述插入柱(13)垂直固定于基板(15)中心部位,電動推桿(11)的伸縮端與基板(15)連接,電動推桿(11)可推動插入柱(13)前進至插孔內。
4.根據權利要求3所述的路內車牌識別一體機,其特征在于,所述電動推桿(11)與驅動盒(12)之間設有固定架(16);該固定架(16)對電動推桿(11)進行固定。
5.根據權利要求1所述的路內車牌識別一體機,其特征在于,所述馬達(8)與軸架(5)之間設有電機架(17);該電機架(17)用于對馬達(8)進行固定。
6.根據權利要求1所述的路內車牌識別一體機,其特征在于,所述軸架(5)與軸體(9)配合部位嵌裝軸承(18);該軸承(18)用于軸體(9)轉動。
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