[實用新型]升降式臺車支腿

有效

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• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN211731340U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發(fā)明（設計）人: 施永明;秀玉斌;施衛(wèi)明;魯鵬;尹蘭聰;張文洪
• 申請（專利權）人: 玉溪礦業(yè)有限公司
• 主分類號: B60S9/10
• 分類號: B60S9/10
• 代理公司: 昆明盛鼎宏圖知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 53203
• 代理人: 許競雄

本實用新型公開了升降式臺車支腿，包括液壓桿和底座，所述液壓桿包括缸體、活塞桿，所述活塞桿自缸體底端穿出并與底座連接；所述的缸體的底端設置有壓蓋、密封圈、底蓋，所述的缸體底端內壁設置凹槽，凹槽安裝密封圈，所述壓蓋由圓筒狀的插入段和抵擋段組成，插入段和抵擋段的內徑相同，插入段外徑小于缸體底端內徑，抵擋段的外徑大于缸體底端內徑，所述插入段插入缸體底端內，并將密封圈覆蓋；缸體底端外壁和抵擋段外壁設置螺紋，所述底蓋內壁通過螺紋與缸體底端外壁和抵擋段外壁均連接，活塞桿自底蓋穿出。本實用新型具有很好的密封性能，并且可拆卸，便于對缸體內零部件進行更換，節(jié)約維修成本。

技術領域

本實用新型涉及機械，特別涉及升降式臺車支腿。

背景技術

UVL-5B地下臂架式升降臺車主要用于井下裝藥工序，該設備使用UVL-5B-100型液壓支腿油缸，然后該支腿油缸的底蓋采用鉚緊裝配技術，導致損壞的時候無法拆卸，油封損壞無法更換，只能更換支腿油缸總成，使臺車修理維護成本增高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于升降式臺車支腿，以解決現有的支腿油缸出現損壞時維修成本高的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

升降式臺車支腿，安裝于臺車底部，包括液壓桿和底座，所述液壓桿包括缸體、活塞桿，所述活塞桿自缸體底端穿出并與底座連接；所述的缸體的底端設置有壓蓋、密封圈、底蓋，所述的缸體底端內壁設置凹槽，凹槽安裝密封圈，所述壓蓋由圓筒狀的插入段和抵擋段組成，插入段和抵擋段的內徑相同，插入段外徑小于缸體底端內徑，抵擋段的外徑大于缸體底端內徑，所述插入段插入缸體底端內，并將密封圈覆蓋；缸體底端外壁和抵擋段外壁設置螺紋，所述底蓋內壁通過螺紋與缸體底端外壁和抵擋段外壁均連接，活塞桿自底蓋穿出。

作為優(yōu)選，所述的底蓋與底座之間還連接設置有副液壓桿。

作為優(yōu)選，所述的底蓋與底座之間連接設置有四個副液壓桿，圍繞活塞桿均勻設置。

作為優(yōu)選，所述的抵擋段及底蓋內壁均設置防塵圈。

作為優(yōu)選，所述的活塞桿與底座之間通過螺栓連接。

作為優(yōu)選，所述的底座底部設置橡膠層。

與現有技術相比，本實用新型至少能產生以下一種有益效果：本實用新型采用底蓋和壓蓋的配合，使得底蓋具有很好的密封性能，并且可拆卸，便于對缸體內零部件進行更換，節(jié)約維修成本；本實用新型設置副液壓桿，一方面當活塞桿發(fā)生意外時，副液壓桿起到二重保險的作用，另一方面，副液壓桿起到對底蓋擠壓的作用，增強底蓋與缸體的連接緊密性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型副液壓桿結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

圖1、圖2示出了此種升降式臺車支腿的結構，下面結合圖例列舉幾個實施例。

實施例1：