[實用新型]一種異形汽車密封條輔助硫化定型裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921617370.4
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN210820483U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 洪國彬;史卓亮;桑璐璐
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州貴航汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B29C35/04
• 分類號: B29C35/04;B29C35/06;B29C35/08;B29C35/10;B29C48/00;B29C48/025;B29L31/26
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 劉楠;朱法恒

本實用新型公開了一種異形汽車密封條輔助硫化定型裝置，該裝置包括布置在汽車密封條擠出機頭一側(cè)的微波槽和熱空氣硫化槽，在微波槽和熱空氣硫化槽上安裝有導輥組件，在導輥組件上搭設(shè)有一條連續(xù)的支撐帶，且微波槽和熱空氣硫化槽頂部之間的支撐帶呈水平布置。本實用新型采用連續(xù)運行的支撐帶來支撐剛擠出的汽車密封條，采用支撐帶支撐著汽車密封條依次通過微波槽和熱空氣硫化槽，從而使汽車密封條達到輔助硫化定型的目的。因此，本實用新型具有節(jié)省人力物力、制造成本低、能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種異形汽車密封條輔助硫化定型裝置，屬于汽車產(chǎn)品制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

如圖3及圖4所示，擠出異形汽車密封條時，由于汽車密封條8的搭邊向下弧度較大，擠出時需使用支撐筋7來支撐汽車密封條8，以輔助密封條硫化定型。然而，此方式會帶來兩個問題：1、支撐筋7為非產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件，擠出硫化完成后需撕掉支撐筋7，增加擠出線人員工作量；2、撕下的支撐筋7無使用價值，按廢品丟棄處理，導致制造成本升高，且污染環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種節(jié)省人力物力、制造成本低、能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量的異形汽車密封條輔助硫化定型裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

本實用新型的技術(shù)方案：一種異形汽車密封條輔助硫化定型裝置，包括布置在汽車密封條擠出機頭一側(cè)的微波槽和熱空氣硫化槽，在微波槽和熱空氣硫化槽上安裝有導輥組件，在導輥組件上搭設(shè)有一條連續(xù)的支撐帶，且微波槽和熱空氣硫化槽頂部之間的支撐帶呈水平布置。

進一步，所述支撐帶由底帶以及設(shè)置在底帶上的一組支撐條構(gòu)成，在底帶和支撐條內(nèi)均設(shè)置有內(nèi)骨架。

進一步，所述導輥組件由三個以上的從動導輥和一個以上的主動導輥組成，主動導輥通過電機驅(qū)動。

更進一步，所述主動導輥安裝在微波槽或熱空氣硫化槽的上方。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型采用連續(xù)運行的支撐帶來支撐剛擠出的汽車密封條，采用支撐帶支撐著汽車密封條依次通過微波槽和熱空氣硫化槽，從而使汽車密封條達到輔助硫化定型的目的。因此，本實用新型具有節(jié)省人力物力、制造成本低、能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為支撐帶的截面示意圖；

圖3為汽車密封條的截面示意圖；

圖4為汽車密封條和支撐筋的截面示意圖；

附圖標記說明：1-汽車密封條擠出機頭，2-微波槽，3-支撐帶，4-從動導輥，5-熱空氣硫化槽，6-主動導輥，7-支撐筋，8-汽車密封條，9-底帶，10-支撐條，11-內(nèi)骨架。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

本實用新型的實施例：異形汽車密封條輔助硫化定型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示，包括布置在汽車密封條擠出機頭1一側(cè)的微波槽2和熱空氣硫化槽5，在微波槽2和熱空氣硫化槽5上安裝有導輥組件，在導輥組件上搭設(shè)有一條連續(xù)的支撐帶3，且微波槽2和熱空氣硫化槽5頂部之間的支撐帶3呈水平布置；所述導輥組件由6個從動導輥4和2個主動導輥6組成，2個主動導輥6分別安裝在微波槽2和熱空氣硫化槽5的上方，主動導輥6通過電機驅(qū)動。參見圖2，所述支撐帶3由底帶9以及設(shè)置在底帶9上的一組支撐條10構(gòu)成，在底帶9和支撐條10內(nèi)均設(shè)置有內(nèi)骨架11，所述內(nèi)骨架11選用涂膠鋁帶。

本實用新型的工作原理

參見圖1，首先在汽車密封條擠出機頭1一側(cè)布置微波槽2和熱空氣硫化槽5，并在微波槽2和熱空氣硫化槽5上安裝導輥組件，然后在導輥組件上搭設(shè)一條連續(xù)的支撐帶3，且微波槽2和熱空氣硫化槽5頂部之間的支撐帶3呈水平布置，使支撐帶3在導輥組件上連續(xù)循環(huán)運行；此時，將汽車密封條擠出機頭1擠出的汽車密封條8搭設(shè)在支撐帶3上，支撐帶3支撐著汽車密封條8依次通過微波槽2和熱空氣硫化槽5，從而使汽車密封條8達到輔助硫化定型的目的。