[實(shí)用新型]一種電纜收放裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921616205.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210763724U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王樹(shù)彪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山西東華機(jī)械電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H75/38 | 分類號(hào): | B65H75/38 |
| 代理公司: | 太原達(dá)引擎專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14120 | 代理人: | 朱世婷 |
| 地址: | 030000 *** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電纜 裝置 | ||
一種電纜收放裝置,屬于電纜收放設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,解決現(xiàn)有方艙外側(cè)電纜收放設(shè)備難以安裝、無(wú)法避免淋雨、使用不靈活等技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型包括托架、電纜箱、電纜盤、齒輪傳送箱和搖把手柄;所述托架包括平行設(shè)置的兩組L形角鋼、連接角鋼水平部與豎直部的拉筋板和設(shè)在兩個(gè)L形角鋼水平部之間的若干連接底板;所述電纜盤包括支架和線盤;所述齒輪傳送箱包括殼體、傘齒輪組、外四方短軸和外四方長(zhǎng)軸;所述搖把手柄包括內(nèi)四方管、連接桿和活動(dòng)手柄。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有操作便捷省力、安全可靠和工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電纜收放設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電纜收放裝置。
背景技術(shù)
方艙是一種用各種堅(jiān)固材料有機(jī)的組合在一起,形成的方便、可移動(dòng)的整體結(jié)構(gòu),與集裝箱對(duì)比,方艙具有更高的可靠性、電磁兼容性、氣密性、隔熱性等優(yōu)點(diǎn)。由于工作需要,方艙都要配備長(zhǎng)度不一的電纜,方艙需要電源輸入時(shí),一般停靠在市電附近或者發(fā)電機(jī)組附近,電源口輸入接插件設(shè)置在艙體外側(cè),不需要進(jìn)入艙體內(nèi)部,因此在總體布置時(shí),一方面要求電纜線設(shè)置在艙體外側(cè),另一方面要求電纜避免淋雨、收放自如。現(xiàn)有的電纜收放設(shè)備占用空間較大且無(wú)箱體保護(hù),無(wú)法實(shí)現(xiàn)在艙體外部有限的空間內(nèi)安裝、避免淋雨等目的。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種電纜收放裝置,解決現(xiàn)有方艙外側(cè)電纜收放設(shè)備難以安裝、無(wú)法避免淋雨、使用不靈活等技術(shù)問(wèn)題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種電纜收放裝置,其中:包括托架、電纜箱、電纜盤、齒輪傳送箱和搖把手柄;
所述托架包括平行設(shè)置的兩組L形角鋼、連接角鋼水平部與豎直部的拉筋板和設(shè)在兩個(gè)L形角鋼水平部之間的若干連接底板,所述托架通過(guò)兩組L形角鋼的豎直部固定在底盤大梁側(cè)面;
所述電纜盤包括支架和線盤,所述線盤一端裝有內(nèi)四方軸,所述線盤兩端分別通過(guò)軸承裝在支架上;
所述齒輪傳送箱包括殼體、傘齒輪組、外四方短軸和外四方長(zhǎng)軸;所述殼體相鄰側(cè)壁均設(shè)有軸過(guò)孔,所述傘齒輪組設(shè)在殼體內(nèi),所述外四方短軸一端通過(guò)殼體一側(cè)側(cè)壁的軸過(guò)孔伸入殼體內(nèi)腔與傘齒輪組輸出端連接,所述外四方長(zhǎng)軸頂端通過(guò)殼體另一側(cè)側(cè)壁的軸過(guò)孔伸入殼體內(nèi)腔與傘齒輪組輸入端連接;
所述搖把手柄包括內(nèi)四方管、連接桿和活動(dòng)手柄,所述內(nèi)四方管和活動(dòng)手柄平行設(shè)置,所述連接桿設(shè)在內(nèi)四方管和活動(dòng)手柄之間且連接桿分別與內(nèi)四方管和活動(dòng)手柄相垂直,連接桿一端與內(nèi)四方管的左端端部連接,連接桿另一端與活動(dòng)手柄的右端端部連接;
所述電纜箱固定在托架的連接底板上,所述電纜盤和齒輪傳送箱固定在電纜箱內(nèi)部,所述電纜盤上的內(nèi)四方軸與齒輪傳送箱的外四方短軸的伸出端連接,所述搖把手柄可拆卸的設(shè)在電纜箱中,所述搖把手柄的內(nèi)四方管與所述齒輪傳送箱的外四方長(zhǎng)軸的伸出端可拆卸連接。
進(jìn)一步,所述電纜箱包括箱體、箱門、鎖扣和與鎖扣相配合的鎖角件,所述箱體前側(cè)開(kāi)口,所述箱門設(shè)在箱體開(kāi)口處,所述箱門底部與箱體開(kāi)口處底部之間通過(guò)箱鉸鏈連接,所述鎖扣設(shè)在箱體開(kāi)口處頂部,所述鎖角件設(shè)在箱門頂部與鎖扣相對(duì)應(yīng)位置處;所述箱體開(kāi)口處邊緣均設(shè)有密封條。
進(jìn)一步,所述電纜盤的支架上設(shè)有卡鎖。
本實(shí)用新型采用了上述技術(shù)方案,可實(shí)現(xiàn)在艙體外部有限的空間內(nèi),自如的收放電纜,避免淋雨,且操作簡(jiǎn)單、省力、靈活,具體體現(xiàn)為:占用空間小,不凸出艙體外側(cè);電纜收好后,有箱體保護(hù),可避免雨淋;收放電纜時(shí),操作人員可站在外側(cè)操作,省力、快速、靈活,安全可靠。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有操作便捷省力、安全可靠和工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是托架的結(jié)構(gòu)示意圖;
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