[實用新型]一種多功能車棚伸縮設備

有效

• 申請號: 201921615490.0
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN210652642U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 劉慶;陳智娟;金毅;熊鋒
• 申請（專利權）人: 河南工學院
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 王志新

本實用新型涉及機械裝置技術領域，具體為一種多功能車棚伸縮設備，包括伸縮器及其上方安裝的伸縮桿總成，伸縮桿總成的一端對稱連接有延伸桿，伸縮桿總成的另一端和延伸桿的一端均連接有吸附塊，延伸桿的一端鉸接有連接塊，連接塊的一側開設有凹槽，吸附塊的頂面開設有方槽，方槽的內側緊密卡接有釹磁鐵，吸附塊的底端前側開設有T型槽，T型槽的內部卡接有銅塊；本實用新型只需翻轉延伸桿，使其遮擋住加長型車的車頭，有效的避免高空落物的砸傷；通過吸附塊吸附在車頭和車尾上，起著牽拉棚布的作用，收起時，解決了汽車副駕駛一側靠墻時，無法拉緊棚布的問題。

技術領域

本實用新型涉及機械裝置技術領域，具體為一種多功能車棚伸縮設備。

背景技術

隨著私家車的普及，市場應運而生一種車棚伸縮設備，其類似于傘結構，通過遙控啟動伸縮器將伸縮桿總成像撐傘一樣撐開，再將其棚布兩側的掛繩套在后視鏡和車門把手上，拉緊著棚布使其穩固，避免被吹翻，然而每次開車收起時，需要繞車一圈將掛繩解開，不是太方便，有時停在了靠墻處，也不便掛上；有的加長型汽車的車頭過長，導致車棚展開后顧后不顧前，不能完全遮擋住，使得高空墜物易從棚布滑至車頭上，輕則擦傷重則凹陷。鑒于此，我們提出一種多功能車棚伸縮設備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種多功能車棚伸縮設備，以解決上述背景技術中提出的現有的傘式車棚的棚布固定麻煩不便，不適應加長車型的遮擋的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種多功能車棚伸縮設備，包括伸縮器及其上方安裝的伸縮桿總成，所述伸縮桿總成的一端對稱連接有延伸桿，所述伸縮桿總成的另一端和所述延伸桿的一端均連接有吸附塊，所述延伸桿的一端鉸接有連接塊，所述連接塊的一側開設有凹槽，所述凹槽與所述延伸桿卡接，所述連接塊的另一側設有斜塊，所述斜塊與所述伸縮桿總成的最外端鉸接，所述吸附塊的頂面開設有方槽，所述方槽的內側緊密卡接有釹磁鐵，所述吸附塊的底端前側開設有T型槽，所述T型槽的內部卡接有銅塊，所述吸附塊的后側且位于所述銅塊的正對面開設有通孔，所述通孔的內側插接有推柱，所述吸附塊的兩側使用套環，所述套環的內側連接有彈力帶。

優選的，所述伸縮桿總成的伸縮點處通過線連接有棚布，所述棚布采用滌綸面料制成。

優選的，所述延伸桿的兩端均開設有圓孔，所述延伸桿的一端與所述連接塊通過插銷連接。

優選的，所述凹槽未貫穿所述連接塊的底部。

優選的，所述方槽與所述T型槽相連通，所述T型槽未貫穿所述吸附塊的后側。

優選的，所述推柱的前端設有螺紋且螺紋與螺紋孔螺紋連接。

優選的，所述彈力帶分別與所述伸縮桿總成和所述延伸桿的一端連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：

1、該多功能車棚伸縮設備，通過在伸縮桿總成的一端鉸接著延伸桿，在伸縮桿總成展開后，只需翻轉延伸桿，使其遮擋住加長型車的車頭，有效的避免高空落物的砸傷。

2、該多功能車棚伸縮設備，通過去除棚布兩側的掛繩，并在棚布兩端處設置了吸附塊，通過吸附塊內的釹磁鐵吸附在車頭和車尾上，起著牽拉棚布的作用，收起時，只需在汽車的主駕駛一側走動，將車頭和車尾的吸附塊消磁即可，其解決了汽車副駕駛一側靠墻時，無法拉緊棚布的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體展開結構示意圖；

圖2為本實用新型的吸附塊結構示意圖；

圖3為本實用新型的伸縮桿總成結構示意圖；

圖4為本實用新型的A處放大圖；

圖5為本實用新型的連接塊結構示意圖。